Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS TUNDRALAND, MS CORONA SEA, MS TIMCA

Tramp:

• MS NATHALIE
• MS SAAREMAA
• MS GT AURIGA (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 29.04., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) am ehem. Havemannkai
• MS NORRBOTTEN ( CQCK, Portugal, 100 m, IMO 9191931 ) am Lehmannkai 3
• MS FEED ROGALAND ( LAHG8, Norway, 90 m, IMO 9291729 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Im heutigen Bericht gibt es eine Off-topic-Bilderreihe von der Fähre MS STENA HORIZON…sie traf am 19.04.2025 in Travemünde ein und seit Freitag wird sie im Liniendienst Travemünde-Liepaja als Ersatz für die MS STENA LIVIA eingesetzt…Die folgenden Aufnahmen entstanden während einer Evakuierungsübung am Donnerstag mit anschliessender Verpflegung und Schiffsführung auf die Brücke…die STENA HORIZON mit Kino, Bar und Restaurant hat Platz für ca. 1000 Passagiere:

Mit dabei am Donnerstag war mein Spotterfreund Bernd und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS NATHALIE (ETA spät)
• MS SAAREMAA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 28.04., 08:00)
• MS GT AURIGA (akt. Pos. Höhe Hanko, ETA 29.04., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) am ehem. Havemannkai
• MS NORRBOTTEN ( CQCK, Portugal, 100 m, IMO 9191931 ) am Lehmannkai 3
• MS FEED ROGALAND ( LAHG8, Norway, 90 m, IMO 9291729 ) am Silo Vorwerker Hafen
• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

VÄSTERBOTTEN und FEED ROGALAND als Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…aktuelle Aufnahmen gibt es heute nicht, dafür geht der Blick zurück in das Jahr 2010 .

26.04.2010: MS STABBEN JUNIOR mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck…das 1983 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG als SEA WESER gebaute Schiff fuhr von 2004 bis 2011 als STABBEN JUNIOR unter der Flagge von St. Vincent and the Grenadines…als MS OPTIMAR unter der Flagge von St. Vincent and the Grenadines wurde im Jahr 2017 entschieden, das am 23.12.2017 bei einer Strandung schwer beschädigte Schiff in Stokkøya abwracken zu lassen…es hatte einen Riss von 10-15 Metern Länge im Rumpf davongetragen sowie Schäden im Bereich des Doppelbodens:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA

Tramp:

• MS VÄSTERBOTTEN
• MS FEED ROGALAND
• MS NATHALIE (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 27.04., 22:00)
• MS SAAREMAA (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 28.04., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) am ehem. Havemannkai
• MS NORRBOTTEN ( CQCK, Portugal, 100 m, IMO 9191931 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am frühen Morgen lief die MS ODERBORG nach Lübeck ein…gegen 05:45 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Silo Vorwerker Hafen…bereits am Abend ging es wieder raus nach Leith in Schottland:

Am späten Nachmittag passierte dann die einlaufende MS NORRBOTTEN die Nordermole auf dem Weg zum Lehmannkai 3, wo sie gegen 18:30 Uhr festmachte:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS ODERBORG
• MS NORRBOTTEN
• MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 26.04., 11:00)
• MS FEED ROGALAND (akt. Pos. noch in Randers, ETA 26.04., 14:00)
• MS SAAREMAA (akt. Pos. Karlsborg ab, ETA 28.04., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS ST. PAULI 2 ( DGEG, Germany, 107 m, IMO 9166467 ) am Lehmannkai 3
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Vormittag lief die MS ALESSANDRA LEHMANN nach Lübeck ein…gegen 07:15 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg zum Lehmannkai 1:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS ALLESSANDRA LEHMANN
• MS ODERBORG (akt. Pos. noch in Landskrona, ETA 25.04., 10:00)
• MS NORRBOTTEN (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 25.04., 19:00)
• MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 26.04., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS ST. PAULI 2 ( DGEG, Germany, 107 m, IMO 9166467 ) am Lehmannkai 3
• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Seit dem frühen Morgen liegt die MS ST. PAULI 2 am Konstinkai…hier am 01.10.2023 beim Ausgang in Höhe Lehmannkai 2:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS ST. PAULI 2
• MS ALLESSANDRA LEHMANN (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 24.04., 06:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS LISA LEHMANN ( V2GL4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325130 ) am Lehmannkai 3
• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS MSC ELKE F ( 5BWZ4, Cyprus, 140 m, IMO 9318773 ) am CTL Siems

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Keine Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie, in der Binnenschifffahrt wurde ein neuer Termin zur Aufhebung der Sperrung der Donnerschleuse vom WSV veröffentlicht: man geht nunmehr vom 16. Mai 2025 aus…der Blick geht heute zurück in das Jahr 2009 .

