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Waterclerk

Guten Abend Smiley

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

  • Linie: MS GENCA, MS TRANSEUROPA, MS MIDAS
  • Tramp: MS NOEST, MS HELA, MS ST. PAULI (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 20.02., 09:00), MS AFALINA (avisiert 20.02.), MS GERD (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 21.02., 13:00), MS PERNILLE (liegt immer noch auf Reede Krohnstadt/St.Petersburg, ETA ?)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS OMSKIY-134 ( UCIF, Russian Federation, 108 m, IMO 8881711 ) am Schlutupkai 1
  • MS KAIE ( 9HIM8, Malta, 89 m, IMO 8906298 ) am Lagerhaus Lübeck

Gestern gab es einen fliegenden Wechsel zwischen der MS PLUTO und der nun am Lagerhaus Lübeck liegenden MS KAIE…zum Zeitpunkt der Aufnahmen gegen 12:00 Uhr waren die Löscharbeiten im Gange:

Auch bei der MS VOLGO-BALT 243 wurde zur gleichen Zeit weiter an der Ladung Dünger gelöscht…kurze Zeit später ging es dann raus nach Klaipeda:

Daneben liegt noch das Binnenschiff MARKÉTA:

Letzte Nacht ist die MS OMSKIY-134 mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1 eingetroffen…auch hier wurde gegen 12:15 Uhr bereits gelöscht:

Viele Grüsse

Waterclerk (jetzt in Frankfurt/M.) Smiley

Guten Abend Smiley

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

  • Linie: MS STENA FORECASTER, MS CAROLINE RUSS
  • Tramp: MS OMSKIY-134, MS ST. PAULI (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 19.02., 09:00), MS PERNILLE (liegt immer noch auf Reede Krohnstadt/St.Petersburg, ETA ?), MS AFALINA (avisiert 19/20.02.)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • VOLGO-BALT 243 ( UAKV, Russian Federation, 114 m, IMO 8230572 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
  • MS HAVBLIK ( LEVM3, Norway, 61 m, IMO 7002318 ) am Lehmannkai 3
  • MS FINNKRAFT ( OJNK, Finland, 163 m, IMO 9207883 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS KAIE ( 9HIM8, Malta, 89 m, IMO 8906298 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS TRANSLUBECA ( DMGU, Germany, 159 m, IMO 8706040 ) am Lehmannkai 2

Heute nachmittag lief die norwegische MS HAVBLIK nach Lübeck ein…eine Stunde später gegen 16:40 Uhr tat sich am Lehmannkai 3 noch nichts:

Ganz in der Nähe kreuzte zur gleichen Zeit die GLÜCKSTADT der Küstenwache im Herrenwyker Revier:

Kurz nach der HAVBLIK tauchte dann auch die MS OBBOLA in Lübeck-Herrenwyk auf…die Aufnahmen von 16:45 Uhr zeigen sie kurz vor Erreichen ihres Liegeplatzes am Schlutipkai 2…schon am frühen Abend ging es wieder raus nach Tilbury:

Eis und Rostspuren…:

Nach meinem Positionswechsel auf die Herreninsel sah ich dann von der auslaufenden MS KATRE nur noch die "Rücklichter" Smiley…die Aufnahmen sind von 17:00 Uhr und zeigen sie auf ihrem Weg nach Travemünde und weiter nach Liepaja:

Viele Grüsse

Waterclerk 

06.05.2011: MV PLUTO eingehend Schlutupkai 1 in Höhe Herrenwyk um 16:35 Uhr

16.02.2011: PLUTO mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck gegen 14:55 Uhr

30.09.2011: Binnenschiff HOLSATIA ausgehend Lagerhaus Lübeck unter der Burgtorbrücke

30.03.2011: Binnenschiff HOLSATIA ausgehend Lehmannkai 3 in Höhe Herreninsel

16.02.2011: Binnenschiff HOLSATIA unter Beladung am Rautenbergsilo gegen 14:40 Uhr

Guten Abend Smiley

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

  • Linie: MS HELENA, MS OBBOLA, MS PLYCA, MS TRANSLUBECA, MS FINNKRAFT, MS TRANSTIMBER
  • Tramp: MS KAIE, MS HAVBLIK, MS OMSKIY-134 (akt. Pos. nordöstl. Bornholm, ETA 18.02., früh), MS PERNILLE (avisiert 17.02., verspätet), MS AFALINA (avisiert 19.02.)

