Tagesbericht 23-12-25

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS GROSSE FREIHEIT
  

Auf Reede liegen:

• MS KAURI
• MS SONORO

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GT PIKE ( V2RA7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9373278 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS RUYTER ( PDFO, Netherlands, 90 m, IMO 9374674 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS CALAMAR ( 5BJK5, Cyprus, 88 m, IMO 9528512 ) am Lehmannkai 2
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Lehmannkai 2 LP 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Weiterhin Weihnachtsruhe im Lübecker Hafen…schauen wir uns dann heute mit der TRANSEUROPA den letzten roten “Heimathafen-Lübeck-Träger” der 90er an…leider endete die Geschichte des Schiffes im Mittelmeer auf tragische Weise.

Juni 1995: MS TRANSEUROPA ausgehend Nordlandkai in Höhe Schlutup…das im selben Jahr auf der GDANSK SHIPYARD fertiggestellte Schiff fuhr bis 2013 auf verschiedenen Lübeck – Ostsee – Routen mit Heimathafen Lübeck und später noch im blauen Anstrich…als MS EUROFERRY OLYMPIA unter der Flagge von Malta wurde es ab 2013 auf der Linie Ravenna – Igoumenitsa – Patras eingesetzt…am Freitag, 18. Februar 2022 gegen 4:30 Uhr Ortszeit brach auf dem Schiff in internationalen Gewässern nördlich von Korfu ein Feuer aus, als es sich auf dem Weg von Igoumenitsa im Nordwesten Griechenlands nach Brindisi im Südosten Italiens befand…der Brand brach im Parkdeck aus, vermutlich in einem Lastwagen…bei den geborgenen Toten handelte es sich ausschliesslich um Lkw-Fahrer, die trotz Verbots mutmasslich in den Kabinen ihrer Fahrzeuge geschlafen hatten…zehn Tage nach der Havarie wurden 8 Opfer bestätigt und drei weitere wurden noch vermisst…Im Herbst 2023 traf das Schiff in Schlepp im türkischen Aliaga zur Verschrottung ein:

Viele Grüsse

Waterclerk