Tagesbericht 16-01-06

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRANSREEL, MS MISIDA, MS TRICA, MS SEAGARD, MS JORK RULER
  

Tramp:

• MS TRANSSONORO (akt. Pos. südöstl. Öland, ETA 08.01., 07:00)
• MS ABIS CALAIS (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 09.01., 00:00)
• MS ELISE (akt. Pos. auf Muuga Reede, avisiert 09./10.01.)
• MS FINNLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 11.01., 07:00)

Auf Reede liegt:

• MS MEDON

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS UFA ( 9HKR5, Malta, 96 m, IMO 9143611 ) am Schlutupkai 1
• MS WIEBKE D ( V2CN, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 7924401 ) bei Nordgetreide
• MS VOSSBORG ( 3ETY7, Panama, 132 m, IMO 9229116 ) am Rautenbergsilo
• MS FINNSUN ( OJPA, Finland, 188 m, IMO 9468918 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2

Auflieger/Überlieger/Reparaturen im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Wie schon im letzten Jahr zur gleichen Zeit wird auch aktuell wieder im Kanal gebaggert…für den Transfer der Klappschubleichter vom WSA Karlshof zum Kanal und retour ist auch in diesem Jahr das Schubboot EDITH verantwortlich…am Nachmittag brachte es den KSL ROCHEN zurück und machte sich hier nach einer flotten Linksdrehung mit KSL HAI auf dem Weg zum Kanal…dabei ging es schon durch leichtes Eis auf der Trave:

Eine Stunde später brachte dann das Schubboot THEODOR mit DELPHIN den dritten Klappschubleichter aus Hamburg zum WSA Lübeck:

Am frühen Morgen wurde die MS VIRMA-2 von Reede abgerufen und machte sich auf dem Weg zum Konstinkai…hier wurde wie hier gegen 15:45 Uhr die Ladung Rundholz gelöscht…schon am Abend ging es wieder raus nach Roomassaare:

Viele Grüsse

Waterclerk