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schiffe-in-frankfurt Nahverkehr in Hessen waterclerkotour

Waterclerk

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA, MS MSC ABIGAIL F

Tramp:

  • MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 17.05., 06:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIMINI ( PHJC, Netherlands, 87 m, IMO 9421635 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

In den nächsten Tagen wird es weniger bis keine aktuellen Aufnahmen in den Berichten geben…zum einen ist derzeit wenig los im Hafen, zum anderen ist mein Spotterfreund Malte Classens leider erkrankt…ich wünsche ihm auch über dieses Medium Gute Besserung!!!!!…schauen wir heute zurück in die 90er Jahre 🙂 .

 

Oktober 1994: MS HÄLSINGLAND ausgehend mit einer Ladung Rundholz in Höhe Schlutup…das 1990 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG gebaute Schiff fuhr bis 2008 als HÄLSINGLAND unter deutscher Flagge (ab 2000 Isle of Man)…danach noch fünf Jahre als HELMA unter der Flagge von Malta…später ging es in Richtung Asien und im Jahr 2024 als MS SPAN 23 unter der Flagge von St. Kitts & Nevis zum Abwracken nach Chittagong in Bangladesh:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:


Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX AMETHYST ( 5BQN4, Cyprus, 89 m, IMO 9173185 ) bei Nordgetreide
  • MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
  • MS RIMINI ( PHJC, Netherlands, 87 m, IMO 9421635 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS SELENE PRAHM ( DCNG, Germany, 75 m, IMO 9100059 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS HAITHABU ( DK7933, Germany, 40 m ) am Lehmannkai 2

Seit dem Nachmittag liegt das Binnenschiff LENE-L am Rautenbergsilo…hier noch als ABY/LOU am Mindener Wasserstrassenkreuz am 10.06.2017:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS SELENE PRAHM
  • MS RIMINI

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX AMETHYST ( 5BQN4, Cyprus, 89 m, IMO 9173185 ) bei Nordgetreide
  • MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
  • MS ANOUK ( DGME, Germany, 90 m, IMO 9196266 ) am Schlutupkai 1
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Linien-Nachmittag in Herrenwyk…als erstes passierte die eingehende MS TAVASTLAND Schlutup auf dem Weg zum Schlutupkai 2…am Abend verholte sie zum Nordlandkai:

Es folgte die MS KRAFTCA in Richtung Seelandkai:

Kurze Zeit später kam die MS HAFNIA SEA mit dem Ziel Lehmannkai 2 vorbei:

Und schliesslich fast auch schon Linie die MS VÄSTERBOTTEN aus Domsjö ebenfalls zum Lehmannkai 2:

Auch heute war mein Spotterfreund und Hafenfachmann Malte Classens in Schlutup…lieben Dank für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen aus dieser interessanten Perspektive 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS KRAFTCA, MS TAVASTLAND, MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS VÄSTERBOTTEN
  • MS ANOUK

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX AMETHYST ( 5BQN4, Cyprus, 89 m, IMO 9173185 ) bei Nordgetreide
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

RIX AMETHYST als Eingang in der Trampfahrt zu Nordgetreide, einmal Linie und Ruhe bei den Binnenschiffen am heutigen Sonntag…schauen wir heute zurück in das Jahr 2008 🙂 .

 

12.05.2008: MS LONGSTONE eingehend Seelandkai in Höhe Schlutup…das 2003 auf der FLENSBURGER SCHIFFBAU GESELLSCHAFT gebaute Schiff fuhr bis 2009 für Transfennica auf der Linie Lübeck – Hanko – Paldiski unter britischer Flagge und danach für North Sea RoRo und DFDS Seaways…von 2015 bis 2022 fuhr es als MS FINNMERCHANT unter der Flagge Finnlands…seit 2022 ist es als MS NEW AMSTERDAM unter niederländischer Flagge in der Nordsee unterwegs und liegt aktuell im Hafen von Amsterdam:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS RIX AMETHYST
  • MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 13.05., 12:00)
  • MS ANOUK (akt. Pos. Liepaja ab, ETA 13.05., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RMS LAAR ( D5OX4, Liberia, 82 m, IMO 8508400 ) am Rautenbergsilo
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag lief die MS RMS LAAR nach Lübeck ein…gegen 10:25 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Etwa eine Stunde später folgte die MS HAGLAND CAPTAIN mit Rundholz zum Konstinkai…für sie ging es am späten Abend wieder raus nach Drammen:

Heute war mein Spotterfreund und Hafenfachmann Malte Classens in Schlutup…vielen Dank für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS HAGLAND CAPTAIN
  • MS RMS LAAR
  • MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 13.05., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS REEPERBAHN ( V2GW3, Antigua and Barbuda, 93 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Heute Nachmittag begegneten sich das Binnenschiff SIRIUS, das am Lehmannkai 3 Schrott geladen hatte und das Binnenschiff URANUS mit einer Ladung Gipssteine für den Lehmannkai 3 im Elbe-Lübeck-Kanal in Höhe der Berkenthiner Kirche:

Am Kanal war heute war mein Spotterfreund und Hafenfachmann Malte Classens…vielen Dank für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS GENCA

Tramp:

  • MS REEPERBAHN
  • MS HAGLAND CAPTAIN (akt. Pos. zw. Stavanger und Kristiansand, ETA 11.05., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen
  • MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Keine Bewegungen in der Trampfahrt, einmal Linie und Ruhe bei den Binnenschiffen am heutigen Feiertag…schauen wir heute wieder zurück in die 90er Jahre 🙂 .

 

Dezember 1992: MS STYRSÖ eingehend Nordlandkai in Höhe Schlutup…das 1992 auf der Brodogradiliste “Sava”, Macvanska Mitrovica und Bergen Group Fosen AS gebaute Schiff fuhr zehn Jahre unter diesem Namen und finnischer Flagge und war lange Zeit wöchentlicher Gast in Lübeck am Nordlandkai…danach als BIRKA SHIPPER für Korsnäs nur sporadisch in Lübeck und ab 2010 für längere Zeit für Holmen Carrier (ab 2012 als SHIPPER) wieder wöchentlich in Lübeck am Lehmannkai 2…seit 2024 fährt es für die Norwest Ship Management AS als MS LINK NOVA unter norwegischer Flagge und befindet sich aktuell zu einem Werftaufenthalt in Odense:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS REEPERBAHN (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 10.05., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Lehmannkai 2 wurde heute Zellulose aus Karlsborg aus der MS ÖSTERBOTTEN gelöscht…um 16:50 Uhr ging es für sie dann weiter nach Wismar…auf der Trave in Lauerstellung war da schon die MS NYLAND mit Zellulose und Lignin aus Domsjö:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens vor Ort und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS ÖSTERBOTTEN
  • MS NYLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Die MS EMMA legte gegen 14:00 Uhr vom Lehmannkai 3 ab und machte sich auf den Weg nach Tahkoluoto (Pori):

Am späteren Nachmittag lief die MS GT PIKE vom Nordlandkai aus…gegen 16:40 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg nach Kaliningrad:

Am frühen Abend passierte das aus dem Kanal gekommene Binnenschiff LENE-L die Wallhalbinsel auf dem Weg zum Henningskai mit einer Ladung Konverterkalk:

Zur selben Zeit lag die MS NM COPENHAGEN weiterhin unter Entlöschung ihrer Ladung Hafer:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war wieder umfangreich unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 08.05., 07:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 08.05., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS JAN V ( V2LA3, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 8504179 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS GT PIKE ( V2RA7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9373278 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS EMMA ( 5BTM4, Cyprus, 106 m, IMO 9285433 ) am Lehmannkai 3
  • MS ANOUK ( DGME, Germany, 90 m, IMO 9196266 ) am ehem. Havemannkai
  • MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen
  • MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Erneut zuerst ein Rückblick auf den Vortag…am Sonntagabend lief die MS EMMA mit einer Ladung Hüttensand nach Lübeck ein…gegen 18:50 Uhr passierte sie dabei die Nordermole in Travemünde…am Lehmannkai 3 angekommen begann es dann heftig zu regnen an:

Heute nachmittag lief die MS KETTER vom Lagerhaus Lübeck aus…gegen 14:50 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg nach Hamburg:

Am frühen Morgen bereits passierte die MS PERFECT den Lehmannkai 2 mit Ziel Nordlandkai:

Trivia: Als CFL PERFECT war sie mal eines meiner Lieblingsschiffe 😉 …hier beim Eingang am 01.10.2010:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk