Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS TRANSPAPER, MS FINNPULP, MS MISIDA
  

Tramp:

• MS LISA D (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 09.07., 08:00)
• MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 09.07., 10:00)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. Vallvik ab, ETA 10.07., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MELODY ( J8B4720, St. Vincent and the Grenadines, 96 m, IMO 8406779 ) am Konstinkai
• MS PIETRO MANUNTA ex HELENA ( IBNX, Italy, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2 Überlieger
• MS SAN REMO ( J8B2632, St. Vincent and the Grenadines, 72 m, IMO 6507983 ) bei Nordgetreide

Am Nachmittag lag das Binnenschiff RUPENHORN nach Verholung vom Lehmannkai 3 in Ladevorbereitungen am Rautenbergsilo:

Dahinter das polnische Binnenschiff GEERTJE bereits abgefertigt in Warteposition…später ging es dann Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Am frühen Nachmittag lief die MS CARINA von Brüggen aus…um 14:50 Uhr passierte sie den Nordlandkai mit Ziel Hamburg:

Die MS MELODY erreichte am Vormittag mit einer Ladung Rundholz den Konstinkai…um 15:00 Uhr war man beim Löschen der Decksladung:

Gleichzeitig lag das Binnenschiff WELS unter Beladung am Lagerhaus Lübeck:

Die – ich vermute mal – etwas sparsame Übergangsbeschriftung ist am Bug angebracht worden…die MS HELENA gibt sich jetzt als MS PIETRO MANUNTA zu erkennen…das Schornstein-Logo und das Brückenschild sind entfernt worden…am Heck ist sie noch namenslos…die Aufnahmen entstanden gegen 15:30 Uhr:

Zur gleichen Zeit lag die MS STENA FORERUNNER am TRE-Anleger des Lehmannkais 2:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER, MS SOLONG
  

Tramp:

• MS MELODY
  
• MS SAN REMO (ETA spät)
• MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 09.07., 10:00)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 10.07., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914142 ) bei Brüggen
• MS PIETRO MANUNTA ex HELENA ( IBNX, Italy, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2 Überlieger
• MS FRIGGA ( V2PQ3, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114701 ) am Rautenbergsilo

Am frühen Abend lief das Binnenschiff RUPENHORN mit einer Ladung Hüttensand nach Lübeck ein und passierte hier den Nordlandkai in Richtung Herrenwyk:

Weiterhin unter Entlöschung am Rautenbergsilo liegt die MS FRIGGA…hier der Stand der Arbeiten gegen 18:40 Uhr…am späten Abend ging es dann raus nach Frederiksvaerk:

Äusserlich gibt es bis zum Abend nichts Neues bei der MS HELENA…sie heisst jetzt aber offiziell PIETRO MANUNTA unter italienischer Flagge:

Auf der anderen Traveseite am frühen Abend noch die MS PULPCA am Seelandkai:

Das polnische Binnenschiff MARTYNA lag am Abend beladen am Schlutupkai 1 in Warteposition:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PULPCA
  

Tramp:

• MS MELODY (akt. Pos. nördl. Skagen, ETA 07.07., 07:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914142 ) bei Brüggen
• MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2 Überlieger
• MS FRIGGA ( V2PQ3, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114701 ) am Rautenbergsilo

Bei der gestern mit einer Ladung Kalk eingelaufenen MS FRIGGA haben die Löscharbeiten heute früh am Rautenbergsilo begonnen…die Aufnahmen entstanden gegen 08:30 Uhr:

Langsam wird es Ernst für die MS HELENA am Schlutupkai 2…am Nachmittag war der Name bereits Geschichte, nur die alte Namenstafel hinter der Brücke wurde noch nicht abgenommen:

Und hier noch eine alte Archiv-Aufnahme aus dem Fundus Waterclerk’s…Die HELENA im Oktober 1992 bei einem ihrer ersten Anläufe für MoDo am Konstinkai:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRANSREEL
  

Tramp:

• —
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS TRICA ( PHLV, Netherlands, 205 m, IMO 9307384 ) am Seelandkai
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914142 ) bei Brüggen
• MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2 in Warteposition
• MS VOHBURG ( V2OW7, Antigua and Barbuda, 140 m, IMO 9287807 ) am CTL Siems
• MS FRIGGA ( V2PQ3, Antigua and Barbuda, 91 m, IMO 9114701 ) am Rautenbergsilo

Gegen Mittag machten die beiden Kieler Schlepper KITZEBERG und KIEL am Nordlandkai Anl. 1 fest…nach Abgang der MS TRANSTIMBER vom Anleger 2 war der Weg frei und die MS AZZURA konnte um 14:15 Uhr mit Schlepperassistenz nach Rostock zum Fertigladen auslaufen:

Am Nachmittag lief die MS FRIGGA nach Lübeck ein und belegte den frei gewordenen Platz am Rautenbergsilo…um 16:45 Uhr passierte sie dabei die Teerhofinsel:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRANSTIMBER, MS SCA OBBOLA, MS TRICA, MS VOHBURG
  

Tramp:

• MS FRIGGA
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AZZURA ( VRAC6, Hong Kong, 190 m, IMO 9294197 ) am Rautenbergsilo
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914142 ) bei Brüggen
• MS FEMBRIA ( MPTX6, United Kingdom, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
• MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2

Am Abend machte die MS HELENA nach Rückverholung vom Nordlandkai zum zweitenmal und vorerst letztenmal am Schlutupkai 2 bzw. in Lübeck fest…um 21:00 Uhr im tiefen Sonnenlicht ging die Heckklappe runter…hier nochmal ein paar Bilder zum Abschied:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS EXPORTER, MS STENA FORERUNNER, MS HELENA
  

Tramp:

• MS FEMBRIA
  
• MS FRIGGA (akt. Pos. Nordsee Richtung Skagen, ETA 04.07., 10:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AZZURA ( VRAC6, Hong Kong, 190 m, IMO 9294197 ) am Rautenbergsilo
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914142 ) bei Brüggen

Am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 heute planmässig die MS FINNPULP und davor am Seelandkai die MS GENCA gegen 13:15 Uhr:

Ausserplanmässig dagegen die MS FINNHAWK am Lehmannkai 2…sie brachte zusätzliche Ladung wie hier Schnittholz auf Rolleinheiten aus St. Petersburg:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS FINNHAWK, MS FINNPULP
  

Tramp:

• MS FEMBRIA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 03.07., 05:00)
• MS FRIGGA (akt. Pos. Hartlepool ab, ETA 04.07., 10:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AZZURA ( VRAC6, Hong Kong, 190 m, IMO 9294197 ) am Rautenbergsilo
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914142 ) bei Brüggen
• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4

Seit Mittwochabend liegt die MS AZZURA unter Beladung einer Teilpartie Weizen am Rautenbergsilo…hier nach einem heftigen Schauer gegen 18:30 Uhr:

In aller Frühe gab es einen Wechsel bei Brüggen…die MS CARINA löste die BONITA ab und machte um 03:50 Uhr dort fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 18:45 Uhr:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PULPCA, MS SOLONG, MS TRANSPAPER, MS FINNMILL, MS MISANA, MS PAULINE RUSS
  

Tramp:

• MS CARINA
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AZZURA ( VRAC6, Hong Kong, 190 m, IMO 9294197 ) am Rautenbergsilo
• MS BONITA ( YLBA, Latvia, 66 m, IMO 8609931 ) bei Brüggen

Als Erstes der Nachtrag zu gestern…hier die Bilderfolge des Einganges der MS AZZURA in Höhe Gothmund:

Gegen Mittag lag die abgefertigte MS FREM NORDICA noch am Lehmannkai 4…erst am Abend ging es dann raus nach Fakse Ladeplads:

High Noon vor der Herreninsel…Fahrgastschiff HANSE zieht am Binnenschiff ARCTURUS vorbei, dass mit einer Ladung Schrott vom Lehmannkai 3 in Richtung Kanal unterwegs war…alles beobachtet von der MS TRICA am TRE-Anleger des Nordlandkais:

Zur gleichen Zeit lag die MS EIDVAAG SIRIUS noch unter Beladung bei Nordgetreide…nachmittags legte sie dann ab mit Ziel Fiska:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA
  

Tramp:

• MS CARINA (akt. Pos. östl. Öland, ETA 01.07., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS EIDSVAAG SIRIUS ( LMAA3, Norway, 83 m, IMO 9279044 ) bei Nordgetreide
• MS LISA ( V2GA4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9235505 ) am Lehmannkai 3
• MS FREM NORDICA ( OVIL2, Denmark, 79 m, IMO 8506024 ) am Lehmannkai 4
• MS AZZURA ( VRAC6, Hong Kong, 190 m, IMO 9294197 ) am Rautenbergsilo
• MS BONITA ( YLBA, Latvia, 66 m, IMO 8609931 ) bei Brüggen

Mittags lief das Binnenschiff BEROLINA vom Lehmannkai 3 aus und passierte hier den Nordlandkai in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Am Nachmittag lief die lettische MS BONITA mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…um 16:20 Uhr passierte sie den Nordlandkai in Richtung Brüggen:

Am frühen Morgen machte die MS FREM NORDICA mit einer Ladung Kalk am Lehmannkai 4 fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 17:00 Uhr:

Nahezu zeitgleich wie die FREM NORDICA legte die MS LISA mit einer Ladung Splitt am Lehmannkai 3 an….gegen 17:10 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange:

17:15 Uhr am Schlutupkai 1: die MS LORE PRAHM hatte gerade ihre Luken geschlossen und wenig später ging es dann raus nach Soeby:

Und dann war da noch der Stargast des Tages bzw. nächsten Tage…die unter der Flagge von Hong Kong fahrende MS AZZURA lief unter Assistenz der Kieler Schlepper HOLTENAU und KIEL zum Weizen laden nach Lübeck ein…um 16:55 Uhr passierte der Verband Gothmund in Richtung Rautenbergsilo…aufgrund der Fülle der Schiffseingänge an diesem Tag gibt es die komplette Bildabfolge dann morgen im Bericht:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER, MS TRANSREEL
  

Tramp:

• MS FREM NORDICA
  
• MS LISA
  
• MS EIDSVAAG SIRIUS
• MS AZZURA
  
• MS BONITA
  
• MS CARINA (akt. Pos. zw. Gävle und Stockholm, ETA 30.06., 23:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS LORE PRAHM ( DCBT, Germany, 59 m, IMO 8915902 ) am Schlutupkai 1

Am frühen Morgen machte die MS HAGLAND CAPTAIN mit einer Ladung Rundholz an der Roddenkoppel fest…am Abend gegen 19:00 Uhr waren die Arbeiten noch im Gange…zweieinhalb Stunden später ging es raus nach Köge:

Am Nachmittag lief das Binnenschiff STECKNITZ mit einer Ladung Schrott vom Henningskai aus und passierte hier den Nordlandkai in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Gestern abend legte die MS LORE PRAHM mit einer Ladung Futtermittel am Schlutupkai 1 an…heute gegen 19:30 Uhr herrschte bereits Feierabendruhe und die Luken waren geschlossen:

Am frühen Abend lief der Besanewer WILHELMINE VON STADE auf Besuch nach Lübeck ein….um 19:15 Uhr wartete sie in Höhe Konstinkai auf die Öffnung der Eric-Warburg-Brücke…die WILHELMINE wird vom Verein zur Pflege alter Seemannschaft “Wilhelmine von Stade” unterhalten. Ziel des Vereins ist es, Kindern und Jugendlichen das alte Segelhandwerk beizubringen. Sie bilden einen großen Teil der Stammcrew und sorgen auch für die Instandhaltung des Schiffs:

Hier geht es zur Website des Vereins:

Jugendschiff WILHELMINE VON STADE

Viele Grüsse

Waterclerk