Tagesbericht 23-10-13

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG
  

Tramp:

• MS KERLI
• MS RIX GULF (akt. Pos. südl. Karlskrona, ETA 15.10., 02:00)
• MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 16.10., 07:00)
• MS PINTA (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 16.10., 10:00)
• MS SEELAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 16.10., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Keine Eingänge in der Trampfahrt, BORE SEA auf Linie und keine Bewegung in der Binnenschifffahrt…schauen wir heute zurück in die 1990er .

März 1993: MS COLDSTREAM MERCHANT ausgehend Konstinkai in Höhe Schlutup…das 1989 auf der VAN DER GIESSEN – DE NOORD NV – KRIMPEN AAN DEN IJSSEL als MS SKUTSKAR gebaute Schiff fuhr ab 1993 für drei Jahre als COLDSTREAM MERCHANT und von 1996 bis 2011 als MS SAXEN unter der Flagge der Niederländischen Antillen bzw. Portugals ab 2008…als MS RAMA 2 sank es am 26.06.2017 mit einer Gasladung für Mogadishu bei schwerer See im Indischen Ozean 130 Seemeilen nordöstlich von Socotra (Yemen), bis auf ein Besatzungsmitglied konnten alle gerettet werden…das Schiff war bis 2004 ein kombiniertes General Cargo / Tankschiff…für die Umstellung benötigte es ca. drei Stunden…nach Lübeck brachte es ein paar Mal Zellulose an den Konstinkai…2004 wurde es als SAXEN dann zu einem Doppelhüllen Produktentanker umgebaut:

Viele Grüsse

Waterclerk