Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS VÄSTERBOTTEN
• MS NORDWIND (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 12.04., 14:00)
• MS NATHALIE (akt. Pos. Vaasa ab, ETA 13.04., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ALITHIA ( 9HA2905, Malta, 180 m, IMO 9595840 ) am Silo Vorwerker Hafen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht heute zurück in das Jahr 2009 .

09.04.2009: MS CRANZ eingehend in Höhe Nordlandkai…das 1977 auf der PETERS SCHIFFSWERFT – WEWELSFLETH als ALITA gebaute Schiff fuhr ab 2007 als MS CRANZ unter der Flagge von Antigua and Barbuda…im Jahr 2012 ging es zum Abwracken ins dänische Grenaa nachdem es beim Auslaufen aus dem Hafen von Vierow bei Brünzow im Landkreis Vorpommern-Greifswald am 22.05.2012 gegen 22.30 Uhr auf Grund gelaufen war und schwer beschädigt wurde:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. nordwestl. Gotland, ETA 11.04., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ALITHIA ( 9HA2905, Malta, 180 m, IMO 9595840 ) am Silo Vorwerker Hafen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Burgtorkai liegt derzeit der Neuzugang der Reederei Böttcher, der Katamaran HANSE CAT…er soll ab Mai auf der neuen Linie Travemünde-Scharbeutz-Travemünde eingesetzt werden:

Zu Unterhaltungsarbeiten am Kulenkampkai im Wallhafen wird seit Wochenbeginn Baggergut aus dem Fehmarnsund verklappt und aufgeschüttet…am heutigen Mittwoch erreichten der Schlepper SEELÖWE und die Klappschute DONAU den Lübecker Stadthafen:

Am späten Nachmittag lief mal wieder ein Bulker nach Lübeck zum Vorwerker Silo ein…die MS ALITHIA passierte dabei unter Assistenz der Schlepper VB BALTIC und VB ARGUS gegen 18:20 Uhr den Lehmannkai 2…:

…und wenig später die Herreninsel zum Getreide laden am Nordlandkai:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war im Dienst am Lehmannkai 2, während Bernd die Stadthäfen und die Herreninsel aufsuchte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS ALITHIA (von Reede Rostock)
• MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 11.04., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Keine Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie…der Blick geht heute zurück in das Jahr 1992 .

Juli 1992: MS STERA ausgehend in Höhe Schlutup…das 1977 auf der FERUS SMIT SCHEEPSWERF – HOOGEZAND als MARCO gebaute Schiff fuhr von 1992 bis 1998 unter diesem Namen und niederländischer Flagge…danach folgten noch fünf Jahre als LAILA…im Jahr 2003 wurde es zum Binnenschiff umgebaut und ist als ORION unter niederländischer Flagge (ENI-Nr. 02326048) aktiv und liegt derzeit in IJmuiden:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC ELKE F, MS TUNDRALAND

Tramp:

• MS ALITHIA (akt. Pos. auf Reede Rostock, ETA 09.04., 02:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide
• MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
• MS ÖSTERBOTTEN ( CQBG, Portugal, 107 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 2
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) und CAMILLA HOEJ ( OWIJ, Denmark, 40 m, IMO 7236311 ) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Heute früh lief der Schlepper NOORTUG mit der leeren Klappschute ELBE vom Nordlandkai aus in Richtung Heiligenhafen…hier um 07:30 Uhr in Höhe Lehmannkai 2:

Auf der gegenüberliegenden Seite der Trave liegt bei Nordgetreide weiterhin die MS NAOMI-B:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA, MS TRICA

Tramp:

• MS ALITHIA (akt. Pos. langsame Fahrt in der Mecklenburger Bucht, ETA 09.04., 02:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide
• MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS ÖSTERBOTTEN ( CQBG, Portugal, 107 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 2
• MS EMILIE ( OJUT, Finland, 88 m, IMO 9148128 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) und CAMILLA HOEJ ( OWIJ, Denmark, 40 m, IMO 7236311 ) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Vormittag lief die MS EMILIE von Reede aus nach Lübeck ein…gegen 09:00 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Lagerhaus:

Dort lag sie dann mittags in Warteposition zur Entlöschung:

Ebenfalls Schlutup passierte am späteren Vormittag das MTS SKORPION nach Bebunkerung der HAFNIA SEA am Lehmannkai 2 mit Ziel Rostock:

