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Waterclerk

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS MISTRAL
  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 04.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am frühen Morgen traf die MS SIMON B in Lübeck ein und ging am Lagerhaus Lübeck in Warteposition:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und schickte dem Port-Diary die beiden Aufnahmen für diesem Bericht…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS SIMON B
  • MT ORANESS (von Rostock)
  • MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 03.11., 10:00)
  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 04.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Ganz kurz zusammengefasst: 1 x Linie…ansonsten herrschte Ruhe im Hafen…der Blick geht zurück in das Jahr 2009 🙂 .

 

31.10.2009: MS EURO TRANS eingehend in Höhe Schlutup…das 1979 auf der NORDSOEVAERFTET – RINGKOBING, DENMARK als MS PIQUENCE gebaute Schiff fuhr ab 1998 als MS EURO TRANS unter der Flagge von Panama…im Februar 2019 ging es zum Abwracken nach Klaipeda:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 03.11., 10:00)
  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Karlsborg ab, ETA 04.11., 11:00)

Auf Reede liegt:

  • MS MSC VERA F

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Morgen lief das Pusherboat KARL ERIK mit der Barge OXELÖSUND nach Lübeck ein…gegen 08:20 Uhr passierte der Verband die Noedermole in Travemünde…:

…eine Stunde später ging es an der Herreninsel vorbei in Richtung Lehmannkai 1:

Zur gleichen Zeit bebunkerte das MTS MERSEY die am Lehmannkai 2 LP1 liegende MS BORE SEA:

Etwas später lief die MS TRAVETAL von Brüggen aus…gegen 09:50 Uhr passierte sie Gothmund mit Ziel Wismar:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war auf der Herreninsel und in Gothmund, während Bernd den Eingang des Verbandes KARL ERIK + OXELÖSUND in Travemünde abpasste…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂. Desweiteren gibt es heute Aufnahmen in “aus aller Welt” von Malte aus Wismar, wo er den Eingang des Bulkers LAOURA beobachtete.

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

31.10.2024:

 

MS LAOURA (D5IZ7, Liberia, 180 m, IMO 9762912, Bj. 2017)

 

eingehend Wismar LP 13 in Höhe Seebrücke Wendorf kurz vorm Anlegen…assistiert wurde sie von den Schleppern FAIRPLAY-20 (ex CARL) und Fairplay-55…Fotos by Malte Classens:

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • Pusherboat KARL ERIK + Barge OXELÖSUND

Auf Reede liegt:

  • MS MSC VERA F

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Nachmittag lief die MS ALAND vom ehem. Havemannkai aus…gegen 14:45 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg nach Rostock:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesem Bericht…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA, MS MSC VERA F

Tramp:

  • MS MILLERNTOR
  • Pusherboat KARL ERIK + Barge OXELÖSUND (akt. Pos. südl. Karlskrona, ETA 31.10., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 2
  • MS ALAND ( DFTY, Germany, 85 m, IMO 9147459 ) am ehem. Havemannkai
  • MS VÄRMLAND ( DFXF, Germany, 90 m, IMO 9196254 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am frühen Nachmittag gegen 13:40 Uhr legte die MS WILSON LIVERPOOL in Ballast vom Lehmannkai 3 ab in Richtung Klaipeda:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS ALAND
  • MS FINNLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS WILSON LIVERPOOL ( 8PBF8, Barbados, 90 m, IMO 9617296 ) am Lehmannkai 3
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS EMILIE ( OJUT, Finland, 88 m, IMO 9148128 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS VÄRMLAND ( DFXF, Germany, 90 m, IMO 9196254 ) am Rautenbergsilo
  • MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Heute früh um 06:30 Uhr hatte die MS WILSON LIVERPOOL am Lehmannkai 3 festgemacht…kurze Zeit später öffnete man die Luken und es wurde begonnen, die Ladung Lysit aus Maurholen zu löschen:

Am Vormittag gegen 09:00 Uhr passierte dann die MS EMILIE den Lehmannkai 2:

Eine Dreiviertelstunde später erreichte sie die Eric-Warburg-Brücke, um wenig später am Lagerhaus Lübeck anzulegen:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war an den Kaianlagen der Unternehmensgruppe Lehmann im Dienst, während sich Bernd an der Eric-Warburg-Brücke positionierte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS TAVASTLAND, MS PULPCA

Tramp:

  • MS EMILIE
  • MS VÄRMLAND
  • MS FINNLAND (akt. Pos. südl. Öland, ETA 29.10., 03:00)

Auf Reede liegt:

  • MS WILSON LIVERPOOL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Die späte WILSON LIVERPOOL blieb auf Reede liegen und einmal Linie…ansonsten herrschte Sonntagsruhe im Hafen…der Blick geht zurück in das Jahr 1997 🙂 .

 

November 1997: MS DELPHIN eingehend in Höhe Schlutup und beim Anlegen am Burgtorterminal…das 1975 auf der STX FINLAND OY als MS BELORUSSIYA gebaute Fährschiff wurde im Jahr 1986 zum Kreuzfahrtschiff umgebaut…ab 1996 fuhr es als MS DELPHIN unter der Flagge der Bahamas…im April 2022 ging es zum Abwracken nach Aliaga in die Türkei:

Viele Grüsse

Waterclerk