Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS HARUN
• MS SWE-CARRIER
• MS KAARI (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 23.03., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GT FORSETI ( V2PV4, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041320 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS LAPPLAND ( CQAV9, Portugal, 115 m, IMO 9505132 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Seit heute mittag liegt die aus St. Petersburg eingetroffene MS GT FORSETI am Nordlandkai Anl. 4…hier noch als FORSETI am 17.03.2017 in Höhe Herrenwyk

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS LAPPLAND
• MS GT FORSETI
• MS FJORDNES (von Kiel)
• MS SWE-CARRIER (akt. Pos. Hull ab, ETA 22.03., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) bei Nordgetreide
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS AASHEIM ( CQLJ, Portugal, 107 m, IMO 9247106 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Nachmittag lief die MS AASHEIM nach Lübeck ein…gegen 15:30 Uhr passierte sie Karlshof kurz vor Erreichen des Vorwerker Hafens:

Derzeit im Wendekreis des Vorwerker Hafens sind der Schwimmgreifer NOHR CARLO und Klappschute ELBE in Aktion:

Heute war mein Spotterfreund Bernd in Karlshof und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS AASHEIM
• MS LAPPLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 21.03., 05:00)
• MS GT FORSETI (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 21.03., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) bei Nordgetreide
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS PLUTO ( LAYG8, Norway, 88 m, IMO 8518340 ) am Lehmannkai 3
• MS ARKLOW VALIANT ( PBRP, Netherlands, 87 m, IMO 9772541 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Zunächst noch ein Nachtrag zu Dienstag…im letzen Licht passierte gestern die MS PLUTO gegen 18:40 Uhr die Nordermole mit Lysit aus Maurholen zum Lehmannkai 3:

Heute früh dann gegen 06:00 Uhr passierte die MS ARKLOW VALIANT den Lehmannkai 2 mit Kalk aus Sunderland auf dem Weg zum Lehmannkai 1:

Auch heute war der Schlepper NOORPOWER mit der Klappschute ELBE zum Baggergut-Verklappen zwischen Lübecker Bucht und Vorwerker Hafen unterwegs:

Meine beiden Spotterfreunde waren für diesen Bericht unterwegs…Malte Classens gestern in Travemünde und heute am Lehmannkai 2, während Bernd in Karlshof den Verband NOORPOWER + ELBE beobachtete…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS ARKLOW VALIANT
• MS GROSSE FREIHEIT
• MS AASHEIM (akt. Pos. noch in Rekefjord, ETA 20.03., 12:00)
• MS LAPPLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 21.03., 05:00)
• MS GT FORSETI (akt. Pos. südl. Hanko, ETA 21.03., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) bei Nordgetreide
• MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) jetzt am Schlutupkai 1
• MS PLUTO ( LAYG8, Norway, 88 m, IMO 8518340 ) am Lehmannkai 3
• MS NATHALIE ( OJUE, Finland, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am frühen Morgen kehrte der Schlepper NOORPOWER mit der Klappschute ELBE vom Baggergut-Verklappen in der Lübecker Bucht zurück zum Vorwerker Hafen und passierte hier den Lehmannkai 2:

Bei Nordgetreide lag zur selben Zeit weiterhin die MS FRANCISCA mit einer Ladung Mais auf der gegenüberliegenden Traveseite bei Nordgetreide:

Heute früh war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens vor Ort und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS TAVASTLAND

Tramp:

• MS PLUTO
• MS ARKLOW VALIANT (Nordsee Richtung Brunsbüttel, ETA 19.03., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) bei Nordgetreide
• MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) jetzt am Schlutupkai 1
• MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Lehmannkai 2 LP1
• MS NATHALIE ( OJUE, Finland, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

FRANCISCA als Neuzugang in der Trampfahrt und dreimal Linie am heutigen Montag…der Blick geht zurück ins Jahr 1998 .

Juli 1998: MS CAROLINA ausgehend in Höhe Travemünde…das 1972 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG als THIES gebaute Schiff fuhr von 1989 bis 2002 als CAROLINA unter der Flagge Norwegens…als MS LISBETH ebenfalls unter norwegischer Flagge ging es 2015 zum Abwracken nach Grenaa:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS MSC VERA F, MS TRICA

Tramp:

• MS FRANCISCA
• MS ARKLOW VALIANT (akt. Pos. Sunderland ab, ETA 18.03., 22:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS KARIN ( V2RF8, Antigua and Barbuda, 118 m, IMO 9376464 ) ehem. Havemannkai
• MS ALS ( CQVH, Portugal, 90 m, IMO 9968164 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS NATHALIE ( OJUE, Finland, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am frühen Abend machte die MS NATHALIE mit einer Ladung Hafer bei Brüggen fest…hier am 19.10.2017 noch als FLEX KESTON beim Eingang in Höhe Herreninsel:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS NATHALIE

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS KARIN ( V2RF8, Antigua and Barbuda, 118 m, IMO 9376464 ) ehem. Havemannkai
• MS ALS ( CQVH, Portugal, 90 m, IMO 9968164 ) am Silo Vorwerker Hafen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

PRIMA KING als Neuzugang in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück ins Jahr 1992 .

Dezember 1992: MS LUNDEN beim Löschen am Silo in Neustadt/Holstein…das 1961 auf der SCHEEPSWERF DE WAAL – ZALTBOMMEL, NETHERLANDS als UNDEN gebaute Schiff fuhr von 1988 bis 1995 als LUNDEN unter der Flagge von St. Vincent and the Grenadines…als MS SATURN unter der Flagge Tongas ging es 2004 zum Abwracken nach Aliaga:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS PRIMA KING
• MS NATHALIE (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 16.03., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
• MS KARIN ( V2RF8, Antigua and Barbuda, 118 m, IMO 9376464 ) ehem. Havemannkai
• MS ALS ( CQVH, Portugal, 90 m, IMO 9968164 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS HEIKE LEHMANN ( V2HH4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9805439 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

HEIKE LEHMANN am Vormittag und ALS am Abend als Neuzugänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück ins Jahr 2010 .

14.03.2010: MS KATI L eingehend in Höhe Herrenwyk…das 2001 auf der ZHOUSHAN SHIPYARD – ZHOUSHAN, CHINA als BORNHOLM gebaute Schiff fuhr von 2008 bis 2010 als KATI L unter der Flagge Zyperns…nach sechs Jahren als LANGBALLIG ist es seit 2016 als MS CEMGULF unter der Flagge von Antigua and Barbuda als Cement Carrier unterwegs und aktuell auf dem Weg von Rochester nach Brunsbüttel:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS HEIKE LEHMANN
• MS ALS
• MS PRIMA KING (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 15.03., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
• MS KARIN ( V2RF8, Antigua and Barbuda, 118 m, IMO 9376464 ) ehem. Havemannkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am frühen Morgen lief die MS RIX BAY nach Lübeck ein…gegen 06:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Lehmannkai 1 zum Laden von Gipssteinen:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS RIX BAY
• MS NYLAND
• MS KARIN
• MS HEIKE LEHMANN (akt. Pos. südwestl. Skagen, ETA 14.03., 09:00)
• MS ALS (akt. Pos. südwest. Skagen, ETA 14.03., 16:00)
• MS PRIMA KING (akt. Pos. zw. Kotka und Helsinki, ETA 15.03., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HAV SNAPPER ( C6XN4, Bahamas, 88 m, IMO 9001813 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS HELGA ( V4ZB4, Saint Kitts and Nevis, 79 m, IMO 8402577 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Im Kattegat liegen mit KS1 + KS2 zwei neue Klappschuten für die Lübeck Port Authority (LPA)…letztens stand in der Presse wie viel teurer sie geworden sind und ob man sie überhaupt braucht…jetzt scheinen sie eingetroffen zu sein:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk