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Waterclerk

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS FJORDNES
  • MS KETTER
  • MS PRIMA QUEEN
  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS VÄRMLAND (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 11.04., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS BJOERNOE ( 5BRP4, Cyprus, 107 m, IMO 9342140 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2
  • MS HAVELLAND ( V2QY9, Portugal, 111 m, IMO 9499735 ) am Lehmannkai 2
  • MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) am LMG-Kai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Nach genau zwei Wochen war die MS BJOERNOE heute wieder in Lübeck und gleichzeitig der einzige Neuzugang in der Trampfahrt…die Linie verharrte in Osterruhe…schauen wir zurück in die 90er Jahre 🙂 .

 

Mai 1998: MTS ORASUND eingehend in Höhe Schlutup…das 1969 auf der TRONDHJEMS MEKANISKE VERKSTED als SINMAR gebaute Schiff war ab 1987 als ORASUND unter dänischer Flagge aktiv… im März 2006 wurde es bei der Fornæs Aps, Grenå verschrottet und aus dem dänischen Schiffsregister gelöscht:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS BJOERNOE
  • MS PRIMA QUEEN (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 10.04., 11:00)
  • MS VÄRMLAND (akt. Pos. noch in Klaipeda, ETA 11.04., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2
  • MS HAVELLAND ( V2QY9, Portugal, 111 m, IMO 9499735 ) am Lehmannkai 2
  • MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) am LMG-Kai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Gegen Mittag lief die MS MARLA mit einer Ladung Mais nach Lübeck ein…gegen 12:15 Uhr passierte sie die Eric-Warburg-Brücke und ging nach einer Drehung am LMG-Kai in Warteposition…sobald die GLOBIA den Platz bei Nordgetreide frei gemacht haben wird geht es zum Löschen dorthin:

Gegen 14:30 Uhr passierte dann mit der MS HAVELLAND ein Neuzugang in der Navalis Flotte Schlutup mit Zellulose und Lignin aus Domsjö zum Lehmannkai 2…mit dem anstehenden Farbwechsel in das Navalis-Flottengrün bekommt wohl auch der Namenszug am Bug eine neue Chance 😉 …das Schiff wurde 2012 in Bangladesh als ENZIAN gebaut und war wohl auch in der Region aktiv, da von der Zeit als ENZIAN bis auf zwei Computeranimationen keinerlei Aufnahmen auf den in Europa gängigen Ship-Websites existieren:

Mein Spotterfreund Malte Classens war wieder unterwegs und liess dem Port-Diary alle Aufnahmen in diesem Bericht zukommen…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SONG

Tramp:

  • MS MARLA
  • MS HAVELLAND
  • MS BJOERNOE (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 09.04., 16:00)
  • MS PRIMA QUEEN (akt. Pos. nördl. Tallinn, ETA 10.04., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Mit MILLERNTOR und HAGLAND CHIEF Doppelbelegung am Konstinkai in der Trampfahrt und dreimal Linie…schauen wir zurück in die 90er Jahre 🙂 .

 

Oktober 1996: MS POLARIS ausgehend Burgtor-Terminal in Höhe Schlutup…das 1960 auf der GOTAVERKEN SOLVESBORG als MS ÖRESUND gebaute Schiff war ab 2008 noch als NATIONAL GEOPGRAPHIC POLARIS unter der Flagge von Ecuador in Fahrt…nach einem weiteren Jahr im Dienst wurde das mittlerweile fast fünfzig Jahre alte Schiff im März 2009 ausgemustert und 2010 unter dem verkürzten Namen POLARIS an eine Abbruchwerft in Ecuador verkauft und verschrottet:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA, MS THULELAND, MS KRAFTCA

Tramp:

  • MS HAGLAND CHIEF
  • MS MARLA (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 08.04., 14:00)
  • MS HAVELLAND (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 08.04., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS DELAMAR ( 5BJJ5, Cyprus, 88 m, IMO 9528500 ) am Lehmannkai 2
  • MS FINNTIDE ( OJPS, Finland, 218 m, IMO 9468920 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Lehmannkai 2 wurde heute wie hier gegen 12:45 Uhr die Ladung Zellulose der MS DELAMAR gelöscht:

Zur gleichen Zeit wurde am Lehmannkai 3 das Binnenschiff SPARTAKUS entladen:

Mein Spotterfreund Malte Classens war heute unterwegs und liess dem Port-Diary die beiden Eindrücke zukommen…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS FINNTIDE

Tramp:

  • MS MILLERNTOR
  • MS GLOBIA
  • MS HAGLAND CHIEF (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 07.04., 05:00)
  • MS HAVELLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 08.04., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Drei Ausgänge in der Trampfahrt und Linie wie gehabt…schauen wir zurück in die 90er Jahre 🙂 .

 

September 1997: MS VINGA eingehend in Höhe Schlutup…das 1971 auf der DANYARD – FREDERIKSHAVN gebaute Schiff ist weiterhin in Fahrt…seit 2013 ist es als MS ISLA BUTA CHAUQUES unter der Flagge Chiles unterwegs…derzeit ist es aktiv im langgezogenen Golfo Corcovado an der chilenischen Küste:

Viele Grüsse

Waterclerk