Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC ELKE F
  

Tramp:

• MS ST. PAULI 2
  
• MS JEANETTE (akt. Pos. noch in Uddevalla, ETA 01.10., 01:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. südl. Öland, ETA 01.10., 04:00)
• MS RIX RIVER (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 01.10., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KATRE ( 9HCQ9, Malta, 88 m, IMO 9014937 ) am Rautenbergsilo
• MS GT AURIGA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 9041318 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Gegen Mittag lief die MS REEPERBAHN mit einer Ladung Rundholz vom Konstinkai aus…um 12:55 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Domsjö:

Eine Viertelstunde später folgte die vom Nordlanndkai ausgehende MS KATARIINA nach Kotka:

Ihr entgegen kam die einlaufende MS TIMCA zum Seelandkai:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS TIMCA
  

Tramp:

• MS GT AURIGA
  
• MS ST. PAULI 2 (akt. Pos. noch in Ahus, ETA 30.09., 06:00)
• MS JEANETTE (akt. Pos. noch in Uddevalla, ETA 01.10., 01:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 01.10., 04:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KATRE ( 9HCQ9, Malta, 88 m, IMO 9014937 ) am Rautenbergsilo
• MS REEPERBAHN ( V2GW3, Antigua and Barbuda, 93 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS KATARIINA ( V2QZ9, Antigua and Barbuda, 95 m, IMO 9467213 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Mit der KATRE ein später Neuzugang und Linie as usual…schauen wir zurück in die analoge Zeit der 90er Jahre .

November 1993: MS IGOR GRABAR ausgehend in Höhe Schlutup…das 1973 auf der HOLLMING SHIPYARD RAUMA gebaute Schiff fuhr bis zum Jahr 2008 unter diesem Namen und russischer Flagge…als MS NOBLE unter der Flagge von Saint Vincent and the Grenadines ging es im Juli 2009 zum Abwracken nach Chittagong in Bangladesh:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS KATRE (ETA spät)
• MS GT AURIGA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 29.09., 05:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 30.09., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS REEPERBAHN ( V2GW3, Antigua and Barbuda, 93 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS KATARIINA ( V2QZ9, Antigua and Barbuda, 95 m, IMO 9467213 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Am Vormittag lief die MS KATARIINA nach Lübeck ein…gegen 10:00 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Nordlandkai Anl. 1:

Am Lehmannkai 3 wurde heute die MS FRANCISCA mit Anhydrit / Gipssteinen für Klaipeda beladen…gegen 18:30 Uhr lag die Beladung in den letzten Zügen…eineinhalb Stunden später legte sie dann ab:

Heute waren wieder meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens hatte am Lehmannkai 3 zu tun, während sich Bernd in Schlutup aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG
  

Tramp:

• MS FRANCISCA
  
• MS KATARIINA
• MS KATRE (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 29.09., 01:00)
• MS GT AURIGA (akt. Pos. südl. Hanko, ETA 29.09., 05:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 30.09., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS REEPERBAHN ( V2GW3, Antigua and Barbuda, 93 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS MULTIMAR ( 5PBV2, Cyprus, 90 m, IMO 9143788 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Die MS LAPPLAND wurde heute fertig gelöscht und legte gegen 13:30 Uhr vom Lehmannkai 2 ab nach Pärnu:

Am Abend gegen 18:00 Uhr lief die MS ROBIJN mit einer Drehung wieder vom Lagerhaus Lübeck aus in Richtung Rotterdam:

Auf der gegenüberliegenden Traveseite bei Brüggen wurde bei der in der Nacht eingetroffenen MS MULTIMAR die Ladung Hafer gelöscht:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens in Lübeck unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Mein Spotterfreund Bernd hatte sich heute auf dem Weg zum Kiel-Kanal gemacht…dort begegnete er an der Grünentaler Hochbrücke der MS FRANCISCA auf ihrem Weg nach Lübeck…vielen Dank für die Aufnahme 🙂 :

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS MULTIMAR
  
• MS ROBIJN
• MS REEPERBAHN
  
• MS FRANCISCA (akt. Pos. Husum ab, ETA 27.09., 05:00)
• MS KATARIINA (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 27.09., 12:00)
  
• MS KATRE (akt. Pos. südl. Kotka, ETA 29.09., 01:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 30.09., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS VLIELAND ( PBFD, Netherlands, 111 m, IMO 9313814 ) am Schlutupkai 1
• MS LAPPLAND ( CQAV9, Portugal, 115 m, IMO 9505132 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Keine Eingänge in der Trampfahrt und Linie wie gewohnt…schauen wir zurück in die analoge Zeit der Fotografie .

