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2012921
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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS INA LEHMANN (akt. Pos. Höhe Schiermonnikoog, ETA 08.08., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS ANOUK ( DGME, Germany, 90 m, IMO 9196266 ) am Rautenbergsilo
  • MS PRIMA VIKING ( OJOX, Finland, 89 m, IMO 9195810 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • Ständiger Minenabwehrverband 1 der Nato am Nordlandkai
  • GROSSHERZOGIN ELISABETH ( DGEN, Germany, 50,50 m, IMO 5309413 ) am Hansekai

Heute waren meine beiden Spotterfreunde Malte Classens und Bernd umfangreich in Lübeck unterwegs und schickten dem Port-Diary zahlreiches Bildmaterial…anhand der Fülle der Aufnahmen habe ich die Bilder mal wieder mit den beiden Namen versehen…lieben Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Fotos 🙂 .

 

Am Morgen lief die aus Klaipeda gekommene MS ANOUK nach Lübeck ein…gegen 08:15 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Am Vormittag lief das Binnenschiff LABE 6 im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Norden und passierte hier die Schleuse Berkenthin…:

…am Nachmittag lag sie dann mit ihrer Ladung Hüttensand für den Lehmannkai 3 in Warteposition im Klughafen:

Ebenfalls in Warteposition im Klughafen befanden sich die beiden Binnenschiffe CATHARINA und SPARTAKUS im Doppelpack:

Mittags legte die relativ leere MS BORE SONG vom Lehmannkai 2 ab nach Hanko und passierte hier Schlutup:

Am frühen Nachmittag lief die MS PRIMA VIKING nach Lübeck ein…gegen 14:15 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zu Brüggen…:

…eine Dreiviertelstunde später passierte sie mit ihrer Ladung Hafer die Eric-Warburg-Brücke kurz vor Brüggen:

Am Nachmittag folgte das zweite Binnenschiff im Kanal in Richtung Lübeck…hier lief das GMS LABE 23 in die Schleuse Krummesse ein, um dann später vor der Schleuse Büssau Feierabend zu machen:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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