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Waterclerk

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS KRAFTCA

Tramp: 

  • MS ALS
  • MS LONGVIND (akt. Pos. nördl. Skagen, ETA 12.02., 05:00)

Auf Reede liegt:

  • MS NORDWIND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS EEMS CARRIER ( PFHD, Netherlands, 85 m, IMO 9148142 ) wieder bei Nordgetreide
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Keine Eingänge in der Trampfahrt, Eisgang in der Binnenschifffahrt 🙂 …heute geht der Blick zurück in das Jahr 2010 🙂 .

 

11.02.2009: MS THULE eingehend in Höhe Schlutup…das 1996 auf der BODEWES SHIPYARD – HOOGEZAND gebaute Schiff fuhr bis 2014 als THULE unter deutscher Flagge…momentan ist es als CELTIC WARRIOR unter der Flagge von Zypern unterwegs und liegt aktuell auf Reede Mukran nach Ankunft aus Sölvesborg:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

Tramp: 

Auf Reede liegt:

  • MS NORDWIND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS EEMS CARRIER ( PFHD, Netherlands, 85 m, IMO 9148142 ) wieder bei Nordgetreide
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
  • MS LADY DIANA ( PBSR, Netherlands, 95 m, IMO 9467196 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS INCRA ( 8PAL8, Barbados, 95 m, IMO 9195858 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2
Am frühen Morgen machte die MS INCRA am Lagerhaus Lübeck fest…die Aufnahmen zeigen sie am Nachmittag in Warteposition:
Am Nachmittag lief die MS TIMCA nach Lübeck ein…gegen 14:40 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Seelandkai:
Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .
 
Viele Grüsse
Waterclerk
 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS TIMCA, MS GENCA

Tramp: 

  • MS SONORO
  • MS NYLAND
  • MS FJORDNES (von Kiel)

Auf Reede liegen:

  • MS INCRA
  • MS NORDWIND
  • MS EEMS CARRIER

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MARIA G ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
  • MS NORDICA HAV ( V2QT7, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8324684 ) am Silo Vorwerker Hafen
  • MS LISA LEHMANN ( V2GL4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325130 ) am Lehmannkai 1
  • MS LADY DIANA ( PBSR, Netherlands, 95 m, IMO 9467196 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2
Gegen Mittag lief die MS NORDICA HAV nach Lübeck ein…gegen 11:30 Uhr passierte sie Gothmund auf dem Weg zum Vorwerker Hafen:
Am Nachmittag lief die MS DALARNA vom Konstinkai aus…hier passierte sie Schlutup auf dem Weg nach Liepaja:
Auch heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens in Gothund während Bernd die Rücklichter der DALARNA in Schlutup festhielt 🙂 …vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .
 
Viele Grüsse
Waterclerk
 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SONG

Tramp: 

  • MS NORDICA HAV
  • MS NORDWIND
  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 09.02., 06:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 09.02., 15:00)

Auf Reede liegen:

  • MS INCRA
  • MS EEMS CARRIER

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MARIA G ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
  • MS DALARNA ( 5BNQ5, Cyprus, 101 m, IMO 9165085 ) am Konstinkai
  • MS LISA LEHMANN ( V2GL4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325130 ) am Lehmannkai 1
  • MS LADY DIANA ( PBSR, Netherlands, 95 m, IMO 9467196 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2
Morgens lag der Schlepper VB ARGUS am Lehmannkai 1…er hatte schon bei der Verholung von der CORONA SEA assistiert und war dann auch bei der Abfahrt um 15:00 Uhr dabei:
Kurz nach 13:00 Uhr tauchte die MS LISA LEHMANN am Lehmannkai 1 auf…sie brachte Zellulose aus Kunda und etwas Eis gab es extra dazu:
Und nun wieder ein Blick nach Geesthacht zur Elbe…dort waren auch heute weiterhin die Schlepper MS EBER, MS WISENT und MS KEILER im unermüdlichen Einsatz gegen den Eisgang…:
 
EB KEILER, ENI 05043110, Länge 33,21 m, Bj. 2011:
EB EBER, ENI 05027380, Länge 29,20 m, Bj. 1966:
EB WISENT, ENI 05011490, Länge 27,75 m, Bj. 1952:
Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens in Lübeck und Bernd in Geesthacht…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .
 
Viele Grüsse
Waterclerk
 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

Tramp: 

  • MS LISA LEHMANN
  • MS LADY DIANA
  • MS NORDICA HAV (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 08.02., 11:00)
  • MS NORDWIND (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 08.02., 18:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 09.02., 06:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 09.02., 15:00)

Auf Reede liegt:

  • MS INCRA
  • MS EEMS CARRIER

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MARIA G ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
  • MS DALARNA ( 5BNQ5, Cyprus, 101 m, IMO 9165085 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

Heute früh gegen 06:30 Uhr erreichte die MS KRAFTCA den Seelandkai:

Gegen Mittag dann lief die MS DALARNA mit ihrer Ladung Rundholz nach Lübeck ein und passierte Herrenwyk auf dem Weg zum Konstinkai:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS KRAFTCA

Tramp: 

