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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS TUNDRALAND, MS CORONA SEA, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS VÄSTERBOTTEN
  • MS HTK DISCOVERY (akt. Pos. südl. Lagos, ETA 04.09., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ARKLOW FALCON ( EIJB8, Ireland, 90 m, IMO 9527659 ) bei Brüggen
  • MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS VALDIVIA ( CQAR6, Portugal, 185 m, IMO 9333395 ) am CTL Siems

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Bei der MS NINA wurde heute am Lehmannkai 2 die Ladung Zellulose aus Kunda gelöscht…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 16:00 Uhr…zwei Stunden später ging es dann raus nach Hundested:

Am Nachmittag lief die MS VALDIVIA zum zweiten Anlauf nach Lübeck ein…gegen 16:45 Uhr passierte sie die Nordermole in Travemünde auf dem Weg zum CTL Siems:

Lotsenversetzdienst hatte heute die BÜLK:

Eine Dreiviertelstunde später lief die MS FINNWAVE vom Skandinavienkai in Richtung Aarhus aus:

Und kurz vor 18:00 Uhr passierte die eingehende MS ARKLOW FALCON aus Tilbury die Nordermole in Richtung Brüggen:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war heute vor Ort am Lehmannkai 2 und in Travemünde unterwegs…lieben Dank für die tollen Eindrücke im ersten Teil dieses Berichtes 🙂 .

 

Mein Spotterfreund Bernd war heute auch auf den Beinen…ihm verdankt das Port-Diary die folgenden Aufnahmen…vielen Dank auch dafür 🙂 .

 

Am Nachmittag wurde noch die Ladung Rundholz der MS SILVA an der Roddenkoppel gelöscht…am Abend ging es für sie raus nach Västeras:

Im Wallhafen lag das Binnenschiff VATERLAND in Warteposition:

Das Binnenschiff STECKNITZ lief am Vormittag mit Hüttensand in Richtung Lehmannkai 3 und passierte hier Schlutup:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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