Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS ALAND
  
• MT ORANESS
  
• MS SIEGFRIED LEHMANN (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 08.02., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAROLIINA ( V2QZ6, Antigua and Barbuda, 120 m, IMO 9381380 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LAKE GRASSMERE ( 3E5033, Panama, 183 m, IMO 9942005 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS KRISTELLA ( V2QX3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Schlutupkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger z.Zt. am Skandinavienkai

Zwei Ausgänge in der Trampfahrt und einmal Linie und das Binnenschiff HECHT am Rautenbergsilo…schauen wir heute vierzehn Jahre zurück .

13.01.2010: MS HAV NES unter Entlöschung am Lehmannkai 3…das 1991 auf der DTSG SAVA SHIPYARD – MACVANSKA MITROVICA gebaute Schiff fährt seit 2009 als MS HAV NES unter der Flagge der Faeroe Islands…aktuell befindet es sich im Gebiet der Faroe Islands nach Ankunft aus Antwerpen:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS ALAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.02., 09:00)
• MT ORANESS (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 07.02., 18:00)
• MS SIEGFRIED LEHMANN (akt. Pos. südl. Hanko, ETA 08.02., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAROLIINA ( V2QZ6, Antigua and Barbuda, 120 m, IMO 9381380 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LAKE GRASSMERE ( 3E5033, Panama, 183 m, IMO 9942005 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS ANOUK ( DGME, Germany, 90 m, IMO 9196266 ) am Rautenbergsilo
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS KRISTELLA ( V2QX3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Schlutupkai 1
• MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger z.Zt. am Skandinavienkai

Am frühen Nachmittag lief der Reede-Auflieger MS SUPER SERVANT 4 zum Proviant und Material aufnehmen nach Travemünde ein…begleitet vom Schlepper VB ARGUS passierte er die Nordermole gegen 13:30 Uhr bei heftigstem norddeutschen Schmuddelwetter:

Etwas später passierte er dann den Priwall kurz vorm Anlegen am Skandinavienkai:

Zuvor huschte dort die nach Uusikaupunki auslaufende MS FINNKRAFT vorbei:

Am Ostpreussenkai lag zur selben Zeit die “fahrende Tankstelle” MTS FOX LUNA in Warteposition zwischen ihren Einsätzen:

Trotz Mistwetter waren heute meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete den Eingang der SUPER SERVANT 4 von der Nordermole aus, während sich Bernd auf dem Priwall aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS GENCA
  

Tramp:

• MS HALLAND
  
• MS ANOUK
  
• MS KRISTELLA
  
• MS GROSSE FREIHEIT (von Skærbæk)
• MS ALAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 07.02., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAROLIINA ( V2QZ6, Antigua and Barbuda, 120 m, IMO 9381380 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LAKE GRASSMERE ( 3E5033, Panama, 183 m, IMO 9942005 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Am Vormittag lief das Binnenschiff NADIR im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Norden und passierte hier Krummesse:

Am Nachmittag lag es dann im Klughafen in Warteposition:

Um 16:00 Uhr verliess die MS FITNES in Ballast den Lehmannkai 3 zurück nach Jelsa:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete die Passage der NADIR im Kanal und den Ausgang der FITNES, während sich Bernd zum Klughafen aufmachte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS FITNES
  
• MS HALLAND
  
• MS ANOUK (ETA spät)
• MS KRISTELLA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 05.02., 13:00)
• MS ALAND (akt. Pos. zw. Lulea und Umea, ETA 07.02., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAROLIINA ( V2QZ6, Antigua and Barbuda, 120 m, IMO 9381380 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1
• MS LAKE GRASSMERE ( 3E5033, Panama, 183 m, IMO 9942005 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Das Highlight des Tages, der nagelneue Bulker LAKE GRASSMERE (Bj. 2023) lief heute erst im Dunkeln ein, dazu Dauergast GROSSE FREIHEIT in der Trampfahrt, auf Linie nichts Neues und weiterhin Ruhe in der Binnenschifffahrt…schauen wir in das Archiv der analogen Zeit .

Mai 1994: MS RENAISSANCE FOUR ausgehend in Höhe Schlutup…das 1990 auf der CANTIERI NAVALI BAGLIETTO LA SPEZIA gebaute Schiff war sechs Jahre unter diesem Namen und italienischer und der Flagge Liberias unterwegs…es folgte eine längere Phase als MS CLELIA II unter drei verschiedenen Flaggen (Griechenland, Bahamas, Malta)…seit 2012 ist es als MS CORINTHIAN unter der Flagge Maltas aktiv und kreuzt derzeit zwischen den Kapverdischen Inseln, den Kanaren, Madeira und Westafrika:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS PULPCA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS GROSSE FREIHEIT
  
• MS LAKE GRASSMERE
  
• MS HALLAND (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 04.02., 17:00)
• MS KRISTELLA (akt. Pos. südl. Kotka, ETA 05.02., 13:00)
• MS ALAND (akt. Pos. noch in Karlsborg, ETA 06.02., 20:00)

Auf Reede liegt:

• MS MISTRAL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KAROLIINA ( V2QZ6, Antigua and Barbuda, 120 m, IMO 9381380 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Am Nachmittag lief die MS SOFIA vom Lagerhaus Lübeck aus nach Kolding…gegen 15:00 Uhr passierte sie Schlutup und die eingehende MS PLYCA, die auf dem Weg zum Seelandkai war:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und machte die vier Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS PLYCA
  

Tramp:

• MS MISTRAL
  
• MS LAKE GRASSMERE (akt. Pos. Rotterdam ab, ETA 03.02., 17:00)
• MS HALLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 04.02., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NATHALIE ( OJUE, Finland, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) jetzt am Rautenbergsilo
• MS SOFIA ( SBEN, Sweden, 72 m, IMO 8616087 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS KAROLIINA ( V2QZ6, Antigua and Barbuda, 120 m, IMO 9381380 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS REBECCA HAMMANN ( DFVI, Germany, 76 m, IMO 9119634 ) bei Nordgetreide
• MS PRIMA VIKING ( OJOX, Finland, 89 m, IMO 9195810 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) vom Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Am Vormittag lief die MS SOFIA nach Lübeck ein…gegen 10:45 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2…:

…und eine Dreiviertelstunde später die Eric-Warburg-Brücke kurz vorm Anlegen am Lagerhaus Lübeck:

Am Lehmannkai 2 LP 1 lag am Vormittag die MS HAFNIA SEA in der Abfertigung für Hanko:

Am Nachmittag lief das Binnenschiff DRAWA am Lehmannkai 2 vorbei zum Lehmannkai 3:

Auf der gegenüberliegenden Seite lag zur gleichen Zeit die MS REBECCA HAMMANN bei Nordgetreide:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete die Vorgänge vom Lehmannkai 2 aus, während sich Bernd auf der Eric-Warburg-Brücke aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS PRIMA VIKING
  
• MS KAROLIINA
  
• MS SOFIA
• MS MISTRAL (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 03.02., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NATHALIE ( OJUE, Finland, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Schlutupkai 1
• MS DELFIN ( YLRA, Latvia, 89 m, IMO 9173161 ) jetzt am Lehmannkai 3
• MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
• MS REBECCA HAMMANN ( DFVI, Germany, 76 m, IMO 9119634 ) bei Nordgetreide
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) vom Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Mit der NATHALIE ein später Zugang bei Brüggen, Linie wie gehabt und Pause in der Binnenschifffahrt…schauen wir in das Archiv der analogen Zeit .