Auf Reede liegt:

  • LISA D

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • VOLGO-BALT 243 ( UAKV, Russian Federation, 114 m, IMO 8230572 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
  • MS VELA ( V2RP, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8104539 ) bei Nordgetreide
  • Tug PRIMUS ( V2OY1, Antigua and Barbuda, 48 m, IMO 9321287 ) bei der LMG
  • MS KATRE ( 9HCQ9, Malta, 88 m, IMO 9014937 ) am Lehmannkai 1
  • MS PLUTO ( C6SA9, Bahamas, 88 m, IMO 8518340 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS DUNE-2 ( J8B3720, St. Vincent and the Grenadines, 109 m, IMO 8728048 ) am Konstinkai
  • MS HAGLAND BOSS ( 9HLE5, Malta, 87 m, IMO 9171058 ) am Konstinkai

Heute gab es ungeheuer viel Bewegung im Lübecker Hafen. Dementsprechend umfangreich ist heute das Bildmaterial Smiley. Ich glaube, das ist heute der längste Bericht in der noch jungen Geschichte des Hafentagebuches Smiley .

Heute früh lief die MS DUNE-2 mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 08:40 Uhr passierte sie dabei den Nordlandkai auf ihrem Weg zum Konstinkai:

Am frühen Nachmittag gegen 14:45 Uhr war die Decksladung bereits gelöscht:

Gegen Mittag lief die MS JANIS wieder aus in Richtung Klaipeda…dabei passierte sie den Nordlandkai vom Lagerhaus Lübeck kommend um 12:00 Uhr:

Etwas später verholte die MS VOLGO-BALT 243 überraschend vom Schlutupkai 1 zum Lagerhaus Lübeck…gegen 12:45 Uhr passierte sie dabei den Nordlandkai…schon vorher verholte das Binnenschiff RUPENHORN vom Schlutupkai 1 zur LMG und löste damit das Bord/Bord-Pärchen von gestern auf:

Am Lagerhaus Lübeck wurde dann damit begonnen, die MS VOLGO-BALT 243 zu löschen:

Scheinbar wurde die Ladung der VOLGO-BALT 243 mit LKW direkt zur RUPENHORN gefahren, denn die wurde zur gleichen Zeit am Liegeplatz der LMG beladen:

Ebenfalls mittags verholte das am Lehmannkai 3 gelöschte Binnenschiff CHARLIEN zum Rautenbergsilo…dort ging sie erst einmal in Wartestellung zum Beladen…die Aufnahme ist von 14:45 Uhr:

Zur gleichen Zeit lag am Rautenbergsilo noch das Binnenschiff HOLSATIA unter Beladung:

Gestern abend lief die MS PLUTO von Reede aus kommend das Lagerhaus Lübeck mit einer Ladung Dünger an…zum Zeitpunkt der Aufnahmen gegen 14:45 Uhr waren die Löscharbeiten im Gange:

Heute früh machte die MS KATRE mit einer Ladung Dünger am Lehmannkai 1 fest…gegen 15:15 Uhr waren die Löscharbeiten schon weit vorangeschritten:

Am Vormittag verholte das Binnenschiff MIRA vom Lehmannkai 3 zum Liegeplatz bei Hennings…dort wartete sie heute nachmittag auf den Beginn der Ladearbeiten einer Partie Schrott:

Den Eingang der MS HAGLAND BOSS konnte ich dann wegen anderer persönlicher Verpflichtungen leider nicht mehr bildlich festhalten…Aufnahmen von den Löscharbeiten dann voraussichtlich morgen an dieser Stelle Smiley.

