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Waterclerk

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • Tug ARION + Schwimmkran ENAK (akt. Pos. Schleuse Brunsbüttel, ETA 27.11., 14:00)
  • MS OSTBORG (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 28.11., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS EEMS COBALT ( PIFO, Netherlands, 82 m, IMO 9013062 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
  • MS HAFINIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Mit EEMS COBALT, NYLAND und MISTRAL drei Neuzugänge in der Trampfahrt und dreimal Linie…aktuelle Bilder gibt es heute nicht…der Blick geht zurück in das Jahr 2008 🙂 .

 

25.11.2008: MS CAPELLA mit einer Partie Dünger am Rautenbergsilo…das 1999 auf der PETERS SHIPYARD – KAMPEN, NETHERLANDS als MS TRANSMARE gebaute Schiff fährt seit 2005 als CAPELLA unter der Flagge von Gibraltar und derzeit Lettlands…aktuell liegt es auf Blexen Reede mit Ziel Brake nach Ankunft aus Grimsby:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS TAVASTLAND, MS TRICA

Tramp:

  • MS NYLAND
  • MS MISTRAL
  • MS OSTBORG (akt. Pos. Kokkola ab, ETA 28.11., 09:00)

Auf Reede liegt:

  • MS EEMS COBALT

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Da die EEMS COBALT draussen auf Reede liegen blieb kann das Port-Diary zum viertenmal in Folge vermelden: Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie 😉 …der Blick geht zurück in das Jahr 1995 🙂 .

 

Juli 1995: MS JUPITER mit einer Ladung Schnittholz am Havemannkai…das 1985 auf der SCHEEPSWERF BODEWES GRUNO – HOOGEZAND gebaute Schiff fuhr bis 2004 unter diesem Namen und niederländischer Flagge…danach ging es bis 2011 als MS JUPITER I unter der Flagge Maltas weiter….nach kurzer Phase als RIAD CHALLENGER ging es im Jahr 2014 als MS TWINS MJ unter der Flagge Boliviens zum Abwracken nach Alang:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS EEMS COBALT
  • MS NYLAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 25.11., 11:00)
  • MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 25.11., 11:00)
  • MS OSTBORG (akt. Pos. noch in Kokkola, ETA 28.11., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Zum drittenmal hintereinander: Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie 😉 …der Blick geht zurück in das Jahr 1994 🙂 .

 

Mai 1994: MS BERND ausgehend in Höhe Schlutup…das 1966 auf der CASSENS WERFT – EMDEN als MS REIND gebaute Schiff fuhr von 1988 bis 1999 als MS Bernd unter deutscher Flagge…ab 2001 war es  dann noch als MS THERESA III unter der Flagge von Kamerun in Fahrt…eine letzte Sichtung im Web ist datiert um das Jahr 2006 herum im Hafen von Douala…danach verliert sich die Spur, 2012 im Lloyd’s Register gelöscht:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS GENCA

Tramp:

  • MS EEMS COBALT (akt. Pos. Höhe Ballum, ETA 24.11., 09:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 25.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1994 🙂 .

 

Mai 1994: MS TRUSO ausgehend in Höhe Schlutup…das 1986 auf der PETERS SCHIFFSWERFT – WEWELSFLETH gebaute Schiff fuhr bis 1996 unter diesem Namen und deutscher Flagge…es folgten sieben Abschnitte mit verschiedenen Namen und Flaggen…derzeit ist es als MS HASKAL unter der Flagge der Mongolei in Fahrt…aktuell befindet es sich auf der Donau zwischen Izmail und dem rumänischen Galati:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS EEMS COBALT (akt. Pos. Antwerpen ab, ETA 24.11., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SAMIRA ( PCCG, Netherlands, 80 m, IMO 9240744 ) am Schlutupkai 1
  • MS KIRSI ( V2GX8, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 9490179 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 2009 🙂 .

 

19.11.2009: MS ALESIA eingehend in Höhe Schlutup…das 2008 auf der BODEWES SHIPYARD – HOOGEZAND gebaute Schiff fährt seit 2021 als MS UTE unter der Flagge von Antigua and Barbuda…aktuell befindet es sich auf dem Weg von Lisbon nach Southampton:

In der Rubrik Aus aller Welt gibt es noch einen neuen Eintrag von Malta…hier eine kleine Kostprobe:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:


Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SAMIRA ( PCCG, Netherlands, 80 m, IMO 9240744 ) am Schlutupkai 1
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS KIRSI ( V2GX8, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 9490179 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS GRINNA ( LAYJ7, Norway, 116 m, IMO 9318955 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Heute nur die Zusammenfassung…

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

20.11.2024:

 

MS ZHEN HUA 27 ( VREG5, Hong Kong, 234 m, IMO 8710182, Bj. 1989 )

 

auf der Elbe eingehend mit zwei neuen Containerbrücken für den Burchardkai…kurz nach 12:00 Uhr wurde Stadersand passiert um bei Niedrigwasser die Hochspannungsleitungen bei Lühesand zu unterqueren…Fotos by Malte:

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS KIRSI

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SAMIRA ( PCCG, Netherlands, 80 m, IMO 9240744 ) am Schlutupkai 1
  • MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS KATRIN ( V2RD5, Antigua and Barbuda, 99 m, IMO 9155987 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS RIX FLEVO ( 5BRT4, Cyprus, 88 m, IMO 9139335 ) am Rautenbergsilo
  • MS GRINNA ( LAYJ7, Norway, 116 m, IMO 9318955 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag lief die MS GRINNA mit einer Ladung Splitt nach Lübeck ein…gegen 11:40 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Nordlandkai:

Eine knappe Stunde später folgte die MS GRINNA…hier passierte sie mit einer Ladung Dünger den Lehmannkai 3 kurz vor Erreichen des Schlutupkais 1:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Dazu gibt es von Malte in der Rubrik Aus aller Welt tolle Aufnahmen von vier spektakulären Schiffen…hier eine kleine Kostprobe 😉 :

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS RIX FLEVO
  • MS SAMIRA
  • MS GRINNA
  • MS KIRSI (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 20.11., 21:00)

Auf Reede liegt:

  • MS MISTRAL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS JSP MOEN ( CQUN, Portugal, 90 m, IMO 9968176 ) am Lehmannkai 1
  • MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen
  • MS REBECCA HAMMANN ( DFVI, Germany, 76 m, IMO 9119634 ) bei Nordgetreide
  • MS KATRIN ( V2RD5, Antigua and Barbuda, 99 m, IMO 9155987 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Die KARIN als früher Eingang in der Trampfahrt und dreimal Montagslinie…der Blick geht zurück in die analogen 90er Jahre 🙂 .

 

Juli 1995: MS SAXO eingehend in Höhe Konstinkai…das 1962 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG als CARL FRIDOLF gebaute Schiff fuhr von 1978 bis 1997 als SAXO unter dänischer Flagge…als MS NYBORG unter norwegischer Flagge traf es im Juli 2015 zum Abbruch beim Smedegaarden Abwrackbetrieb in Esbjerg ein:

Viele Grüsse

Waterclerk