Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC VERA F, MS CORONA SEA

Tramp:

• MS NYLAND
• MS SIEGFRIED LEHMANN (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 01.04., 03:00)
• MS KAIRIIN (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 01.04., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIRSI ( V2GX8, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 9490179 ) am ehem. Havemannkai
• MT CANSU Y ( 8P2396, Barbados, 93 m, IMO 9502673 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Nachmittag lief das MTS CANSU Y mit einer Ladung Flüssigdünger nach Lübeck ein…gegen 17:00 Uhr passierte es die Herreninsel…:

…und eine Dreiviertelstunde später die Eric-Warburg-Brücke kurz vorm Festmachen am Lagerhaus Lübeck:

Meine beiden Spotterfreunde waren für diesen Bericht unterwegs…Malte Classens hielt sich auf der Herreninsel auf, während Bernd die Eric-Warburg-Brücke besuchte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MT CANSU Y
  
• MS NYLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 31.03., 05:00)
• MS SIEGFRIED LEHMANN (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 01.04., 05:00)
• MS KAIRIIN (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 01.04., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIRSI ( V2GX8, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 9490179 ) am ehem. Havemannkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht heute fünfzehn Jahre zurück .

31.03.2010: MS STENA FORETELLER eingehend Konstinkai in Höhe Nordlandkai…das 2002 auf der DALIAN SHIPYARD – DALIAN, CHINA als STENA FORETELLER gebaute Schiff fuhr gleich nach Indienststellung ein Jahr lang als MS CETAM MASSILIA  auf der Route Marseille – Tunis…danach ging es weiter als STENA FORETELLER unter schwedischer Flagge unter verschiedenen Chartern…zum Zeitpunkt der Aufnahme war es in Diensten von Transatlantic…im Februar 2025 ging es zu CMI Jinling Weihai nach China, wo es am 26.03.2025 ankam:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS NYLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 31.03., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KIRSI ( V2GX8, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 9490179 ) am ehem. Havemannkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht heute dreissig Jahre zurück .

Mai 1995: MS VERENA eingehend in Höhe Schlutup…das 1976 auf der SCHEEPSWERF VOORWAARTS – HOOGEZAND als MATHILDE gebaute Schiff fuhr von 1994 bis 2002 als VERENA und niederländischer Flagge…als MS ELENI K unter griechischer Flagge ging es 2024 zum Abwracken nach Aliaga:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS NYLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 31.03., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS EDMY ( CQAH5, Portugal, 119 m, IMO 9263540 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS KIRSI ( V2GX8, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 9490179 ) am ehem. Havemannkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Mitternachtseingang der KIRSI in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück ins Jahr 1993 .

September 1993: MS LORE PRAHM ausgehend in Höhe Nordlandkai…das 1989 auf der KOTTER WERFT – HAREN, EMS gebaute Schiff fuhr bis 2021 unter diesem Namen und deutscher Flagge…derzeit ist es unterwegs als MS NYVING unter norwegischer Flagge und aktuell im Pendeleinsatz an der norwegischen Küste zwischen Knarvik und Stavanger:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• —

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS EDMY ( CQAH5, Portugal, 119 m, IMO 9263540 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

In der Trampfahrt der späte Eingang der EDMY und die ALESSANDRA LEHMANN lief in aller Frühe von Reede aus ein, dazu einmal Linie…der Blick geht zurück ins Jahr 1993 .

September 1993: MS RENAISSANCE FIVE zu Gast an der Untertrave…das 1991 auf der NUOVI CANTIERI APUANIA – MARINA DI CARRARA, ITALY gebaute Schiff fuhr von 1992 bis 1997 unter diesem Namen und der Flagge von Liberia…derzeit ist es unterwegs als MS SEA SPIRIT unter der Flagge Portugals und aktuell auf dem Weg von Buenos Aires nach Mindelo auf den Kapverdischen Inseln:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS EDMY (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 27.03., 00:00)

Auf Reede liegt:

• MS ALESSANDRA LEHMANN

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HAV TUNA ( V2QU8, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 9084487 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS RIX MARINER ( 5BDJ6, Cyprus, 88 m, IMO 9197387 ) am ehem. Havemannkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Im Bericht heute noch einmal ein Rückblick auf den Samstag…da lief die MS HARUN nach Lübeck ein und passierte mittags Schlutup auf dem Weg zum Silo am Vorwerker Hafen…heute nachmittag ging es dann wieder raus in Richtung Motril in Spanien:

Auch diese Aufnahmen machte mein Spotterfreund Malte Classens…vielen Dank dafür 🙂 .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —

Tramp:

• MS ALESSANDRA LEHMANN
• MS EDMY (akt. Pos. Höhe Haugesund, ETA 27.03., 00:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HARUN ( 5BEN5, Cyprus, 11 m, IMO 9361380 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS HAV TUNA ( V2QU8, Antigua and barbuda, 88 m, IMO 9084487 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS RIX MARINER ( 5BDJ6, Cyprus, 88 m, IMO 9197387 ) am ehem. Havemannkai
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Zunächst ein Nachtrag zum Sonntag…am Nachmittag lief die Korvette F 260 BRAUNSCHWEIG wieder vom Wallhafen aus und passierte hier die Eric-Warburg-Brücke:

Heute am frühen Morgen lief die MS RIX MARINER nach Lübeck ein…gegen 06:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf ihrem Weg zum ehem. Havemannkai:

Gestern und heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens unterwegs und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC ELKE F, MS TIMCA, MS BORE SEA

Tramp:

• MS RIX MARINER
• MS RMS LAAR
• MS HAV TUNA
• MS ALESSANDRA LEHMANN (akt. Pos. Riga ab, ETA 25.03., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HARUN ( 5BEN5, Cyprus, 11 m, IMO 9361380 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS SWE-CARRIER ( 5BBR4, Cyprus, 99 m, IMO 9194048 ) an der Roddenkoppel
• MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

KAARI als Neuzugang in der Trampfahrt und einmal Sonntagslinie…der Blick geht zurück ins Jahr 2009 .

23.03.2009: MS AMUR-2511 in Warteposition am Lagerhaus Lübeck…das 1986 auf der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA – KOMARNO, SLOVAKIA gebaute Schiff war noch bis 2009 unter diesem Namen im Einsatz…danach ging es als MS SULEYMAN STALSKIY und ebenfalls unter russischer Flagge weiter bis zum Jahr 2014…danach verliert sich die Spur, lt. VesselFinder: Not in Service since 2014:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS KAARI

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS HARUN ( 5BEN5, Cyprus, 11 m, IMO 9361380 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS SWE-CARRIER ( 5BBR4, Cyprus, 99 m, IMO 9194048 ) an der Roddenkoppel

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Heute früh lief die MS HAFNIA SEA nach Lübeck ein…um 05:45 Uhr passierte sie die Nordermole in Richtung Seelandkai:

Im Lotsenversetzdienst war heute die SCHILKSEE…beleuchtet am Anleger vor der Lotsenstation das Seenotrettungsboot HANS INGWERSEN:

Gegen Mittag machte die MS SWE-CARRIER zum Beladen von Rundholz an der Roddenkoppel fest…am Nachmittag herrschte dort Wochenendruhe:

Freitagnachmittag machte die Korvette F 260 BRAUNSCHWEIG auf Lübeck-Besuch im Wallhafen fest…die Aufnahmen zeigen sie heute nachmittag an der Wallhalbinsel:

Heute war mein Spotterfreund Bernd auf den Beinen und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS HARUN
• MS SWE-CARRIER
• MS KAARI (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 23.03., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GT FORSETI ( V2PV4, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041320 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS LAPPLAND ( CQAV9, Portugal, 115 m, IMO 9505132 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Tug NOORPOWER ( DKSL2, Germany, 26 m, IMO 9229544) + Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Seit heute mittag liegt die aus St. Petersburg eingetroffene MS GT FORSETI am Nordlandkai Anl. 4…hier noch als FORSETI am 17.03.2017 in Höhe Herrenwyk

Viele Grüsse

Waterclerk