Viele Grüsse

Waterclerk 

14.10.2011: GMS CHARLIEN ausgehend Nordgetreide in Höhe Nordlandkai

15.02.2011: Binnenschiff CHARLIEN eingehend Lehmannkai 3 in Höhe Nordlandkai um 10:25 Uhr

16.02.2011: Binnenschiff CHARLIEN in Warteposition zur Beladung am Rautenbergsilo gegen 14:40 Uhr

Guten Abend Smiley

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

  • Linie: MS STENA FORERUNNER, MS TRANSRUSSIA, MS TYRUSLAND
  • Tramp: MS DUNE-2, MS HAGLAND BOSS, MS LISA D, MS KAIE (akt. Pos. zw. Gdansk und Bornholm, ETA 17.02., 04:00), MS OMSKIY-134 (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 17.02., 10:00), MS PERNILLE (akt. Pos. Anchorage zw. St. Petersburg und Tallinn, avisiert 17.02.), MS AFALINA (avisiert 19.02.)

Auf Reede liegt:

  • MS KATRE

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • VOLGO-BALT 243 ( UAKV, Russian Federation, 114 m, IMO 8230572 ) am Schlutupkai 1
  • MS NINA ( OJNV, Finland, 82 m, IMO 8618035 ) bei Brüggen
  • MS VELA ( V2RP, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8104539 ) bei Nordgetreide
  • Tug PRIMUS ( V2OY1, Antigua and Barbuda, 48 m, IMO 9321287 ) bei der LMG
  • MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Seelandkai
  • MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS PLUTO ( C6SA9, Bahamas, 88 m, IMO 8518340 ) am Lagerhaus Lübeck

Heute erschwerte dauerhafter Schneefall mal wieder das "Spotten" und natürlich auch die Arbeiten im Hafen. So sollte heute die VOLGO-BALT 243 am Schlutupkai 1 Bord/Bord in Binnenschiff RUPENHORN löschen, aber wettermässig war das heute wohl nicht möglich…ein Foto von der Situation vor Ort und dem Pärchen gibt es leider nicht, die Sicht war einfach zu schlecht.

Heute vormittag verholte das Binnenschiff CHARLIEN vom Klughafen in Richtung Lehmannkai 3 in Herrenwyk…dabei passierte sie um 10:25 Uhr den Nordlandkai bei leichtem Schneefall:

Um 12:15 Uhr folgte Binnenschiff REGINA bei wieder stärker gewordenem Schneefall…allerdings war ihr Ziel der Rautenbergsilo…schon am frühen Abend war sie dort fertig und liegt jetzt zur morgigen Weiterfahrt im Klughafen:

Viele Grüsse

Waterclerk 

14.02.2011: VOLGO-BALT 243 mit einer Ladung Dünger eingehend Schlutupkai 1 in Höhe Herrenwyk um 16:50 Uhr

16.02.2011: VOLGO-BALT 243 verholt vom Schlutupkai zum Lagerhaus Lübeck in Höhe Nordlandkai um 12:40 Uhr

Guten Abend Smiley

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

  • Linie: MS BALTICA, MS GENCA
  • Tramp: MS PLUTO, MS KATRE (z.Zt. noch in Greifswald, ETA spät), MS DUNE-2 (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 16.02., 09:00), MS OMSKIY-134 (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 17.02., 10:00), MS PERNILLE (akt. Pos. Anchorage zw. St. Petersburg und Tallinn, avisiert 17.02.)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • VOLGO-BALT 243 ( UAKV, Russian Federation, 114 m, IMO 8230572 ) am Schlutupkai 1
  • MS NINA ( OJNV, Finland, 82 m, IMO 8618035 ) bei Brüggen
  • MS VELA ( V2RP, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8104539 ) bei Nordgetreide
  • Tug PRIMUS ( V2OY1, Antigua and Barbuda, 48 m, IMO 9321287 ) bei der LMG
  • MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Seelandkai
  • MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530 ) am Lagerhaus Lübeck

Am Samstag machte (wie berichtet) die MS JAN D mit einer Ladung Dünger am Rautenbergsilo fest…gegen 11:35 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange…schon am frühen Abend konnte sie wieder nach Klaipeda auslaufen:

Bei einsetzender Dämmerung lief heute die MS VOLGO-BALT 243 mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…um 16:50 Uhr passierte sie dabei Herrenwyk auf ihrem Weg zum Schlutupkai 1:

Viele Grüsse

Waterclerk