Tagesbericht 15-01-23

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PAULINE RUSS, MS PULPCA, MS EXPORTER
  

Tramp:

• MS VIRMA-2
  
• MS ILKA
• MS ST. PAULI (ETA spät)
• MS ANETTA (ETA spät)
• MS EEMS SUN (akt. Pos. Höhe Dunkirk, ETA 26.01., 08:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 26.01., 11:00)
• MS BEAUMONT (akt. Pos. südl. Plymouth, ETA 26.01., 23:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SUSANNE ( PJNH, Netherlands Antilles, 90 m, IMO 9100140 ) am Schlutupkai 1
• MS VERITY ( MGDL2, United Kingdom, 91 m, IMO 9229178 ) am Rautenbergsilo
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gestern abend verholte die MS VERITY von Brüggen zum Laden an den Rautenbergsilo…hier der Stand der Arbeiten gegen 15:20 Uhr:

Gegen Mittag traf die MS REEPERBAHN mit einer Ladung Rundholz in Lübeck ein…hier gegen 15:30 Uhr am Konstinkai:

Ebenfalls am Konstinkai wurde heute das Binnenschiff STECKNITZ mit Rundholz beladen:

Am Morgen machte die MS CONTAINERSHIPS VI erstmals in Lübeck am CTL Siems fest…zudem mit umgerüsteten Scrubber-Schornstein…Gründe genug einen intensiveren “Rundgang” um das Schiff zu unternehmen…die Aufnahmen entstanden alle zwischen 15:30 Uhr und 16:00 Uhr…am Abend ging es raus nach Kronhstadt:

Am Nachmittag im letzten Sonnenschein am Seelandkai die kurz zuvor eingetroffene MS TRADER und die MS GENCA:

Viele Grüsse

Waterclerk