Tagesbericht 24-01-22

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 24.01., 01:00)
• MS DELFIN (akt. Pos. noch in Kotka, ETA 24.01., 05:00)
• MS MISJE VITA (akt. Pos. Inverness ab, ETA 25.01., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS PREGOL HAV ( V2QO3, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8519239 ) am Rautenbergsilo
• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
• MS KATARIINA ( V2QZ9, Antigua and Barbuda, 95 m, IMO 9467213 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LONGWOOD ( PTDU, Netherlands, 133 m, IMO 9504138 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS KADRI ( 9HRQ8, Malta, 100 m, IMO 9114725 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS ULTRAMAR ( P3WF9, Cyprus, 90 m, IMO 9167320 ) bei Brüggen
• MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Lehmannkai 2 LP 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959) am Skandinavienkai

Nachdem der Schlepper VB ARGUS die MS PLYCA zum Seelandkai begleitet hatte, gab es für den Fotografen noch eine kleine Schlepperballett-Privatvorführung 🙂 :

Am Lehmannkai 2 wurde am Nachmittag Zellulose aus der MS VÄSTERBOTTEN gelöscht:

Kurz vor Sonnenuntergang passierte die eingehende MS PREGOL HAV den Lehmannkai 2 auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Im Elbe-Lübeck-Kanal war zur selben Zeit das Binnenschiff SAKURA auf dem Weg in Richtung Lagerhaus Lübeck:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete die Vorgänge vom Lehmannkai aus, während Bernd den Weg zum Kanal auf sich nahm…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk