Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS PLYCA
  

Tramp:

• MS RIX UNION
  
• MS KRISTIINA
  
• MS SIMON B

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS LADY HABARKA ( PDSQ, Netherlands, 98 m, IMO 9835006 ) am CTL Siems
• MS JSP MOEN ( CQUN, Portugal, 90 m, IMO 9968176 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Skandinavienkai

Die Aufnahmen des heutigen Sonntags kommen aus Travemünde…am frühen Morgen machte die aus Leeuwarden eingetroffene MS SALLA am Skandinavienkai Anl. 3 fest:

Am Samstagnachmittag traf am Skaninavienkai Anl. 7a mit dem MT AVENIR ASCENSION ein weiterer Flüssiggastanker in Lübeck-Travemünde aus Klaipeda ein:

Heute war mein Spotterfreund Bernd in Travemünde und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…vielen Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS JSP MOEN
• MS KRISTIINA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 11.11., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS LADY HABARKA ( PDSQ, Netherlands, 98 m, IMO 9835006 ) am CTL Siems

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Am Vormittag lief die MS LADY HABARKA nach Lübeck ein…gegen 09:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2:

Zur selben Zeit lagen die MS BORE SEA am Seelandkai und weiterhin die MS TAVASTLAND als Auflieger am Schlutupkai 2:

Am Nachmittag lag die LADY HABARKA dann am CTL Siems in Warteposition zur Entlöschung von Kranteilen aus Vaasa am Montag:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens hielt sich am Lehmannkai 2 auf, während sich Bernd zur Herreninsel aufmachte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS LADY HABARKA
  
• MS MISTRAL
  
• MS JSP MOEN (akt. Pos. südl. Gothenburg, ETA 10.11., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• —

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Keine Eingänge in der Trampfahrt, einmal Linie und eine unterbrochene Binnenschiffanbindung für mindestens drei Monate sorgten für wenig Unterhaltung im Hafen…der Blick geht zurück in die analogen 90er Jahre .

Oktober 1994: MS FJORD STAR eingehend in Höhe Schlutup…das 1978 auf der SCHEEPSWERF WATERHUIZEN J.PATTJE – WATERHUIZEN als ALTAPPEN gebaute Schiff fuhr von 1993 bis 1995 als MS FJORD STAR unter der Flagge von Antigua and Barbuda…als MS CALYPSO I unter griechischer Flagge ging es im Jahr 2024 zum Abwracken nach Amaliapoli in Griechenland:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS LADY HABARKA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 09.11., 07:00)
• MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 09.11., 18:00)
• MS JSP MOEN (akt. Pos. noch in Uddevalla, ETA 10.11., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS EEVA VG ( OJRM, Finland, 103 m, IMO 9769104 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

EEVA VG als Eingang in der Trampfahrt und einmal Linie…der Blick geht zurück in die analogen 90er Jahre .

Juli 1994: MS SVANÖ ausgehend in Höhe Schlutup…das 1972 auf der ASTILLEROS CONSTRUCCIONES – VIGO, SPAIN als FRAGARIA gebaute Schiff fuhr von 1984 bis 1995 als MS SVANÖ unter finnischer Flagge…nach einer sechsjährigen Phase als WHITE SEA trug sie als Letztes den Namen WHITE SEAL unter der Flagge Tongas…auf einer Reise von Haiti nach Bridgeport erlitt das Schiff am 24.01.2003 bei schwerem Wetter einen Motorschaden und begann abzudriften…die Besatzung verliess das Schiff, als es begann, Wasser zu nehmen und schliesslich am 07.02. sank:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS EEVA VG
  
• MS LADY HABARKA (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 09.11., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
• MS HENRIKE ( DMLS, Germany, 90 m, IMO 9218222 ) am Rautenbergsilo
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

HENRIKE und GROSSE FREIHEIT als Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1998 .

Mai 1998: MS BALTIC JET eingehend in Höhe Schlutup…das 1997 auf der KVAERNER FJELLSTRAND – OMASTRAND, NORWAY gebaute Schiff fuhr bis 2000 für die Weisse Flotte, Stralsund unter diesem Namen…von 2000 bis 2003 fuhr es als HANSE JET II auf der Route Hamburg-Helgoland bevor es von der HALUNDER JET abgelöst wurde…im Jahr 2004 ging es als FLYING CAT 6 nach Griechenland, wo es bei Hellenic Seaways aktuell zwischen Piräus, Poros und Spetses zum Einsatz kommt:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS HENRIKE
  
• MS GROSSE FREIHEIT
• MS EEVA VG (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.11., 06:00)
• MS LADY HABARKA (akt. Pos. Vaasa ab, ETA 09.11., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ULTRAMAR ( P3WF9, Cyprus, 90 m, IMO 9167320 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

ULTRAMAR und ILKA als Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1996 .

Oktober 1996: MS KAPITAN MANASEEV eingehend in Höhe Schlutup…das 1973 auf der KRASNOYE SORMOVO SHIPYARD – NIZHNIY NOVGOROD als MS SORMOVSKIY 30 für Russland gebaute Schiff fuhr von 1978 bis 1999 als KAPITAN MANASYEV unter russischer Flagge…im Jahr 2013 ging es als MS YANA K. unter der Flagge von Sierra Leone zum Abwracken nach Aliaga in der Türkei:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS ULTRAMAR
  
• MS ILKA
  
• MS HENRIKE (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 06.11., 13:00)
• MS EEVA VG (akt. Pos. nördl. Mariehamn, ETA 07.11., 06:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS ÖSTERBOTTEN ( CQBG, Portugal, 107 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 2
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

MISTRAL und ÖSTERBOTTEN als Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1997 .

NOVEMBER 1997: MS SANTA MARIA ausgehend in Höhe Schlutup…das 1985 auf der CASSENS WERFT – EMDEN gebaute Schiff fuhr bis 2006 unter diesem Namen und deutscher Flagge…seit 2021 fährt es unter dem Namen DAN und der Flagge Togos…aktuell liegt es auf Reede vor Tuzla in der Türkei:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS KRAFTCA, MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS ÖSTERBOTTEN
  
• MS ILKA (akt. Pos. noch in Rendsburg, ETA 05.11., 06:00)
• MS HENRIKE (akt. Pos. noch in Klaipeda, ETA 06.11., 13:00)

Auf Reede liegt:

• MS MISTRAL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

In den Lübecker Häfen tat sich heute bis auf einmal Linie nichts…meine beiden Spotterfreunde waren dafür heute in Travemünde auf dem Priwall…Malte Classens fing die heutigen Eingänge südlich der Nordermole ein, während Bernd seine Position in Höhe Siechenbucht bezog…in diesem Tagesbericht gibt es von den Eingängen mit Ziel Travemünde jeweils eine Aufnahme von beiden zu sehen…weitere Bilder gibt es unter der Rubrik Travemünde…vielen Dank euch beiden für das dem Port-Diary zur Verfügung gestellte Bildmaterial 🙂 .

Gegen 11:00 Uhr lief die MS BALTIC ENABLER nach Travemünde ein und passierte hier die Nordermole und etwas später ging es zum Drehen in die Siechenbucht:

Zwanzig Minuten später folgte die MS CORONA SEA aus Hanko…erst passierte sie die Nordermole…:

…und etwas später die Siechenbucht in Richtung Lehmannkai 2:

Weitere zwanzig Minuten später passierte das MTS KAIROS die Nordermole und die Siechenbucht…mit einer Ladung Flüssiggas (LNG) aus Rotterdam ging es zum Bebunkern der BOTNIA ENABLER an den Skandinavienkai…danach ging es zurück auf Reede…es wird bis Mitte der Woche auf die MS BALTIC ENABLER gewartet:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS MISTRAL
  
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 04.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am frühen Morgen traf die MS SIMON B in Lübeck ein und ging am Lagerhaus Lübeck in Warteposition:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und schickte dem Port-Diary die beiden Aufnahmen für diesem Bericht…vielen Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS SIMON B
• MT ORANESS (von Rostock)
• MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 03.11., 10:00)
  
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 04.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Ganz kurz zusammengefasst: 1 x Linie…ansonsten herrschte Ruhe im Hafen…der Blick geht zurück in das Jahr 2009 .

31.10.2009: MS EURO TRANS eingehend in Höhe Schlutup…das 1979 auf der NORDSOEVAERFTET – RINGKOBING, DENMARK als MS PIQUENCE gebaute Schiff fuhr ab 1998 als MS EURO TRANS unter der Flagge von Panama…im Februar 2019 ging es zum Abwracken nach Klaipeda:

Viele Grüsse

Waterclerk