Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS PULPCA
Tramp:
- MS ST. PAULI
- MS EEMS CARRIER
- MS NORRBOTTEN (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 14.05., 10:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FRISIAN SUMMER ( PHNB, Netherlands, 118 m, IMO 9367762 ) jetzt am ehem. Havemannkai
- MS FEMBRIA ( MPTX6, United Kingdom, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
- MS LANGBALLIG ( P3AY9, Cyprus, 100 m, IMO 9226762 ) am Konstinkai
- MS LENE D ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
- MS SEELAND ( DFTZ, Germany, 89 m, IMO 9228930 ) am Lagerhaus Lübeck
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Vier Schiffe lagen am Vormittag am LMG- bzw. Lagerhaus-Kai…GMS MARTYNA, MS SEELAND, MS ALAND und MS LAVINIA (v.l.n.r.):
Das polnische Binnenschiff MARTYNA in Warteposition nach Verholung vom Schlutupkai 1:
Bei der am frühen Morgen eingelaufenen MS SEELAND war man bereits beim Löschen der Ladung Dünger:
Auch bei der MS ALAND wurde weiterhin die Ladung Futtermittel gelöscht…am frühen Abend ging es raus nach Klaipeda:
Gegen Mittag lief die MS LANGBALLIG mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 11:40 Uhr passierte sie den Nordlandkai auf den Weg zum Konstinkai:
Viele Grüsse
Waterclerk
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