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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS ILKA
  • MS REBECCA HAMMANN
  • MS NATHALIE (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 31.01., 19:00)
  • MS PRIMA VIKING (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 01.02., 06:00)
  • MS KAROLIINA (akt. Pos. Höhe Kotka, ETA 01.02., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SKAGENBANK ( PHMB, Netherlands, 90 m, IMO 9313864 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Schlutupkai 1
  • MS DELFIN ( YLRA, Latvia, 89 m, IMO 9173161 ) am ehem. Havemannkai
  • MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Heute um 14:00 Uhr am Lehmannkai 2…dort lagen zu der Zeit die MS JÄMTLAND und die MS SONORO mit ihren Ladungen Zellulose und Lignin:

Auf der gegenüberliegenden Seite am Schlutupkai 2 lag noch die MS BORE SONG…abends ging es für sie nach Odense in die Werft:

Zur selben Zeit passierte die eingehende MS SKAGENBANK den Lehmannkai 2 in Richtung Lagerhaus Lübeck:

Eine Dreiviertelstunde später erreichte sie mit ihrer Ladung Dünger die Eric-Warburg-Brücke und machte kurze Zeit später am Lagerhaus fest:

Dort lag auch noch die MS PREGOL HAV unter Beladung…am Abend ging es für sie raus nach Aalborg:

Bei der Claus Rodenberg Waldkontor GmbH am Konstinkai scheint einer neuer Umschlagsbagger aufgebaut zu werden…ein Mantsinen 120 mit 28 m max. Reichweite und einer Leistung von 800 mts/h:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete die Vorgänge vom Lehmannkai 2 aus, während sich Bernd auf der Eric-Warburg-Brücke aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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