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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS KRAFTCA

Tramp: 

  • MS DALARNA (verspätet)
  • MS MARIA G
  • MS INCRA
  • MS LADY DIANA (akt. Pos. Rotterdam ab, ETA 07.02., 15:00)
  • MS LISA LEHMANN (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 07.02., 15:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 09.02., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS EEMS CARRIER ( PFHD, Netherlands, 85 m, IMO 9148142 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

Am Nachmittag lief der Schlepper FAIRPLAY XVII aus Wismar gekommen nach Lübeck ein, um bei Nordgetreide den Platz für die MS EEMS CARRIER vom Eis freizubrechen…anschliessend ging es noch für eine Runde in den Vorwerker Hafen, um dann anschliessend nach Rostock zu fahren:

Zur selben Zeit weiterhin die MS TUNDRALAND am Schlutupkai 2 als Überlieger:

Auf der anderen Seite der Trave am Lehmannkai 2 LP1 die MS GENCA in der Abfertigung:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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