Die Drei von Navalis waren heute am Lehmannkai 2 die LEMLAND, ÖSTERBOTTEN und HALLAND:

Sonntagsruhe herrschte bei der MS EEVA VG bei Brüggen:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens hielt sich in Schlutup auf, während Bernd die beiden Stadthäfen aufsuchte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS ALITHIA (akt. Pos. im Kattegat, ETA 09.04., 02:00)

Auf Reede liegt:

• MS EMILIE

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide
• MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS ÖSTERBOTTEN ( CQBG, Portugal, 107 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) und CAMILLA HOEJ ( OWIJ, Denmark, 40 m, IMO 7236311 ) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Keinerlei Bewegung in der Trampfahrt, einmal Linie und der Eingang des dänischen Dredgers ebenfalls zum Nordlandkai…der Blick geht heute zurück in das Jahr 1992 .

September 1992: MS POLTERBERG ausgehend in Höhe Schlutup…das 1983 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG gebaute Schiff fuhr bis 2004 unter diesem Namen und deutscher Flagge…danach folgten sieben Namensänderungen…seit 2023 ist es als MS SITIA unter der Flagge von Kamerun in Fahrt und aktuell liegt es im Hafen von Tripoli nach Ankunft aus Mersin in der Türkei…Der Typ 110 ist mit 28 gebauten Einheiten einer der erfolgreichsten Serienfrachtschiffstypen der Sietas-Werft:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• —

Auf Reede liegt:

• MS EMILIE

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide
• MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS ÖSTERBOTTEN ( CQBG, Portugal, 107 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Mit HALLAND, ÖSTERBOTTEN und EEVA VG drei alte Bekannte als Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht heute zurück in das Jahr 2009 .

05.04.2009: MS MARY CHRISTINA kurz vorm Festmachen am Schlutupkai 1…das 1998 bei BARKMEIJER STROOBOS, NETHERLANDS als SIROCCO gebaute Schiff fuhr von 2004 bis 2011 als MARY CHRISTINA unter der Flagge der Niederländischen Antillen…es folgte im Jahr 2011 unter dem neuen Namen CONTENDER der Umbau zum Dredger…seit 2016 fährt es als MS COSTA VERDE unter der Flagge von Bahrain und liegt aktuell in Georgetown, Guyana:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS HALLAND
• MS EEVA VG
• MS ÖSTERBOTTEN
• MS EMILIE

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Aus zeitlichen Gründen heute nur der Bericht 😉 .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS HALLAND (akt. Pos. östl. Öland, ETA 04.04., 04:00)
• MS EEVA VG (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 04.04., 07:00)
• MS EMILIE (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 04.04., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAIRIIN ( V2RD6, Antigua and Barbuda, 114 m, IMO 9534250 ) am Lehmannkai 3
• MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) jetzt am Lehmannkai 2
• MS NAOMI-B ( 5BYJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9557367 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am frühen Nachmittag lag die MS KAIRIIN am Lehmannkai 3 unter Entlöschung ihrer Ladung Dünger:

Die MS SIEGFRIED LEHMANN hatte um 11:00 Uhr zum Lehmannkai 2 verholt, um dort die Restmenge Zellulose zu löschen:

Gegen 13:30 Uhr passierte die einlaufende MS NAOMI-B Schlutup auf dem Weg zu Nordgetreide:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens kümmerte sich um die SIEGFRIED LEHMANN, während sich Bernd nach Schlutup aufmachte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS NAOMI-B
• MS HALLAND (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 04.04., 04:00)
• MS EEVA VG (akt. Pos. Naantali ab, ETA 04.04., 07:00)
• MS EMILIE (akt. Pos. Kokkola ab, ETA 04.04., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAIRIIN ( V2RD6, Antigua and Barbuda, 114 m, IMO 9534250 ) am Lehmannkai 3
• MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am frühen Morgen lief die MS KIRSI in Ballast vom ehem. Havemannkai aus…gegen 06:45 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Tallinn:

Auch heute war der Verband NOORPOWER + ELBE auf der Trave zum Baggergutverklappen unterwegs…hier in Höhe Schlutup auf dem Rückweg von der Lübecker Bucht:

Meine beiden Spotterfreunde waren für diesen Bericht unterwegs…Malte Classens hielt sich am Lehmannkai 2 auf, während Bernd in Schlutup vorbeischaute…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk