Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie – Ro-Ro/Container:
- —
Tramp:
- MS GT FORSETI
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS KARILIN ( V2RD9, Antigua and Barbuda, 114 m, IMO 9534262 ) am Schlutupkai 1
- MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
- MS SKAGENBANK ( PHMB, Netherlands, 90 m, IMO 9313864 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS GT CETUS ( V2RB5, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9278349 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
- MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2
- MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Lehmannkai 2
Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:
- Museumseisbrecher WAL ( DFDR, Germany, 80 m, IMO 8862662 ) an der Untertrave
Seit Sonntagabend liegt die MS SKAGENBANK in Warteposition zur Entlöschung am Lagerhaus Lübeck:
Die MS EEVA VG liegt seit Samstagmittag mit einer Ladung Hafer bei Brüggen:
Im Klughafen liegt das Binnenschiff SPARTAKUS in Warteposition:
Der Waterclerk ist wieder im Revier und dieses Mal aus persönlichen/technischen Gründen für etwas länger 😉 ….daher kommen die Aufnahmen heute schonmal von mir…aber ich hoffe das mich meine beiden Spotterspezis Bernd und Malte weiterhin mit Fotos im Port-Diary unterstützen…vielen Dank im voraus 😉 .
Viele Grüsse
Waterclerk
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