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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:


Tramp:

  • MS GROSSE FREIHEIT (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 06.10., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ACEROMAR ( LXRV, Luxembourg, 100 m, IMO 9552082 ) bei Brüggen
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS ARKLOW DAWN ( PTDU, Netherlands, 133 m, IMO 9504138 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS NORRLAND ( C4KF2, Cyprus, 119 m, IMO 9358278 ) am Lehmannkai 2
  • MS NORDIC DIANA ( PDRF, Netherlands, 90 m, IMO 9116010 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS FINNWAVE ( OJPT, Finland, 188 m, IMO 9468932 ) am Lehmannkai 2 LP 1
  • MS HAFNIA SEA ( 2AMH9, United Kingdom, 187 m, IMO 9357602 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Anfang des heutigen Berichts noch ein Rückblick auf gestern…auch mein Spotterfreund Malte Classens war gestern am Kanal und übermittelte mir noch die folgenden Aufnahmen der Binnenschiffe HECHT und SEELÖWE 🙂 .

 

03.10.2021: Binnenschiff HECHT und Binnenschiff SEELÖWE jeweils nach der Ausfahrt aus der Schleuse Krummesse in Richtung Lübeck:

Heute dann war Malte ebenfalls umfangreich unterwegs und schickte dem Port-Diary die folgenden Eindrücke für diesen Bericht…lieben Dank für deinen Einsatz 🙂 .

 

Am Vormittag lag das Binnenschiff ATLANTIS mit Rundholz am Konstinkai:

Das Binnenschiff WELS war dagegen schon auf der Rückfahrt in den Elbe-Lübeck-Kanal nach Entlöschung am Lehmannkai 3:

Zwei Schiffe mit ihren Ladungen Hafer lagen gegen 10:30 Uhr im Stadthafen…am Lagerhaus Lübeck die zwei Stunden zuvor eingelaufene MS NORDIC DIANA…:

…und bei Brüggen die MS ACEROMAR:

Am Lehmannkai 2 wurde die Ladung Zellulose der MS NORRLAND gelöscht wie hier gegen 12:45 Uhr:

MS FINNSKY passierte zur selben Zeit Schlutup während ihrer Verholung vom Nordlandkai zum Skandinavienkai:

Die MS THULELAND kam dagegen vom Skandinavienkai und war gegen 13:00 Uhr auf dem Weg zum Schlutupkai 2 und anschliessend zum Nordlandkai:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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