Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER
  

Tramp:

• MS ILKA
  
• MS NEULAND (ETA spät)
• MS LAVINIA (akt. Pos. südl. Öland, ETA 08.12., 09:00)
• MS HAGLAND SAGA (cancelled, umgeleitet nach Wismar)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JAN V ( V2LA3, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 8504179 ) am Schlutupkai 1
• MS KAREN ( 9HPN9, Malta, 90 m, IMO 9487603 ) am Rautenbergsilo
• MS ALAND ( MCRH, United Kingdom, 117 m, IMO 9350783 ) am Lehmannkai 1
• MS EEMS SPIRIT ( PBTK, Netherlands, 85 m, IMO 9559626 ) bei Nordgetreide

Auf Lübeck-Besuch:

• Schulschiff MS SJOKURS ( LAVN, Norway, 81 m, IMO 5289247 ) im Hansahafen

Nach Abgang der MS KLAIPEDA machte in aller Frühe die MS KAREN am Rautenbergsilo fest…gegen 09:00 Uhr waren die Löscharbeiten schon in vollem Gange:

Um die Mittagszeit lief das norwegische Schulschiff MS SJOKURS nach Lübeck ein…das 1956 bei Blohm und Voss in Hamburg gebaute Schiff fuhr als RAGNVALD JARL  bis 1995 als Post-und Passagierschiff auf der Hurtigroute vor Norwegens Küste…mittlerweile wird sie als Schulschiff von einer norwegischen Stiftung eingesetzt…hier passierte die SJOKURS um 12:05 Uhr den Nordlandkai auf dem Weg zum Liegeplatz an der Untertrave:

Am frühen Morgen machte mal wieder die MS MELODY mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 13:45 Uhr…am späten Abend ging es raus nach Kunda:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• —
  

Tramp:

• MS MELODY
• MS HAGLAND SAGA (akt. Pos. südl. Kristiansand, ETA 07.12., 09:00)
• MS LAVINIA (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 08.12., 09:00)

Auf Reede liegt:

• MS KAREN

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JAN V ( V2LA3, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 8504179 ) am Schlutupkai 1
• MS KLAIPEDA ( LYSZ, Lithuania, 88 m, IMO 9106584 ) am Rautenbergsilo
• MS ALAND ( MCRH, United Kingdom, 117 m, IMO 9350783 ) am Lehmannkai 1
• MS EEMS SPIRIT ( PBTK, Netherlands, 85 m, IMO 9559626 ) bei Nordgetreide
• MS ROSEBURG ( V2PS2, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8817370 ) am Lehmannkai 3
• MS VOHBURG ( V2OW7, Antigua and Barbuda, 140 m, IMO 9287807 ) am CTL Siems
• MS KRAFTCA ( PHGY, Netherlands, 205 m, IMO 9307360 ) am Seelandkai

Heute morgen um 08:45 Uhr…die ersten Sonnenstrahlen beleuchten schon den Silo…davor liegt die MS KLAIPEDA mit einer Ladung Mais…sie machte dort am Samstagvormittag fest:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS KRAFTCA, MS VINTERLAND, MS TRANSTIMBER, MS MISIDA, MS VOHBURG
  

Tramp:

• MS TRANSSONORO
  
• MS ALAND
  
• MS JAN V
  
• MS LAVINIA (akt. Pos. Reede Kolka Süd, ETA 06.12., 19:00)
• MS HAGLAND SAGA (akt. Pos. nördl. Bergen, ETA 07.12., 09:00)

Auf Reede liegen:

• MS EEMS SPIRIT
• MS KAREN

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARIE LEHMANN ( V2OA8, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8707783 ) am Schlutupkai 1
• MS KLAIPEDA ( LYSZ, Lithuania, 88 m, IMO 9106584 ) am Rautenbergsilo
• MS MALAGA ( J8B3719, St. Vincent and the Grenadines, 82 m, IMO 7514440 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS SEELAND ( DFTZ, Germany, 89 m, IMO 9228930 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS ROSEBURG ( V2PS2, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8817370 ) am Lehmannkai 3

Sonntagsruhe gegen 13:00 Uhr am Lagerhaus Lübeck…an Kai 2 weiterhin die MS MALAGA:

Am Kai 1 der Neuzugang MS SEELAND…sie legte am frühen Morgen mit einer Ladung Futtermittel aus Klaipeda an:

“Zwei hübsche Rücken können auch entzücken”:

Am Konstinkai wurde zur gleichen Zeit bei der MS ST. PAULI gelöscht…sie brachte gestern nachmittag eine Partie Rundholz nach Lübeck:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA
  

Tramp:

• MS KAREN
  
• MS SEELAND
  
• MS ROSEBURG
  
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 05.12., 07:00)
• MS ALAND (akt. Pos. nordwestl. Gotland, ETA 05.12., 07:00)
• MS JAN V (akt. Pos. Höhe Borkum, ETA 05.12., 13:00)
• MS LAVINIA (akt. Pos. noch in Riga, ETA 06.12., 19:00)

Auf Reede liegt:

• MS EEMS SPIRIT

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARIE LEHMANN ( V2OA8, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8707783 ) am Schlutupkai 1
• MS KLAIPEDA ( LYSZ, Lithuania, 88 m, IMO 9106584 ) am Rautenbergsilo
• MS MALAGA ( J8B3719, St. Vincent and the Grenadines, 82 m, IMO 7514440 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Am frühen Nachmittag gegen 14:15 Uhr lagen die MS CAPELLA und die MS MALAGA weiterhin am Lagerhaus Lübeck…bei der MS CAPELLA waren die Löscharbeiten in vollem Gange…am Abend ging es für sie nach Falkenberg:

Die MS MALAGA lag dagegen mit geschlossenen Luken in Warteposition:

Das gut besetzte Fahrgastschiff HOLSTENTOR genoss zur gleichen Zeit ein paar Sonnenstrahlen, die sich durch den Bodennebel gekämpft hatten:

Während es also im Stadthafen doch noch recht sonnig war, wurden Schlutup und Kücknitz vom Travenebel verschluckt…hier läuft die MS GENCA gegen 15:15 Uhr an Schlutup vorbei…:

…und am Schlutupkai 1 die MS MARIE LEHMANN in Warteposition zur Weiterlöschung am Montag:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS ST. PAULI
  
• MS KAREN (akt. Pos. südöstl. Öland, ETA 04.12., 04:00)
• MS SEELAND (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 04.12., 06:00)
• MS ROSEBURG (akt. Pos. Lidkoping ab, ETA 04.12., 16:00)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. nördl. Stockholm, ETA 05.12., 07:00)
• MS ALAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 05.12., 07:00)
• MS JAN V (akt. Pos. Antwerpen ab, ETA 05.12., 13:00)

Auf Reede liegen:

• MS KLAIPEDA
• MS EEMS SPIRIT

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARIE LEHMANN ( V2OA8, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8707783 ) am Schlutupkai 1
• MS CAPELLA ( ZDGT8, Gibraltar, 89 m, IMO 9190171 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS MALAGA ( J8B3719, St. Vincent and the Grenadines, 82 m, IMO 7514440 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS BIENVILLE ( SNDK, Poland, 88 m, IMO 9073854 ) am Rautenbergsilo
• MS FINNTIDE ( OJPS, Finland, 188 m, IMO 9468920 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS PAULINE RUSS ( CQIE7, Portugal, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Lehmannkai 2
• MS EXPORTER ( OJDA, Finland, 122 m, IMO 8820860 ) am Lehmannkai 2
• MS SELVAAGSUND ( J8B3801, St. Vincent and the Grenadines, 82 m, IMO 9052678 ) bei Nordgetreide

Letzte Nacht machten zwei Neuzugänge am Lagerhaus Lübeck fest…schon am Morgen gegen 08:30 Uhr waren die Löscharbeiten bei beiden Schiffen in vollem Gange…MS CAPELLA mit Hafer…:

…und MS MALAGA mit Dünger:

Am späteren Vormittag lief dann die MS BIENVILLE nach Lübeck ein…um 10.25 Uhr tauchte sie vor der Teerhofinsel auf und absolvierte eine perfekte Drehung im Wendekreis am Vorwerker Huk bevor es rückwärts an den Liegeplatz am Rautenbergsilo ging:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PAULINE RUSS, MS STENA FORERUNNER, MS SOLONG, MS FINNTIDE, MS TRANSPAPER, MS EXPORTER
  

Tramp:

• MS MALAGA
  
• MS CAPELLA
  
• MS SELVAAGSUND
• MS BIENVILLE
  
• MS KLAIPEDA
  
• MS EEMS SPIRIT
  
• MS KAREN (akt. Pos. Pärnu ab, ETA 03.12., 22:00)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 05.12., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARIE LEHMANN ( V2OA8, Antigua and Barbuda, 88 m, IMO 8707783 ) am Schlutupkai 1

Am Henningskai in Siems wurde heute das Binnenschiff ARIKI mit einer Partie Schrott beladen…nachmittags ging es wieder gen Süden zurück in den Elbe-Lübeck-Kanal:

Gestern Abend machte die MS TRANSDISTINTO mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…am Morgen wie hier gegen 08:30 Uhr waren die Löscharbeiten bereits im Gange…am Abend legte sie ab nach Pärnu:

Am Nachmittag gegen 17:00 Uhr: Restlöschung der Ladung Betonstahl beim Bulker KINGFISHER D am Nordlandkai Anl. 1…zwei Stunden später ging es mit Hilfe des Schleppers SIMSON auf Trave-Revierfahrt…momentan liegt sie auf Travemünde Reede “waiting for orders”:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS KRAFTCA
  

Tramp:

• MS MALAGA (ETA spät)
  
• MS CAPELLA (ETA spät)
  
• MS MARIE LEHMANN (ETA spät)
• MS BIENVILLE (akt. Pos. Höhe Ballum, ETA 02.12., 06:00)
• MS KLAIPEDA (akt. Pos. Höhe Terschelling, ETA 02.12., 17:00)
• MS EEMS SPIRIT (akt. Pos. Amsterdam ab, ETA 02.12., 19:00)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 05.12., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KINGFISHER D ( V7PL2, Marshall Islands, 170 m, IMO 9238117 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS TRANSDISTINTO ( ZDEQ2, Gibraltar, 100 m, IMO 9199414 ) am Lehmannkai 1

Am späten Vormittag lief das Binnenschiff ZANDER vom Lehmannkai 3 aus und passierte hier den Nordlandkai auf dem Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal:

Am frühen Nachmittag lief die am Morgen eingetroffene MS MAIKE wieder vom LMG-Kai aus…um 13:15 Uhr passierte sie den Nordlandkai in Richtung Büsum:

Um 14:50 Uhr folgte bei nun stärkerem Regen die MS THURKUS…sie lief vom Lagerhaus Lübeck aus mit Ziel Gdynia:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA
  

Tramp:

• MS MAIKE
• MS MARIE LEHMANN
  
• MS TRANSDISTINTO
  
• MS MALAGA (akt. Pos. zw. Öland und Bornholm, ETA 01.12., 11:00)
• MS CAPELLA (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 01.12., 19:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KINGFISHER D ( V7PL2, Marshall Islands, 170 m, IMO 9238117 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS THURKUS ( 5BZJ2, Cyprus, 88 m, IMO 8915744 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS LENE D ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide

Gestern Nachmittag machte die MS THURKUS nach 5 Jahren mal wieder in Lübeck fest…sie brachte eine Partie Dünger aus Klaipeda zum Lagerhaus Lübeck…um 08:40 Uhr waren die Löscharbeiten schon in vollem Gange:

Am Nachmittag kurz vor Sonnenuntergang lief das Binnenschiff LABE 20 vom Lehmannkai 3 aus und passierte hier den Nordlandkai in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• —
  

Tramp:

• MS MARIE LEHMANN (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bormholm, ETA 30.11., 09:00)
  
• MS TRANSDISTINTO (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 30.11., 19:00)
• MS MALAGA (akt. Pos. Höhe Ventspils, ETA 01.12., 08:00)
• MS CAPELLA (akt. Pos. Höhe Helsinki, ETA 01.12., 19:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KINGFISHER D ( V7PL2, Marshall Islands, 170 m, IMO 9238117 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS THURKUS ( 5BZJ2, Cyprus, 88 m, IMO 8915744 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2
• MS LENE D ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS JORK RULER ( 5BXR2, Cyprus, 141 m, IMO 9328027 ) am CTL Siems

Am Vormittag war das Schwergutkollo am Lehmannkai 2 gelöscht und es ging für das Binnenschiff DOMFELS wieder zurück in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal…hier in Höhe Nordlandkai:

Am frühen Nachmittag machte die MS LENE D mit einer Ladung Mais bei Nordgetreide fest…die Aufnahmen zeigen sie gegen 15:15 Uhr:

Eine halbe Stunde vor Sonnenuntergang gegen 15:30 Uhr lag ein Zweierpack mit MS VINTERLAND und MS GENCA am Schlutupkai 2:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS VINTERLAND, MS TRANSPULP, MS MISIDA, MS GENCA, MS JORK RULER
  

Tramp:

• MS LENE D
  
• MS THURKUS
  
• MS MALAGA (akt. Pos. Reede Kolka South, ETA 30.11., 18:00)
• MS TRANSDISTINTO (akt. Pos. Höhe Umea, ETA 30.11., 19:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KINGFISHER D ( V7PL2, Marshall Islands, 170 m, IMO 9238117 ) am Nordlandkai Anl. 1

Nicht viel los heute im Lübecker Hafen…am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 wurde die MS KRAFTCA planmässig abgefertigt:

Das Binnenschiff DOMFELS lag mittags mit einem Schwergutkollo im Klughafen in Warteposition…später verholte es zum Lehmannkai 2:

Bei der gestern eingelaufenen MS VESTBRIS wurde wie hier gegen 12:45 Uhr an der Roddenkoppel gearbeitet…die Ladung Natursteine wird dort direkt mit Bordkran in Schubleichter gelöscht, die dann vom Schubboot GERHARD zu Kanalbauarbeiten an der Geniner Strasse verbracht werden:

Ende eines weiteren Spotterpoints in Lübeck…mit der westlichen Herreninsel für den Bau des zukünftigen Standortes des WSA Lübeck fällt ein wichtiger Standort für Aufnahmen der Umschlagsplätze Lehmannkai 1, Henningskai und CTL Siems weg…Nachdem bereits der nördliche Zugang zur Herreninselenge vor geraumer Zeit grossräumig gesperrt wurde jetzt der nächste Rückschlag…und wie es häufig so in Lübeck der Fall ist, wurde vor dem vor der Tür stehenden Winter nochmal schnell alles aufgerissen, ungangbar gemacht und abgesperrt…ich bin mir sicher, dass hier nichts Umwerfendes mehr in den folgenden Monaten passieren wird…aber Hauptsache erstmal alles dicht machen und Verbotsschilder aufstellen…

Viele Grüsse

Waterclerk