August 1992: MS MIKADO eingehend kurz vorm Festmachen am Rautenbergsilo…das 1970 auf der ONOMICHI DOCKYARD, JAPAN als MS AUGUST MOON gebaute Schiff fuhr ab 1991 als MIKADO unter der Flagge Zyperns…nach 1994 verliert sich nach meiner Recherche die Spur…Verbleib unbekannt:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS SEAGARD, MS TIMCA
  

Tramp:

• MS MULTIMAR (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 26.09., 03:00)
• MS REEPERBAHN (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 26.09., 09:00)
• MS KATARINA (akt. Pos. südl. Helsinki, ETA 27.09., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS VLIELAND ( PBFD, Netherlands, 111 m, IMO 9313814 ) am Schlutupkai 1
• MS LAPPLAND ( CQAV9, Portugal, 115 m, IMO 9505132 ) am Lehmannkai 2
• MS SONORO ( 5BJG5, Cyprus, 100 m, IMO 9199397 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

LAPPLAND und SONORO als Neuzugänge am Lehmannkai 2, ansonsten herrschte eher sonntägliche Ruhe im Hafen…schauen wir über dreissig Jahre zurück .

Dezember 1992: MS FRAUKE eingehend in Höhe Schlutup…das 1957 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG als MS APOLLO gebaute Schiff fuhr von 1990 bis 1995 als FRAUKE unter deutscher Flagge…1997 wechselte die Flagge mit Belize erstmals ins Ausland und das Schiff trug für drei Jahre den Namen THERESA EXPRESS…als MS ONE LOVE unter der Flagge Kambodschas verliert sich 2001 die Spur, 2011 im Lloyd’s Register gelöscht:

Viele Grüsse
Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS LAPPLAND
  
• MS SONORO
  
• MS MULTIMAR (akt. Pos. südl. Mariehamn, ETA 26.09., 03:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS VLIELAND ( PBFD, Netherlands, 111 m, IMO 9313814 ) am Schlutupkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Die MS GLOBIA passierte heute um 09:00 Uhr Schlutup eingehend zu Nordgetreide:

Ein paar Minuten später kam die MS VLIELAND mit einer Teilladung Dünger aus Bandirma zum Schlutupkai 1:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens in Schlutup und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS VLIELAND
  
• MS GLOBIA
  
• MS LAPPLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 24.09., 05:00)
  
• MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 24.09., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SAIL ( V2PS, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114713 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Heute gab es keine Eingänge…aber das Archiv ist noch gut gefüllt…schauen wir wieder dreissig Jahre zurück .

März 1993: MS ROGNES ausgehend in Höhe Schlutup…das 1976 auf der BRODRENE LOTHE FLYTEDOKKEN – HAUGESUND gebaute Schiff fuhr bis 2001 mit einer fünfjährigen Unterbrechung (1987-92 GENERAL AQIONO) als ROGNES unter den Flaggen von Norwegen, Panama, Niederlanden und Italien…als MS GULOYA unter der Flagge Moldawiens ging es im Jahr 2013 nach Aliaga zum Abwracken:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC VERA F
  

Tramp:

• MS VLIELAND (akt. Pos. Bremen ab, ETA 23.09., 03:00)
• MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 23.09., 07:00)
• MS LAPPLAND (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 24.09., 05:00)
  
• MS SONORO (akt. Pos. Höhe Gävle, ETA 24.09., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS SAIL ( V2PS, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114713 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Gegen Mittag lief die MS KIRKE vom Nordlandkai aus…gegen 12:30 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg nach St. Petersburg:

Am Nachmittag lief die MS SAIL nach Lübeck ein…gegen 16:45 Uhr passierte sie die MS FJORDNES am Lehmannkai 3 auf dem Weg zum Nordlandkai Anl. 4…die FJORDNES löschte am Lehmannkai eine Restladung Splitt:

Kurz vorher verholte die MS BORE SONG vom Lehmannkai 2 zum Seelandkai:

Heute waren wieder meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war auf der Herreninsel, während sich Bernd für die SAIL und BORE SONG in Schlutup aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG
  

Tramp:

• MS SAIL
  
• MS FJORDNES (von Kiel)
• MS LAPPLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 23.09., 22:00)
• MS SONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 25.09., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS KIRKE ( V2RA4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9413456 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Weiterhin nichts los im Hafen…es geht wieder zurück in die 90er .

Oktober 1992: MS KAJEN eingehend in Höhe Schlutup…das 1989 auf der CASSENS WERFT – EMDEN gebaute Schiff fährt seit 2004 als MS KEGUMS unter der Flagge Lettlands und seit 2009 unter norwegischer Flagge…es ist weiterhin aktiv und aktuell auf dem Weg von Rotterdam ins norwegische FARSUND in Höhe der dänischen Nordseeküste:

Viele Grüsse

Waterclerk