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Monats-Archive: Januar 2025

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS LOTTALAND (akt. Pos. noch in Naantali, ETA 13.01, ETA 12.01., 19:00)
  • MS KAROLIINA (akt. Pos. noch in St. Petersburg, ETA 14.01., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS LINGEBORG ( PHMK, Netherlands, 122 m, IMO 9399399 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS ELKE K. ( PDUU, Netherlands, 87 m, IMO 9879040 ) am ehem. Rautenbergsilo
  • MS JSP MOEN ( CQUN, Portugal, 90 m, IMO 9968176 ) am Lehmannkai 1
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am späten Vormittag schien noch die Sonne in Lübeck…hier über der MS LEMLAND am Lehmannkai 2:

Etwas später zog es dann langsam zu…gegen 10:10 Uhr passierte die MS JSP MOEN Schlutup auf dem Weg zum Lehmannkai 1:

Am Nachmittag lagen gegen 14:00 Uhr noch zwei Schiffe am Lagerhaus Lübeck…die MS RIX UNION ging gut vier Stunden später raus nach Tallinn…die MS LINGEBORG traf gegen 06:30 Uhr dort ein:

Auch die MS KAILI lag zu dieser Zeit noch am ehem. Havemannkai…für sie ging es später raus in Richtung St. Petersburg:

Etwas später am Nachmittag lief dann noch die MS ELKE K. nach Lübeck ein…sie passierte gegen 15:10 Uhr Schlutup auf dem Weg zum ehem. Rautenbergsilo:

Heute gab es einen kompletten “Bettenwechsel” im Lübecker Hafen, vier Ausgänge, fünf Eingänge…dies alles hielt heute mein Spotterfreund Bernd im Bild fest…das Port-Diary sagt lieben Dank 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS MISTRAL
  • MS JSP MOEN
  • MS ELKE K
  • MS KAROLIINA (akt. Pos. noch in St. Petersburg, ETA 12.01., 00:00)
  • MS LINGEBORG (verspätet aus Rostock)

Auf Reede liegt:

  • MS LEMLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS KAILI ( V2RE3, Antigua nad Barbuda, 99 m, IMO 9114737 ) am Schlutupkai 1
  • MS RIX UNION ( 5BNG5, Cyprus, 90 m, IMO 9256559 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück in die analogen 90er Jahre 🙂 .

 

September 1992: MS KRETINGA unter Beladung am Havemannkai…das 1971 auf der RAUMA REPOLA UUSIKAUPUNKI YARD für Russland gebaute Schiff fuhr bis 1997 als KRETINGA, davon ab 1992 unter der Flagge Litauens…es folgten drei einjährige Episoden als LOLO, RAWAN und KAHLOUN unter verschiedenenen Flaggen…als MS TEAM AL EMIRATES unter der Flagge Panamas ging es im Jahr 2010 zum Abwaracken nach Pakistan:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS LINGEBORG (von Rostock)
  • MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 09.01., 02:00)
  • MS KAROLIINA (akt. Pos. noch in St. Petersburg, ETA 12.01., 00:00)

Auf Reede liegt:

  • MS LEMLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS EDMY ( CQAH5, Portugal, 119 m, IMO 9263540 ) am ehem. Rautenbergsilo
  • MS KARILIIS ( V2RE8, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9376787 ) am ehem. Havemannkai
  • MS KAILI ( V2RE3, Antigua nad Barbuda, 99 m, IMO 9114737 ) am Schlutupkai 1
  • MS RIX UNION ( 5BNG5, Cyprus, 90 m, IMO 9256559 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Der nächtliche Eingang der EDMY und die LEMLAND blieb auf Reede…zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 2010 🙂 .

 

06.01.2010: MS THEA MARIEKE ausgehend in Höhe Nordlandkai…das 2001 auf der DAEWOO MANGALIA HEAVY INDUSTRIES, ROMANIA als ARAMIS gebaute Schiff fuhr von 2007 bis 2021 als MS THEA MARIEKE unter niederländischer Flagge…derzeit ist es als MS RDJ JOHANNA weiterhin für die Niederlande unterwegs und aktuell auf dem Weg vom schottischen Ayr ins englische Montrose:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS GENCA

Tramp:

  • MS EDMY
  • MS LEMLAND
  • MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 09.01., 02:00)
  • MS KAROLIINA (akt. Pos. noch auf Reede Kronstadt, ETA 12.01., 00:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS KARILIIS ( V2RE8, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9376787 ) am ehem. Havemannkai
  • MS KAILI ( V2RE3, Antigua nad Barbuda, 99 m, IMO 9114737 ) am Schlutupkai 1
  • MS RIX UNION ( 5BNG5, Cyprus, 90 m, IMO 9256559 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Bilder und Bericht kommen heute aus Travemünde…dort lief am späten Vormittag der Flüssiggastanker MTS CORALIUS in Richtung Grosser Belt aus:

Gegen Mittag lief das MTS SKORPION zum Bebunkern der MS BALTIC ENABLER nach Travemünde ein…gegen 12:25 passierte es die Nordermole…dreieinhalb Stunden später ging es zurück nach Rostock:

Derzeit im Einsatz in Travemünde ist das Lotsenversetzboot SCHILKSEE:

Vor Ort war mein Spotterfreund Bernd und schickte dem Port-Diary die Bilder in diesem Bericht…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA, MS PULPCA

Tramp:

