Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS SEAGARD, MS BORE SEA, MS TUNDRALAND
  

Tramp:

• MS LARGONA
  
• MS VAESTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 02.02., 17:00)
• MS SVEALAND (akt. Pos. noch in Sillamae, ETA 04.02., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FL LEVANTE ( V2HS2, Antigua and Barbuda, 111 m, IMO 9268851 ) bei Brüggen
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS LANGELAND ( DFZK, Germany, 81 m, IMO 8420098 ) am Rautenbergsilo
• MS VALDAY ( V2CS5, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 9142576 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger:

• MS VINTERLAND ( SLRP, Sweden, 166 m, IMO 8515893 ) am Nordlandkai Anl. 4

Schöne Winterbilder kommen heute von meinem Spotterfreund Bernd am Elbe-Lübeck-Kanal…lieben Dank 🙂 .

Am Vormittag erreichte das Binnenschiff ATLANTIS mit einer verschneiten Partie Rundholz für den Nordlandkai die Schleuse Büssau:

Nach einer frostigen Nacht lag das Arbeitsschiff STEINAU 4028 vom WSA Lauenburg leicht eingefroren im Oberwasser der Schleuse Büssau:

Im Stadthafen war mein Spotterfreund Malte Classens unterwegs und übermittelte dem Port-Diary die folgenden drei Aufnahmen…auch ihm vielen Dank 🙂 .

In der Nacht auf Sonntag machte die MS FL LEVANTE mit einer Ladung Hafer bei Brüggen fest…gegen 14:00 Uhr herrschte hier noch Sonntagsruhe:

Zur selben Zeit lag das Binnenschiff FILAGRAM in Warteposition zur Beladung am Lagerhaus Lübeck:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS FL LEVANTE
• MS VALDAY
  
• MS GROSSE FREIHEIT
• MS LANGELAND
  
• MS LARGONA (akt. Pos. Gdynia ab., ETA 01.02., 15:00)
• MS VAESTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 02.02., 17:00)
• MS SVEALAND (akt. Pos. noch in Sillamae, ETA 04.02., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• —

Besuch/Überlieger/Auflieger:

• MS VINTERLAND ( SLRP, Sweden, 166 m, IMO 8515893 ) am Nordlandkai Anl. 4

Am Lehmannkai 2 wurde wie hier gegen 11:45 Uhr die Ladung Papier der MS SHIPPER gelöscht:

Zur gleichen Zeit passierte die einlaufende MS MAIKE D die auslaufende MS TIMCA in Höhe Schlutup:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens wieder vor Ort und schickte dem Port-Diary alle Bilder in diesem Bericht…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk