Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS HIIUMAA
• MS LAPPLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 07.09., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2

Keine Neuzugänge in der Trampfahrt und einmal Linie…schauen wir heute zurück in die analoge Zeit und das Jahr 1992 .

Juli 1992: MS VOLGO-BALT 118 eingehend in Höhe Schlutup…das 1970 auf der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA – KOMARNO, SLOVAKIA gebaute Schiff fuhr nur unter diesem Namen und russischer Flagge…im Jahr 2000 wurde es in Kaliningrad abgewrackt:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS HIIUMAA (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 05.09., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2

Am frühen Nachmittag lag die MS TRAVETAL unter Restentlöschung bei Brüggen…am späten Abend ging es raus nach Wismar:

Im Wallhafen liegt seit geraumer Zeit das kleine, wohl nicht mehr aktive niederländische Binnenschiff STERRE:

Bei angenehmen Temperaturen und Sonnenschein war heute das Fahrgast-Cabrio TRAVE SUN gut besetzt…hier in Höhe Burgtorhafen:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• —

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KERSTI ( V2RG3, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9342138 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2

Heute Vormittag im Lübecker Hafen…am Schlutupkai 2 lag die MS HAFNIA SEA:

Am Lehmannkai 2 lag noch die MS NYLAND am Querpier…nach ihrem Ausgang am Nachmittag in Richtung Pärnu verholte die fertiggelöschte MS VÄSTERBOTTEN an diesen Platz, um dort ebenfalls Reparaturarbeiten auszuführen:

Am ehemaligen Havemannkai lag mittlerweile die MS KERSTI nach Verholung vom Schlutupkai 1:

Bei Brüggen löschte die MS TRAVETAL ihre Ladung Hafer:

Auch die MAUREEN S lag am Vormittag noch am Silo im Vorwerker Hafen…am frühen Nachmittag ging es raus nach Landskrona:

Am Nachmittag lag dann die MS HAFNIA SEA am Seelandkai bevor es am Abend nach Hanko rausging:

Heute beobachtete mein Spotterfreund Bernd das Geschehen im Hafen mal wieder vom Wasser aus und schickte dem Port-Diary seine Bilder…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse
Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —

Tramp:

• —

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
• MS KERSTI ( V2RG3, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9342138 ) am Schlutupkai 1
• MS MAUREEN S ( V2OA8, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8707783 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2 Querkai

Heute kommen die Aufnahmen zum Bericht aus Wismar…dort lief am Abend der Neubau MS DISNEY ADVENTURE von der Werft aus zunächst in Richtung Mukran zum Treibstoff und Frischwasser bunkern…mit 1,5 Knoten ging es dabei an der Seebrücke Wendorf vorbei:

Assistiert wurde der zu einem der größten Kreuzfahrtschiffe weltweit zählende Ozeanriese von den Schleppern VB RESOLUT, VB INNOVATION, VB PROMPT und VB PIONEER, den Weg sicherte das WSP-Boot HOBEN:

Vor Ort war mein Spotterfreund Malte Classens und schickte dem Port-Diary alle Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk