Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER
  

Tramp:

• MT ORATECA
  
• MS THURKUS
  
• MS WIEBKE D (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 10.02., 08:00)
• MS CHAROITE (akt. Pos. Ust-Luga ab, ETA 11.02., 21:00)
• MS ROSEBURG (akt. Pos. südl. Exeter, ETA 11.02., 22:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SEELAND ( DFTZ, Germany, 89 m, IMO 9228930 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS PRIMA BALLERINA ( OJPR, Finland, 88 m, IMO 8609618 ) bei Brüggen
• MS S. KUZNETSOV ( UBLK7, Russia, 108 m, IMO 9210359 ) am Rautenbergsilo
• MS REEPERBAHN ( V2GW3, Antigua and Barbuda, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

MS SEELAND, PRIMA BALLERINA und S. KUZNETSOV wurden heute weiter gelöscht, am späten Abend traf MS REEPERBAHN ein und auf Linie zog MS GENCA ihre Kreise zwischen Seelandkai und Schlutupkai 1…mehr gab es heute nicht zu vermelden…

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS REEPERBAHN
  
• MS THURKUS (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 09.02., 15:00)
• MS ROSEBURG (akt. Pos. Newport ab, ETA 11.02., 22:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SEELAND ( DFTZ, Germany, 89 m, IMO 9228930 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS PRIMA BALLERINA ( OJPR, Finland, 88 m, IMO 8609618 ) bei Brüggen
• MS S. KUZNETSOV ( UBLK7, Russia, 108 m, IMO 9210359 ) am Rautenbergsilo

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Nach nur sechs Tagen lag die MS MERITA erneut am Konstinkai mit Forstprodukten…um 13:15 Uhr wurde bereits an der Ladung Holzhackschnitzel gearbeitet…am Abend ging es wieder raus Richtung Liepaja:

Daneben stand eine Bombadier TRAXX F140 DE (285 101-5, Bj. 2009) der Fa. PRESS mit einer Rutsche Holzhackschnitzel-Container der Fa. Innofreight aus Bruck an der Mur in Österreich:

Gestern kurz vor Mitternacht machte die MS PRIMA BALLERINA mit einer Ladung Hafer bei Brüggen fest…gegen 13:30 Uhr sah der Stand der Löscharbeiten so aus:

Die MS SEELAND löscht nach ihrem Aufenthalt am Skandinavienkai jetzt ihre Ladung Big Packs am Lagerhaus Lübeck:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS THULELAND
  

Tramp:

• MS REEPERBAHN (akt. Pos. Riga ab, ETA 08.02., 21:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MONTE ( V2FS2, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 92777278 ) am ehem. Havemannkai
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS SEELAND ( DFTZ, Germany, 89 m, IMO 9228930 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS PRIMA BALLERINA ( OJPR, Finland, 88 m, IMO 8609618 ) bei Brüggen
• MS S. KUZNETSOV ( UBLK7, Russia, 108 m, IMO 9210359 ) am Rautenbergsilo
• MS MERITA ( CQYA, Portugal, 99 m, IMO 8422034 ) am Konstinkai
• MS JORK RULER ( 5BXR2, Cyprus, 141 m, IMO 9328027 ) am CTL Siems
• MS KRAFTCA ( PHGY, Netherlands, 205 m, IMO 9307360 ) am Seelandkai

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Am Vormittag machte die MS BULKNES mit einer Restladung Splitt am Lehmannkai 3 fest…die Aufnahmen zeigen sie eine Stunde nach dem Anlegen gegen 10:00 Uhr:

Zur selben Zeit tauchte die MS S. KUZNETSOV ex BBC SPAIN vor Herrenwyk auf…:

…eine knappe halbe Stunde später passierte sie Gothmund auf ihrem Weg zum Rautenbergsilo:

Was man am Kanal kann, können wir hier an der Trave schon längst :-)…”Schiff auf Wiese”…MS MIRANDA auf dem Weg zum Nordlandkai Anl. 4:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS MIRANDA, MS VINTERLAND, MS KRAFTCA, MS JORK RULER
  

Tramp:

