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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS HAFNIA SEA, MS AILA

Tramp:

  • MS REEPERBAHN
  • MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 19.12., 04:00)
  • MS LISA LEHMANN (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 19.12., 08:00)
  • MS AAVA VG (akt. Pos. noch in Rauma, ETA 20.12., 11:00)
  • MS ALAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 20.12., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Vormittag verholte  das Binnenschiff SPARTAKUS am Konstinkai und wurde vom Bagger nach der Kurve wieder eingefangen 😉:

Am ehemaligen Havemannkai löschte die MS MADICKEN zur gleichen Zeit eine Restladung Dünger…am Abend ging es bereits wieder raus nach Rostock:

Am frühen Morgen machte die MS HALLAND mit einer Ladung Zellulose und Lignin am Lehmannkai 2 fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 11:30 Uhr:

Gegen 11:30 Uhr verholte die MS GENCA unter “gescrubbten Volldampf” vom Seelandkai zum Schlutupkai 2…vorher machte die MS TAVASTLAND den Anleger dort frei und verholte zum Nordlandkai Anl. 2:

Kurze Zeit später erreichte die eingehende MS FINNPULP den Lehmannkai 2 LP 1 und wurde dort in sieben Stunden abgefertigt:

Alle Eindrücke in diesem Bericht lieferte mal wieder mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens für das Port-Diary ab…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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