Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie – Ro-Ro/Container:
- MS HAFNIA SEA, MS FINNBREEZE
Tramp:
- MS GT PIKE
- MS REEPERBAHN
- MS SONORO (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 25.12., 11:00)
- MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 25.11., 11:00)
Auf Reede liegt:
- MS KAURI
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS PRIMA QUEEN ( OJSH, Finland, 88 m, IMO 9194282 ) am Nordlandkai Anl. 3
- MS RUYTER ( PDFO, Netherlands, 90 m, IMO 9374674 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 2
- MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
- MS WILSON ONEGA ( 8PAQ8, Barbados, 83 m, IMO 9156199 ) bei Nordgetreide
- MS CALAMAR ( 5BJK5, Cyprus, 88 m, IMO 9528512 ) am Lehmannkai 1
Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:
- MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede
Am Morgen lief die MS PRIMA QUEEN nach Lübeck ein…gegen 08:30 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Nordlandkai Anl. 3:
Im Klughafen liegt das Binnenschiff SPARTAKUS weiterhin in Warteposition:
Gegen Mittag wurde es von dem ausgehenden Binnenschiff LABE 6 passiert:
Kurz darauf folgte das Binnenschiff REGULUS mit einer Partie Schrott vom Lehmannkai 3 in Richtung Kanal:
Am Lehmannkai 2 konnte nach drei Tagen mit mehr Regen- als Arbeitszeit bei der MS NYLAND endlich richtig gearbeitet werden:
Gegen Mittag lief die MS KILLU vom Nordlandkai aus…um 12:50 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg nach St. Petersburg:
Am Lehmannkai 1 lag die MS CALAMAR heute in Warteposition…am Samstag wird sie nach Abfahrt der NYLAND an den Lehmannkai 2 verholen:
Am frühen Nachmittag lag dort auch noch das Binnenschiff CATHARINA nach dem Löschen einer Ladung Gipssteine…später verholte es dann zum Lagerhaus Lübeck:
Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war heute umfangreich unterwegs und hielt das Geschehen für das Port-Diary fest…lieben Dank dafür .
Viele Grüsse
Waterclerk
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