Tagesbericht 10-09-14

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS STENA FORECASTER, MS STENA FORETELLER
• Tramp: MS DEIMA (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 16.09., früh), MS VOLGO-BALT 210 (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 16.09., 07:00), MS FLINTERBALTICA (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 17.09., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS TANJA ( PHWV, Netherlands, 103 m, IMO 8603547 ) am Lehmannkai 3
• MS EMSRIFF ( DCFU2, Germany, 74 m, IMO 7920388 ) bei Nordgetreide
• MS TRANSRUSSIA ( DHCO2, Germany, 180 m, IMO 9010151 ) am Lehmannkai 2
• MS CAROLINE RUSS ( V2OC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9197533 ) am Seelandkai
• MS CARRIER ( V2KS, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8504959 ) am Lehmannkai 1
• MS TRANSWING ( PCCB, Netherlands, 90 m, IMO 9196175 ) am Rautenbergsilo, Nordlandkai

Da war heute in Herrenwyk und Siems mal richtig etwas los, und dann versaut einem die Arbeit und das schlechte Wetter den ganzen Spass …trotz nahezu Dauerregens habe ich aber alles so gut es ging festgehalten.

Von Reede aus heute früh eingelaufen zum Lehmannkai 1 ist die MS FRAKT FJORD (ex NOORDERKROON)…

…gegen 15:50 Uhr wurde zufällig gerade der Bobcat aus der Luke gehoben:

Ein paar Meter weiter auch noch am Lehmannkai 1 lag zur gleichen Zeit die gegen Mittag von Reede eingelaufene MS CARRIER unter Beladung von Big Packs:

Wieder etwas weiter am CTL machte bereits am Vorabend die MS BALTIYSKIY-108 fest…hier waren die Löscharbeiten an der Ladung Rundholz am Nachmittag bei wieder einsetzendem Regen in vollem Gange…schon am späten Abend ging es wieder raus nach Vierow:

Am Lehmannkai 2 löschte die MS SALLY seit den Morgenstunden ihre Ladung Splitt…hier der Stand der Dinge gegen 16:00 Uhr…am frühen Abend gegen 18:00 Uhr lief sie dann aus nach Gdynia:

Viele Grüsse

Waterclerk