  • MS DALARNA (verspätet)
  • MS MARIA G
  • MS INCRA
  • MS LADY DIANA (akt. Pos. Rotterdam ab, ETA 07.02., 15:00)
  • MS LISA LEHMANN (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 07.02., 15:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 09.02., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS EEMS CARRIER ( PFHD, Netherlands, 85 m, IMO 9148142 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

Am Nachmittag lief der Schlepper FAIRPLAY XVII aus Wismar gekommen nach Lübeck ein, um bei Nordgetreide den Platz für die MS EEMS CARRIER vom Eis freizubrechen…anschliessend ging es noch für eine Runde in den Vorwerker Hafen, um dann anschliessend nach Rostock zu fahren:

Zur selben Zeit weiterhin die MS TUNDRALAND am Schlutupkai 2 als Überlieger:

Auf der anderen Seite der Trave am Lehmannkai 2 LP1 die MS GENCA in der Abfertigung:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS GENCA

Tramp: 

  • MS DALARNA (verspätet)
  • MS EEMS CARRIER
  • MS INCRA (akt. Pos. Höhe Alkmaar, ETA 06.02., 16:00)
  • MS MARIA G (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 06.02., 16:00)
  • MS LISA LEHMANN (akt. Pos. nordwestl. Tallinn, ETA 07.02., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
  • MS AASFJORD ( CQLC, Portugal, 114 m, IMO 9321392 ) am Nordlandkai Anl. 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

AASFJORD und GROSSE FREIHEIT als Eingänge in der Trampfahrt, die DALARNA verspätet sich…einmal Linie und Eispause in der Binnenschifffahrt…heute geht der Blick zurück in das Jahr 2010 🙂 .

 

06.02.2010: MS JAN D in Warteposition am Rautenbergsilo…das 1991 auf der HARLINGEN SCHEEPSWERF & REPARATIEBEDRIJF als EMPIRE gebaute Schiff fuhr von 2008 bis 2022 als JAN D unter der Flagge von Antigua and Barbuda…momentan ist es als NORDWIND unterwegs von Kalundborg nach Gdansk…wie schon als JAN D ist es weiterhin häufiger Gast im Lübeck Hafen:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SONG

Tramp: 

  • MS AASFJORD
  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS DALARNA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2

Bevor dann morgen drei Neuzugänge in Lübeck eintreffen, gab es heute nochmal eher Schmalkost im Lübecker Hafen…heute geht der Blick erneut zurück in das Jahr 2009 🙂 .

 

05.02.2009: MS MEDON mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck…das 1968 auf der KRASNOYE SORMOVO SHIPYARD – NIZHNIY NOVGOROD als BUREVESTNIK REVOLYUTSII gebaute Schiff fuhr ab 2000 als MEDON unter russischer Flagge…mit einem AIS-Signal datiert aus dem Jahr 2021 verliert sich die Spur in Kondopoga nördlich von Petrozavodsk am Onegasee….Verbleib ungewiss:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp: 

  • MS AASFJORD (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 04.02., 05:00)
  • MS DALARNA (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 04.02., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS KATRE ( V2RE6, Antigua and Barbuda, 118 m, IMO 9376452 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 1
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2

Keine Eingänge in der Trampfahrt, zweimal Linie und ein eingefrorener Elbe-Lübeck-Kanal in der Binnenschifffahrt…heute geht der Blick zurück in das Jahr 2009 🙂 .

 

04.02.2009: MS KATHARINA SIEMER eingehend in Höhe Travemünde…das 1985 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG als RMS HISPANIA gebaute Schiff fuhr von 1999 bis 2013 als KATHARINA SIEMER unter der Flagge Zyperns…derzeit ist es als MS COE MINA unter der Flagge von San Marino unterwegs und befindet sich aktuell in Höhe Naksov auf dem Weg nach Gdansk:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS TRICA, MS TAVASTLAND

Tramp: 

  • MS FINNLAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 02.02., 19:00)
  • MS DALARNA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 04.02., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS KATRE ( V2RE6, Antigua and Barbuda, 118 m, IMO 9376452 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS TUNDRALAND ( SKHZ, Sweden, 191 m, IMO 9343273 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Nordlandkai Anl. 2

In den letzten dreissig Tagen pendelte das Kontroll- und Streifenboot BP 61 PRIGNITZ der Bundespolizei hauptsächlich zwischen Kiel und Eckernförde…heute kam es zu einer Trave-Revierfahrt bis zur Eric-Warburg-Brücke nach Lübeck und passierte hier am Vormittag den Lehmannkai 2…danach ging es nach Neustadt/Holstein:

Seit einigen Wintern ist es dieses Jahr mal wieder aussergewöhnlich frostig an und auf der Ostsee…gezeichnet davon auch die heute am Lehmannkai 2 eingetroffene MS HALLAND:

Am Konstinkai wurde bei der MS TARZAN heute die Ladung Rundholz gelöscht…am Abend ging es bei ihr raus nach Riga:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war am Lehmannkai 2 beschäftigt, während Bernd sich bei der Kälte auf die Eric-Warburg-Brücke wagte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk