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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS MILLERNTOR

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS AURELIE ( OJTD, Finland, 90 m, IMO 9163647 ) bei Nordgetreide
  • MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS STARNES ( V2HF7, Antigua and Barbuda, 190 m, IMO 9858424 ) am Lehmannkai 3
  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Schlutupkai 2
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Nachmittag lief die MS AURELIE mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…gegen 14:10 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zu Brüggen:

Am Lehmannkai 2 lagen weiterhin die MS HALLAND und die MS LEMLAND am Querkai:

Heute war mein Spotterfreund Bernd vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Am Sonntag war mein Spotterfreund Malte Classens in Wismar, um den Eingang des Bulkers MS SZARE SZEREGI festzuhalten…die Aufnahmen gibt es in der Rubrik Aus aller Welt…hier ein kleiner Appetizer:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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