• MS BULKNES
  
• MS S. KUZNETSOV
  
• MS SEELAND (noch am Skandinavienkai)
• MS MERITA
  
• MS PRIMA BALLERINA (ETA spät)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MONTE ( V2FS2, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 92777278 ) am ehem. Havemannkai
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS DELAMAR ( ZDKG5, Gibraltar, 88 m, IMO 9528500 ) am Lehmannkai 1

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Samstagvormittag machte die MS DELAMAR mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…heute herrschte gegen 14:30 Uhr Sonntagsruhe:

Das einzige an Bewegung im Lübecker Hafen am heutigen Tag war der Anlauf der MS STENA FORERUNNER am TRE-Anleger des Lehmannkais 2…hier gegen 14:30 Uhr:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER
  

Tramp:

• MS SEELAND (noch am Skandinavienkai)
  
• MS S. KUZNETSOV (akt. Pos. öst. Gotland, ETA 06.02., 07:00)
  
• MS MERITA (akt. Pos. Skulte ab, ETA 06.02., 18:00)
• MS PRIMA BALLERINA (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 07.02., 00:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MONTE ( V2FS2, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 92777278 ) am ehem. Havemannkai
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS DELAMAR ( ZDKG5, Gibraltar, 88 m, IMO 9528500 ) am Lehmannkai 1

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Heute gibt es ausnahmsweise keine aktuellen Aufnahmen…bis auf den Neuzugang MS DELAMAR und  “Linie as usual” hat sich auch nicht viel getan.

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS SHIPPER, MS TRICA
  

Tramp:

• MS SEELAND
  
• MS DELAMAR

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MONTE ( V2FS2, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 92777278 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS SEAGARD ( OJIW, Finland, 154 m, IMO 9198977 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS FINNPULP ( OJQH, Finland, 187 m, IMO 9212644 ) am Lehmannkai 2

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Nichts Neues beim Wetter…es blieb diesig, dunkel und ungemütlich…gestern nachmittag machte die MS ÖSTERBOTTEN mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…dort lag sie gegen 14:45 Uhr beim Löschen und von Gothmund sah das dann so aus…am Abend ging sie wieder raus nach Riga:

Etwas besser die Sicht bei der MS MISIDA am Seelandkai gegen 15:00 Uhr, da man halt näher dran ist von der Herreninsel aus:

Noch näher rauschte zeitgleich das MTS ANNIKA am Betrachter vorbei…es ging zum Bebunkern der MS TAVASTLAND im Vorwerker Hafen:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS SOLONG, MS FINNPULP, MS MISIDA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS SEELAND (akt. Pos. südöstl. Öland, ETA 04.02., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MONTE ( V2FS2, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 92777278 ) am Rautenbergsilo
• MS CHRISTINE ( V2PX5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9184811 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS ÖSTERBOTTEN ( MHYJ3, United Kingdom, 110 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 1
• MS RIX RIVER ( YLKW, Latvia, 88 m, IMO 9065948 ) am Lehmannkai 3

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Am Wasser ist es immer noch extrem diesig im Moment, keine guten Bedingungen für Shipspotter…am späten Vormittag lief die MS MONTE nach Lübeck ein…um 11:15 Uhr passierte sie die Herreninsel in Richtung Rautenbergsilo:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS KRAFTCA
  

Tramp:

• MS MONTE
  
• MS RIX RIVER
• MS ÖSTERBOTTEN
  
• MS SEELAND (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 03.02., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ANTONIA B ( V2DF9, Antigua and Barbuda, 97 m, IMO 8318128 ) bei Brüggen
• MS CHRISTINE ( V2PX5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9184811 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide

Reparaturarbeiten:

• MS ST. PAULI (ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Am frühen Morgen machte die MS MERITA mit einer Ladung Forstprodukte am Konstinkai fest…gegen 14:15 Uhr war die Decksladung Rundholz bereits gelöscht und man war mit zwei Gängen bei der Arbeit an der Partie Holzhackschnitzel:

Am Ende des Konstinkais lag das Binnenschiff NERO in Warteposition zur Beladung mit einer Partie Rundholz:

Im Burgtorhafen wurden weiterhin die MS ANTONIA  B bei Brüggen und die MS CHRISTINE am Lagerhaus Lübeck gelöscht:

Viele Grüsse

Waterclerk