Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORETELLER
Tramp:
- MS CRISTINA
- MS TRANSSONORO (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 08.08., 08:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS SEELAND ( MNUN2, United Kingdom, 117 m, IMO 9301603 ) am Lehmannkai 2
- MS ANNA LEHMANN ( V2BV8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9225562 ) am Lehmannkai 2
- MS WINDSTAR ( LAHL6, Norway, 83 m, IMO 9034494 ) bei Brüggen
- MS CAROLINE RUSS ( V2OC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9197533 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS ANDANTE ( ZDGU3, Gibraltar, 115 m, IMO 9341108 ) am LMG-Kai
- MS BLUE PHNATOM ( V2DH8, Antigua and Barbuda, 100 m, IMO 9155432 ) am Rautenbergsilo
- MS FINNSKY ( OJOZ, Finland, 189 m, IMO 9468906 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS LARGONA ( J8TE9, St. Vincent and the Grenadines, 63 m, IMO 7713345 ) am Schlutupkai 1
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS DAN VIKING ( OVIL2, Denmark, 79 m, IMO 8506024 ) am Lehmannkai 4, Reparaturarbeiten
Bei einsetzendem Regen und daraus resultierenden schlechten Lichtverhältnissen lief die MS ANNA LEHMANN mit einer Ladung Stahl nach Lübeck ein…hier passierte sie um 14:05 Uhr Schlutup kurz vorm Anlegen am Lehmannkai 2:
In Schlutup steht zur Zeit wieder ein Ganzzug zwischen Kai 1 und Kai 2, diesmal mit Kies beladen…gezogen wurde der Zug erneut durch eine dieselelektrische Lokomotive der Fa. Electro-Motiv-Diesel der EMD Series 66…diesmal allerdings die FPL 66007 der Fa. Freightliner PL, die insgesamt sieben dieser Kraftpakete von Angel Trains Cargo geleast hat…hier um 14:00 Uhr im Regen:
Viele Grüsse
Waterclerk
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