23.04.2009: MS FALSTER eingehend in Höhe Nordlandkai…das 2002 auf der ZHOUSHAN SHIPYARD – CHINA gebaute Schiff fuhr bis 2013 unter diesem Namen und der Flagge Zyperns…derzeit ist es als MS KURLAND unter der Flagge Zyperns unterwegs und liegt aktuell im Hafen von Kristinestad nach Ankunft aus dem schwedischen Östrand:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC ELKE F

Tramp:

• MS ST. PAULI 2 (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.04., 04:00)
• MS ALLESSANDRA LEHMANN (akt. Pos. Kunda ab, ETA 24.04., 06:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) jetzt am ehem. Havemannkai
• MS LISA LEHMANN ( V2GL4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325130 ) am Lehmannkai 3
• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS ANJA ( 5BSY4, Cyprus, 85 m, IMO 9115987 ) am Schlutupkai 1
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 190 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Nachmittag lief die MS MARLA nach zwei Nächten auf Reede nach Lübeck ein und passierte gegen 16:45 Uhr Schlutup auf dem Weg zu Nordgetreide:

Auf der gegenüberliegenden Traveseite am Lehmannkai 3 lag zur selben Zeit weiterhin die MS LISA LEHMANN in Warteposition:

Die MS NORDWIND verholte am Nachmittag von Nordgetreide zum ehem. Havemannkai und passierte gegen 17:00 Uhr Gothmund:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens unterwegs und versorgte das Port-Diary mit diesen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS TAVASTLAND

Tramp:

• MS HALLAND
• MS ANJA
• MS ST. PAULI 2 (akt. Pos. noch in Ventspils, ETA 23.04., 07:00)

Auf Reede liegt:

• MS MARLA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) bei Nordgetreide
• MS LISA LEHMANN ( V2GL4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325130 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Ostersonntagsruhe im Lübecker Hafen…der Blick geht heute zurück in das Jahr 1992 .

September 1992: MS TIDAN ausgehend in Höhe Schlutup…das 1990 auf der FERUS SMIT SCHEEPSWERF – HOOGEZAND gebaute Schiff fuhr 34 Jahre als TIDAN unter schwedischer Flagge (bis 2012) und der Flagge der Faeroe Islands…seit 2024 ist es als MS YAM 1 unter der Flagge von St. Kitts and Nevis unterwegs und liegt aktuell im Hafen von Ashdod in Israel:

Viele Grüsse
Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA

Tramp:

• MS HALLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 21.04., 07:00)
• MS ANJA (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 21.04., 16:00)

Auf Reede liegt:

• MS MARLA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) bei Nordgetreide
• MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai
• MS LISA LEHMANN ( V2GL4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325130 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Am Morgen machte die MS LISA LEHMANN am Lehmannkai 3 fest…gegen Mittag lag sie dort in Warteposition:

Heute war mein Spotterfreund Bernd auf den Beinen und schickte dem Port-Diary diese Aufnahme…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA

Tramp:

• MS LISA LEHMANN
• MS MILLERNTOR
• MS MARLA (ETA spät)
• MS HALLAND (akt. Pos. südl. Mariehamn, ETA 21.04., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDWIND ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai
• Schwimmgreifer NOHR CARLO ( DF8317, Germany, 40 m) am Nordlandkai (Baggerarbeiten zum Erreichen der Solltiefe)

Einmal Linie, ansonsten Karfreitagsruhe im Lübecker Hafen…der Blick geht heute zurück in das Jahr 2009 .

17.04.2009: MS MAGDA D eingehend Nordgetreide in Höhe Schlutup…das 1984 auf der SUERKEN HERMANN STAHLBAU – PAPENBURG als RICHARD C gebaute Schiff fuhr von 2005 bis 2015 als MAGDA D unter der Flagge von Antigua and Barbuda…seit 2020 ist es als Fishing Support Vessel MS RANGHAMAR unter der Flagge der Faeroe Islands im dortigen Heimathafen Gota aktiv:

Viele Grüsse

Waterclerk