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Users Yesterday : 1150Tages-Archive: 31. Januar 2013
Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS BIRKA TRADER, MS STENA FORETELLER, MS CAROLINE RUSS, MS PAULINE RUSS
Tramp:
- —
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FINNPULP ( SCIK, Sweden, 187 m, IMO 9212644 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS TRANSPAPER ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) jetzt wieder Schlutupkai 1 Warteposition
- MS VOLGO-BALT 210 ( UESJ, Russian Federation, 114 m, IMO 8230376 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS FINNLAND ( MLGJ9, United Kingdom, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 1
- MS RISOLUTO ( ZDHI4, Gibraltar, 89 m, IMO 9143788 ) am Lehmannkai 1
- MS HANNELORE ( DABA, Germany, 55 m, IMO 6602513 ) bei Brüggen
Auflieger im Hafen:
- MS STENA HIBERNIA ( PFSP, Netherlands, 143 m, IMO 9121637 ) am Lehmannkai 2 Querpier
Am frühen Morgen hatte die MS VOLGO-BALT 210 mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck festgemacht…gegen 09:15 Uhr war Luke eins zwar geöffnet, gelöscht wurde allerdings noch nicht:
Am Kai 2 wurde dagegen bei der MS LEHMANN SOUND der Rest der Ladung gelöscht…drei Stunden später ging es raus nach Rostock:
Am Seelandkai wurde heute die MS STENA FORERUNNER abgefertigt:
Gegenüber am Schlutupkai 1 lag die MS TRANSREEL planmässig unter Entlöschung:
Auch bei der MS GLOBIA waren die Löscharbeiten am Morgen schon gut vorangeschritten…am Nachmittag verholte sie abgefertigt zum Schlutupkai 1 in Warteposition:
Am Lehmannkai 1 lag die MS FINNLAND weiterhin unter Entlöschung ihrer Ladung Zellulose…am frühen Nachmittag verholte sie zur Restlöschung zum Lehmannkai 2:
Viele Grüsse
Waterclerk