Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS BALTIC BRIGHT
  

Tramp:

• MS JADELAND (ETA spät)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SWE-CARRIER ( 5BBR4, Cyprus, 99 m, IMO 9194048 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Heute gibt es ein aktuelles Bild vom Tag…dafür im Anschluss noch zwei Aufnahmen vom Linienverkehr nach Travemünde von der Nordermole…weitere Aufnahmen von BALTIC ENABLER und FINNBREEZE gibt es im Travemünde-Ordner…alle Aufnahmen wurden dem Port-Diary von meinem Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens freundlichst zur Verfügung gestellt…lieben Dank dafür 🙂 .

Wie hier gegen 13:45 Uhr wurde die MS SWE-CARRIER am Lehmannkai 1 beladen:

Hier der Rückblick auf Sonntag…MS FINNBREEZE lief am Nachmittag vom Skandinavienkai aus in Richtung Aaarhus und die MS BALTIC ENABLER kam aus Skelleftehamn rein:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG
  

Tramp:

• MS JADELAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 09.02., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS SAIL ( V2PS, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114713 ) am Lehmannkai 2
• MS SWE-CARRIER ( 5BBR4, Cyprus, 99 m, IMO 9194048 ) am Lehmannkai 1
• MS MARIA ELISE ( D5HS8, Liberia, 114 m, IMO 9534250 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am Morgen gegen 07:30 Uhr lag die MS BORE SEA bei fast Windstille am Seelandkai:

Kurz vor Sonnenuntergang erreichte die MS SWE-CARRIER in Ballast den Lehmannkai 1:

In aller Frühe und spät am Tag war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort aktiv und liess dem Port-Diary diese schönen Eindrücke zukommen…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie + Container:

• —
  

Tramp:

• MS MARIA ELISE
  
• MS SWE-CARRIER
  
• MS JADELAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 09.02., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS SAIL ( V2PS, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114713 ) am Lehmannkai 2
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Blaue Doppelbestzung am Lehmannkai 2 gegen 16:00 Uhr…die MS OPTIMAR löschte Zellulose aus Karlsborg und die MS SAIL Dünger aus St. Petersburg:

Zur selben Zeit verholte die MS BORE SEA vom Schlutupkai 2 zum Seelandkai:

Auch heute war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens vor Ort und liess dem Port-Diary diese Aufnahmen zukommen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie + Container:

• MS BORE SEA, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS GLOBIA
  
• MS SWE-CARRIER (akt. Pos. Hull ab, ETA 07.02., 16:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS OPTIMAR ( 5BJH5, Cyprus, 100 m, IMO 9199402 ) am Lehmannkai 2
• MS SAIL ( V2PS, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114713 ) am Lehmannkai 2
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Die MS FIONA wurde heute im Containerdienst am CTL Siems abgefertigt wie hier gegen 13:15 Uhr…:

…vier Stunden später bei Sonnenuntergang ging es dann raus nach Aarhus:

Am Nachmittag lief die MS GENCA nach Abfertigung vom Lehmannkai 2 aus und passierte gegen 14:40 Uhr die Travemünder Nordermole:

Gegen Mittag legte die MS DARYA KAVRI vom Rautenbergsilo ab, passierte gegen 14:00 Uhr Gothmund…:

…und gegen 15:15 Uhr Travemünde mit Ziel Rostock:

Und dann lief noch die MS OPTIMAR mit einer Ladung Zellulose nach Lübeck ein und passierte um 16:20 Uhr die Travemünder Nordermole auf ihrem Weg zum Lehmannkai 2:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens wieder umfangreich unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie + Container:

• MS GENCA, MS FIONA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS OPTIMAR
  
• MS SWE-CARRIER (akt. Pos. noch in Hull, ETA 07.02., 16:00)

Auf Reede liegt:

• MS SAIL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS DARYA KAVRI ( V7A5155, Marshall Islands, 180 m, IMO 9791937 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Eine Doppelbelegung gab es heute am Lehmannkai 2 wie hier gegen 13:15 Uhr…MS SONORO mit Zellulose aus Vallvik, MS FINNSUN löschte Papier aus Kotka:

In der fast hintersten Ecke vom Konstinkai versteckte sich dann noch die MS HAGLAND PIONEER mit Rundholz aus Egersund:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war vor Ort und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie + Container:

• MS BORE SONG, MS FINNSUN
  

Tramp:

• MS SONORO
  
• MS SAIL
  
• MS HAGLAND PIONEER
  
• MS OPTIMAR (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 05.02., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAROLI ( 9HA3389, Malta, 101 m, IMO 9180841 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS DARYA KAVRI ( V7A5155, Marshall Islands, 180 m, IMO 9791937 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Mit CHRISTINA und TIDAN zwei Ausgänge in der Trampfahrt und Linie nach Plan…heute geht der Blick mal wieder über dreissig Jahre zurück .

August 1992: MS INGE MEYN unter Beladung am Rautenbergsilo…das 1971 auf der SCHIFFSWERFT PAPE – BREMEN als MAGULA gebaute Schiff fuhr von 1983 bis 1995 als INGE MEYN unter deutscher Flagge…derzeit liegt es als MS FALK unter der Flagge von Guyana schon längere Zeit im Bolneshaven von Rotterdam auf:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie + Container:

• MS HAFNIA SEA, MS THULELAND
  

Tramp:

• MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 04.02., 06:00)
• MS SAIL (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 04.02., 06:00)
  
• MS HAGLAND PIONEER (akt. Pos. südl. Kristiansand, ETA 04.02., 07:00)
• MS OPTIMAR (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 05.02., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS TIDAN ( OZ2123, Faeroe Islands, 88 m, IMO 8902589 ) an der Roddenkoppel
• MS KAROLI ( 9HA3389, Malta, 101 m, IMO 9180841 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS CHRISTINA ( D5HS9, Liberia, 114 m, IMO 9534262 ) am Konstinkai
• MS DARYA KAVRI ( V7A5155, Marshall Islands, 180 m, IMO 9791937 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Kurz nach 15 Uhr gab es zwei Schiffe von Hansa Shipping im Hafen zu beobachten…die MS KRISTELLA lag am Lehmannkai 2 unter Restentlöschung….fünf Stunden später ging es raus nach Liepaja:

Unterwegs auf der Trave war die MS KAROLI auf dem Weg zum Nordlandkai hier in Höhe Lehmannkai 2:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war vor Ort und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie + Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS CHRISTINA
• MS KAROLI
  
• MS TIDAN
  
• MS SONORO (akt. Pos. in Höhe Gävle, ETA 04.02., 06:00)
• MS SAIL (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 04.02., 06:00)
  
• MS OPTIMAR (akt. Pos. Karlsborg ab, ETA 05.02., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAIE ( PBWO, Antigua and Barbuda, 133 m, IMO 9504102 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS KRISTELLA ( V2QX3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Lehmannkai 2
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS DARYA KAVRI ( V7A5155, Marshall Islands, 180 m, IMO 9791937 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

MS SANDNES löschte heute Splitt am Lehmannkai 3 und die LILY-B im Ausgang…ansonsten gab es heute ausser Linie nicht viel zu sehen…der Blick geht zurück in das analoge Archiv .

September 1997: MS SOYANA eingehend mit einer Ladung Schnittholz in Höhe Schlutup…das 1969 auf der VYBORG SHIPYARD als ALEXANDR PANKRATOV gebaute Schiff fuhr ab 1997 als SOYANA unter der Flagge Cambodias…im Jahr 2009 verliert sich die Spur im chinesischen Jingjiang , im Jahr 2011 wurde das Schiff aus dem Register gelöscht:

Viele Grüsse

Waterclerk