Tages-Archive: 15. Januar 2015
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS SEAGARD
Tramp:
- MS FEMBRIA (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 17.01., 05:00)
- MS WILSON GARSTON (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 17.01., 21:00)
- MS WILSON MARIN (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 18.01., 07:00)
- MS JAN D (akt. Pos. noch in Riga, ETA 18.01., 12:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196) ) bei Nordgetreide
- MS PULPCA ( PHMT, Netherlands, 205 m, IMO 9345386 ) am Seelandkai
- MS TRANSPAPER ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
- MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
- MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
- MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914242 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Als Erstes der Nachtrag zu gestern…am Nachmittag lief die MS ASTRA mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…um 14:05 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:
Am Konstinkai wurde heute weiter die Ladung Rundholz der MS REEPERBAHN gelöscht…wie hier gegen 12:30 Uhr…am frühen Abend ging es dann raus nach Kalmar:
Am Lagerhaus Lübeck lag die MS CARINA unter Entlöschung ihrer Ladung Dünger…hier der Stand der Arbeiten gegen 16:00 Uhr:
Die MS ASTRA lag dahinter noch in Warteposition zum Löschen:
Das Binnenschiff PUGNA VITAE lag ebenfalls am Lagerhaus Lübeck…am Nachmittag waren dort die Löscharbeiten in vollem Gange:
Viele Grüsse
Waterclerk