  • MS SONORO
  • MS RIX UNION
  • MS EDMY (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 07.01., 00:00)
  • MS LINGEBORG (akt. Pos. noch in Rostock, ETA 07.01., 03:00)
  • MS LEMLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.01., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS KARILIIS ( V2RE8, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9376787 ) am ehem. Havemannkai
  • MS KAILI ( V2RE3, Antigua nad Barbuda, 99 m, IMO 9114737 ) am Schlutupkai 1
  • MS STARNES ( V2HF7, Antigua and Barbuda, 190 m, IMO 9858424 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Heute nur die Zusammenfassung… 😉

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS STARNES (von Kiel)
  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 06.01., 07:00)
  • MS RIX UNION (akt. Pos. Höhe Den Helder, ETA 06.01., 19:00)
  • MS LEMLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 07.01., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS KARILIIS ( V2RE8, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9376787 ) am ehem. Havemannkai
  • MS KAILI ( V2RE3, Antigua nad Barbuda, 99 m, IMO 9114737 ) am Schlutupkai 1
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) jetzt am Nordlandkai Anl. 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag lag die MS KARILIIS wie hier gegen 10:00 Uhr am ehem. Havemannkai in Warteposition zum Weiterlöschen am Wochenanfang:

Bei Brüggen lag zur gleichen Zeit die MS KARION mit ihrer Ladung Hafer ebenfalls in Warteposition:

Um 15:15 Uhr war die MS FINNLAND am Lehmannkai 2 fertig gelöscht und machte dann rechtzeitig den Platz frei für die einlaufende MS HALLAND:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens fing die KARILIIS und FINNLAND/HALLAND ein, während sich Bernd die KARION bei Brüggen anschaute…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS KAILI
  • MS SONORO (akt. Pos. Vallvik ab, ETA 06.01., 07:00)
  • MS LEMLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 07.01., 07:00)

Auf Reede liegt:

  • MS HALLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS KARILIIS ( V2RE8, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9376787 ) am ehem. Havemannkai
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) jetzt am Nordlandkai Anl. 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Der frühe Eingang der KARILIIS und die HALLAND blieb auf Reede…zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1993 🙂 .

 

März 1993: MS AFHANKELIJK ausgehend in Höhe Schlutup…das 1974 auf der SCHEEPSWERF FRIESLAND – LEMMER, NETHERLANDS als AMELAND gebaute Schiff fuhr von 1988 bis 1998 als MS AFHANKELIJK unter niederländischer Flagge…als MS DANTOR unter der Flagge von Haiti ging es 1999 nach Übersee…hier wurde es im Jahr 2001 wegen Kokainschmuggels arrestiert, 2002 an amerikanische Schiffsabwracker verkauft und noch im selben Jahr als künstliches Korallenriff vor der Küste von Broward County (Florida) versenkt (Quelle: marhisdata.nl):

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS KARILIIS
  • MS HALLAND
  • MS SONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 06.01., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS RIX RIVER ( P3LL5, Cyprus, 88 m, IMO 9065948 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

MISTRAL als Eingang in der Trampfahrt und zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1996 🙂 .

 

Mai 1996: MS FINNTRADER ausgehend Nordlandkai kurz nach dem Ablegen…das 1995 auf der GDANSK SHIPYARD – GDANSK, POLAND gebaute Schiff fährt seit Indienststellung als FINNTRADER…nur die Flagge wechselte von Finnland nach aktuell Schweden…zum Zeitpunkt der Aufnahmen bediente es die Strecke Lübeck-Nordlandkai nach Helsinki…im Jahr 2006 wurde auf der Danziger Werft eine Bugklappe eingebaut…aktuell wird es für Nordö-Link auf der Linie Travemünde-Malmö eingesetzt:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS TAVASTLAND

Tramp:

  • MS MISTRAL
  • MS KARILIIS (ETA spät / 03.01.)
  • MS HALLAND (akt. Pos. nordwestl. Gotland, ETA 03.01., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS BORNHOLM ( CQVU, Portugal, 90 m, IMO 9968267 ) am ehem. Rautenbergsilo
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS RIX RIVER ( P3LL5, Cyprus, 88 m, IMO 9065948 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Lehmannkai 2 LP1
  • MT MERSEY ( YLSC, Latvia, 91 m, IMO 9170420 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Als erstes ein Rückblick auf Silvester…gegen Mittag traf die MS HALLAND mit Zellulose und Lignin am Lehmannkai 2 ein:

Heute dann bei stürmischem Wind die Ankunft der MS CORONA SEA am Lehmannkai 2 unterstützt von VB ARGUS:

An beiden Tagen war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS MISTRAL (akt. Pos. zwischen Bornholm und Gdynia, ETA 02.01., 08:00)
  • MS KARILIIS (akt. Pos. nordwestl. Gotland, ETA 02.01., 13:00)
  • MS HALLAND (akt. Pos. Höhe Gävle, ETA 03.01., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTIINA ( V2QX4, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187916 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS BORNHOLM ( CQVU, Portugal, 90 m, IMO 9968267 ) am ehem. Rautenbergsilo
  • MS KARION ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) bei Brüggen
  • MS RIX RIVER ( P3LL5, Cyprus, 88 m, IMO 9065948 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag lief die MS RIX RIVER nach Lübeck ein…gegen 09:25 Uhr passierte sie den Lehmannkai 1…:

…und am Nachmittag lag sie dann in Warteposition zur Beladung am Lagerhaus Lübeck:

Eine halbe Stunde nach der RIX RIVER lief die MS BORNHOLM nach Lübeck ein…hier passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung ehem. Rautenbergsilo:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens hielt sich an den Lehmannkais auf, während sich Bernd zum Lagerhaus Lübeck aufmachte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk