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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS MSC SÜDEROOG F, MS TIMCA, MS BORE SEA

Tramp:

  • MS GT VELA
  • MS EEVA VG

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS KILLU ( V2RC2, Antigua and Barbuda, 114 m, IMO 9454826 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS MARIA G ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

MARIA G als Neuzugang in der Trampfahrt und einmal Linie…schauen wir heute mal noch weiter zurück in das Jahr 1988 🙂 .

 

August 1988: Segelschulschiff KRUZENSHTERN ausgehend anlässlich einer Windjammer-Parade in Travemünde…das 1926 auf der TECKLENBORG SCHIFFSWERFT & MASCHINEN – BREMERHAVEN als PADUA gebaute Schiff gehörte mit Schiffen wie der PAMIR und PASSAT zu den berühmten Flying P-Linern der Hamburger Reederei F. Laeisz, deren Namen traditionsgemäss mit einem P begannen…nach dem Zweiten Weltkrieg musste es 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben werden…der schwarze Rumpf wurde mit einer weissen Musterung versehen und das Schiff in KRUZENSHTERN umbenannt…heute nutzt das russische Ministerium für Fischwirtschaft die KRUZENSHTERN zur Ausbildung des Nachwuchses der Fischereiflotte…es werden zunehmend auch zahlende Passagiere (Trainees) mitgenommen, die damit zum Unterhalt des Schiffes beitragen…aktuell ist es auf dem Weg von Casablanca zum Heimathafen Kaliningrad (Foto by Regina Pawils):

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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