Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS KRISTELLA
  
• MS SONORO
  
• MS FEMBRIA
  
• MS ILKA
• MS EEVA VG
  
• MS MISTRAL
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Gegen Mittag lief die MS MSC ELKE F an der kurzen Leine von Schlepper VB ARGUS nach Lübeck ein…gegen 11:45 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung CTL Siems:

Direkt nachdem die beiden den Seelandkai passiert hatten, legte die MS GENCA ab und verholte nach Schlutup:

Auf der Gegenseite bei Nordgetreide lag zur selben Zeit noch die MS VESTBRIS:

Am Nachmittag verholte das Binnenschiff AMBULANT nach Entlöschung am ehem. Havemannkai in den Klughafen:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und hielt das Geschehen für das Port-Diary fest…vielen Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA, MS MSC ELKE F
  

Tramp:

• MS KRISTELLA (akt. Pos. zw. Gotland undÖland, ETA 13.04., 05:00)
• MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 13.04., 06:00)
• MS FEMBRIA (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 13.04., 15:00)
• MS EEVA VG (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 13.04., 16:00)
• MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 13.04., 20:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HENRIKE ( DMLS, Germany, 90 m, IMO 9218222 ) jetzt am Rautenbergsilo
• MS VESTBRIS ( J8B4776, St. Vincent and the Grenadines, 77 m, IMO 8410316 ) bei Nordgetreide
• MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Heute lief das Binnenschiff AMBULANT im Kanal in Richtung Lübeck und passierte hier Krummesse mit Ziel ehem. Havemannkai:

Heute war mein Spotterfreund Bernd in Krummesse und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…vielen Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS KAARI
  
• MS KRISTELLA (akt. Pos. Höhe Kotka, ETA 13.04., 01:00)
• MS SONORO (akt. Pos. zw. Gävle und Mariehamn, ETA 13.04., 06:00)
• MS FEMBRIA (akt. Pos. südl. Vaasa, ETA 13.04., 15:00)
• MS EEVA VG (akt. Pos. südl. Helsinki, ETA 13.04., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HENRIKE ( DMLS, Germany, 90 m, IMO 9218222 ) am ehem. Havemannkai
• MS VESTBRIS ( J8B4776, St. Vincent and the Grenadines, 77 m, IMO 8410316 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am 09.03.2024 hatte die MS HAFNIA SEA die letzte Abfahrt vor dem Streik in Finnland nach Hanko übernommen und dann die Zeit dort verbracht…heute war sie dann erstmals wieder zurück am Seelandkai:

Am Nachmittag lief die MS KIKKI C vom Lagerhaus Lübeck aus…gegen 17:20 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg nach Belfast:

Zum Ablegen und Drehen der MS KIKKI C beim Lagerhaus wurde der Schlepper VB ARGUS angefordert…hier auf der Rückfahrt nach Travemünde ebenfalls in Höhe Herreninsel:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens auf der Herreninsel und hielt das Geschehen für das Port-Diary fest…vielen Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS VESTBRIS
• MS HENRIKE
• MS KAARI (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 11.04., 11:00)
  
• MS FEMBRIA (akt. Pos. Karlsborg ab, ETA 13.04., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIKKI C ( CQET5, Portugal, 106 m, IMO 9558036 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Keine Eingänge in Tramp- und Linienfahrt…mit WILDKATZ, FERDINAND, RELAX und ZANDER liegen vier Binnenschiffe im Hafen…schauen wir wieder zurück in die analogen 90er .

Januar 1993: MS WESTANVIND ausgehend in Höhe Nordlandkai…das 1976 auf der ODRATRANS SHIPYARD – WROCLAW als FRENDO NORDEN gebaute Schiff fuhr von 1989 bis 1995 als WESTANVIND unter schwedischer Flagge…von 2006 bis 2014 fuhr es als MS CHAIN TRIMMER für Norwegen…danach verliert sich die Spur in Richtung Übersee…das letzte AIS-Signal kommt aus dem Hafen von Colombo aus dem August 2022…lt. equasis wurde es abgewrackt:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS KAARI (akt. Pos. südl. Helsinki, ETA 11.04., 13:00)
  
• MS FEMBRIA (akt. Pos. noch in Karlsborg, ETA 13.04., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIKKI C ( CQET5, Portugal, 106 m, IMO 9558036 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS KIMBERLY ( V2DK3, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9378242 ) am Schlutupkai 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Heute morgen sind zwei Schiffe aus Husum eingetroffen…die MS TAVASTLAND gegen 07:30 Uhr kam aus dem schwedischen Husum an den Schlutupkai 2…die MS MAIKE etwa dreissig Minuten später aus dem deutschen Husum zum Rautenbergsilo:

Auch heute war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens wieder unterwegs und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank   .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS MAIKE
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIKKI C ( CQET5, Portugal, 106 m, IMO 9558036 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS KIMBERLY ( V2DK3, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9378242 ) am Schlutupkai 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Nordlandkai Anl. 1…Umbaumassnahmen

Fast wie auf Linie…schon zum fünften Mal in diesem Jahr kam die MS HALLAND mit Zellulose und Lignin aus Domsjö nach Lübeck…hier gegen 14:30 Uhr in Höhe Schlutup:

Auch heute war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens unterwegs und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank   .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS MISTRAL
  
• MS HALLAND
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIKKI C ( CQET5, Portugal, 106 m, IMO 9558036 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS KIMBERLY ( V2DK3, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9378242 ) am Schlutupkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Nordlandkai Anl. 1…Umbaumassnahmen

Am Nachmittag lief das Binnenschiff WILDKATZ im Kanal in Richtung Norden und passierte hier Krummesse auf dem Weg in den Wallhafen:

Heute war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens wieder unterwegs und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank   .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS KRAFTCA
  

Tramp:

• MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 07.04., 11:00)
  
• MS HALLAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 07.04., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIKKI C ( CQET5, Portugal, 106 m, IMO 9558036 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS KIMBERLY ( V2DK3, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9378242 ) am Schlutupkai 1
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Nordlandkai Anl. 1…Umbaumassnahmen

Eingang der KIMBERLY in der Nacht auf Freitag in der Trampfahrt…ansonsten gab es heute kaum Bewegungen im Hafen…schauen wir zurück in das Jahr 2010 .

10.04.2010: MS SIDERFLY mit einer Ladung Rundholz am CTL Siems…das 1985 auf der ELSFLETHER WERFT als BORGFELD gebaute Schiff fuhr ab 2001 als MS SIDERFLY unter der Flagge von St. Vincent and the Grenadines…am 28. Oktober 2013 kollidierte das Schiff im Nord-Ostsee-Kanal in der Nähe der Hochbrücke Brunsbüttel mit dem niederländischen Gastanker Coral Ivory und lag mit zwei Löchern im Rumpf in Schlagseite auf der Uferböschung…eine Woche später konnte das Schiff in den Hafen von Brunsbüttel geschleppt werden…im Februar 2014 wurde das Schiff zum Abwracken nach Grenaa verbracht:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS KIMBERLY
  
• MS HALLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 07.04., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIKKI C ( CQET5, Portugal, 106 m, IMO 9558036 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Nordlandkai Anl. 1…Umbaumassnahmen

Am frühen Abend lief die MS KIKKI C in Ballast nach Lübeck ein…gegen 18:20 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg zum Gerste laden am Lagerhaus Lübeck:

Sobald der Streik in Finnland voraussichtlich am 08.04. vorerst endet soll die MS GENCA wieder fest ab Lübeck nach Hanko (und Paldiski / Kotka) für Transfennica fahren und die MS BORE SONG ersetzen:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens unterwegs und das Port-Diary verdankt ihm die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS KIKKI C
  
• MS KIMBERLY (von Vierow)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B3334, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Nordlandkai Anl. 1…Umbaumassnahmen

Keine Eingänge in der Trampfahrt und BORE SEA als Ausgang auf Linie…schauen wir wieder zurück in die 90er Jahre .

Mai 1995: MS RUTHENSAND mit einer Ladung Schnittholz am Havemannkai…das 1981 auf der LUHRING WERFT – BRAKE gebaute Schiff fuhr bis 1987 und noch einmal von 1990 bis 1999 unter diesem Namen und deutscher  Flagge und der Flagge von Antigua and Barbuda (90-99)…als MS IRON TRADER unter der Flagge Panamas ging es nach 2012 in Richtung Übersee…ab 2015 arrestiert im Hafen von Vitoria in Brasilien…Zukunft ungewiss):

Viele Grüsse

Waterclerk