Mai 1996: MS LOONE BAND eingehend in Höhe Konstinkai…das 1968 auf der DANYARD – FREDERIKSHAVN als JYTTE BEWA gebaute Schiff hatte in seiner Laufbahn nicht weniger als 10 Namen (siehe Schiffsverzeichnis)…von 1990 bis 2008 fuhr es als LONE BAAND unter dänischer Flagge…als MS FAXBORG war es ab 2008 erst unter dänischer, dann unter der Flagge von Togo aktiv…im Jahr 2017 wurden bei einer Inspektion im Hafen von Paramaribo in Surinam fünf Mängel festgestellt…die letzte AIS-Erfassung aus dem Jahr 2022 war vor der Westküste Taiwans…danach verliert sich die Spur, Verbleib unbekannt:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS NATHALIE
  
• MS PRIMA VIKING (akt. Pos. südöstl. Öland, ETA 01.02., 06:00)
• MS KAROLIINA (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 01.02., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SKAGENBANK ( PHMB, Netherlands, 90 m, IMO 9313864 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Schlutupkai 1
• MS DELFIN ( YLRA, Latvia, 89 m, IMO 9173161 ) jetzt am Lehmannkai 3
• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2
• MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
• MS REBECCA HAMMANN ( DFVI, Germany, 76 m, IMO 9119634 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Die MS DELFIN setzte heute ihre “Hafenrundfahrt” fort…nach Stopps am Schlutupkai 1 und ehem. Havemannkai ging es heute gegen 14:00 Uhr an den Lehmannkai 3…dort soll dann eine Partie Schrott geladen werden:

Gegenüber am Schlutupkai 1 lag weiterhin die MS PERFECT:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS ILKA
  
• MS REBECCA HAMMANN
• MS NATHALIE (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 31.01., 19:00)
• MS PRIMA VIKING (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 01.02., 06:00)
• MS KAROLIINA (akt. Pos. Höhe Kotka, ETA 01.02., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SKAGENBANK ( PHMB, Netherlands, 90 m, IMO 9313864 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Schlutupkai 1
• MS DELFIN ( YLRA, Latvia, 89 m, IMO 9173161 ) am ehem. Havemannkai
• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Heute um 14:00 Uhr am Lehmannkai 2…dort lagen zu der Zeit die MS JÄMTLAND und die MS SONORO mit ihren Ladungen Zellulose und Lignin:

Auf der gegenüberliegenden Seite am Schlutupkai 2 lag noch die MS BORE SONG…abends ging es für sie nach Odense in die Werft:

Zur selben Zeit passierte die eingehende MS SKAGENBANK den Lehmannkai 2 in Richtung Lagerhaus Lübeck:

Eine Dreiviertelstunde später erreichte sie mit ihrer Ladung Dünger die Eric-Warburg-Brücke und machte kurze Zeit später am Lagerhaus fest:

Dort lag auch noch die MS PREGOL HAV unter Beladung…am Abend ging es für sie raus nach Aalborg:

Bei der Claus Rodenberg Waldkontor GmbH am Konstinkai scheint einer neuer Umschlagsbagger aufgebaut zu werden…ein Mantsinen 120 mit 28 m max. Reichweite und einer Leistung von 800 mts/h:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete die Vorgänge vom Lehmannkai 2 aus, während sich Bernd auf der Eric-Warburg-Brücke aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG, MS TAVASTLAND, MS PULPCA
  

Tramp:

• MS SONORO
• MS SKAGENBANK
• MS ILKA (akt. südöstl. Gotland, ETA 30.01., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS PREGOL HAV ( V2QO3, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8519239 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Schlutupkai 1
• MS DELFIN ( YLRA, Latvia, 89 m, IMO 9173161 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS SUPER SERVANT 4 ( PJPO, Curacao, 169 m, IMO 8025343) als Auflieger auf Reede

Gegen Mittag lief die MS JÄMTLAND mit einer Ladung Zellulose und Lignin nach Lübeck ein…gegen 12:00 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Lehmannkai 2:

Etwa dreissig Minuten später folgte das Binnenschiff COSWIG in Ballast aus der Gegenrichtung vom Warteplatz im Wallhafen zum Dünger laden für Magdeburg am Lehmannkai 3:

Das Binnenschiff CATHARINA lag dort bereits mit Gipssteinen für das Zementwerk:

Für die Aufnahmen im heutigen Bericht machte sich mein Spotterfreund Malte Classens auf den Weg nach Schlutup…vielen Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk