Berichte
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS GENCA, MS FRIEDRICH RUSS, MS TRANSTIMBER, MS HELENA
Tramp:
- MS RIG
- MS LAMMY (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 21.07., 08:00)
Auf Reede liegt:
- MS KOPERSAND
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS GERD ( V2OP1, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9052707 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS TRICA ( PHLV, Netherlands, 205 m, IMO 9307384 ) am Schlutupkai 2
- MS HAV MARLIN ( C6XF7, Bahamas, 88 m, IMO 9073892 ) am Lehmankai 1
- MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 1
- MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 83 m, IMO 8511029 ) bei Nordgetreide
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Letzte Nacht machte die MS ST. PAULI mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai fest…gegen 13:45 Uhr wurde die Decksladung mit zwei Gängen gelöscht…schon am späten Abend ging es wieder raus nach Drammen:
Gestern Abend machte die MS MARC-ANDRE mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck fest…am heutigen Sonntag wurde wie hier gegen 14:00 Uhr gelöscht…am Abend ging es dann raus auf Travemünde Reede:
Am Lehmannkai 1 liegt weiterhin die MS HAV MARLIN:
Gegen Mittag legte die MS SIMON B mit einer Ladung Mais bei Nordgetreide an…heute blieben die Luken noch geschlossen:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS PULPCA
Tramp:
- MS ST. PAULI
- MS SIMON B
- MS HALLAND
- MS GERD
- MS KOPERSAND
- MS RIG (akt. Pos. südl. Skagen, ETA 20.07., 00:00)
- MS LAMMY (akt. Pos. Sunderland ab, ETA 21.07., 08:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS MARC-ANDRE ( V2CJ6, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9374698 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS TRICA ( PHLV, Netherlands, 205 m, IMO 9307384 ) am Schlutupkai 2
- MS HAV MARLIN ( C6XF7, Bahamas, 88 m, IMO 9073892 ) am Lehmankai 1
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am frühen Morgen machte die MS MARTTA VG mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck fest…gegen 13:00 Uhr waren die Löscharbeiten Bord/Bord in das Binnenschiff WODNIK in vollem Gange…am Nachmittag ging es bereits wieder raus nach Rostock:
Die Fahrgastschiffe LÜBECK und TRAVE QUEEN waren zur selben Zeit auch im Burgtorhafen in Aktion:
Um 13:20 Uhr gab es am Seelandkai einen “fliegenden Wechsel” zwischen der auslaufenden MS CARRIER und der vom Nordlandkai eingetroffenen MS SEAGARD:
Zusammen mit STENA FORERUNNER und TRICA im Hintergrund am Schlutupkai 2 viermal “Weiss auf einen Streich”:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORERUNNER, MS EXPORTER, MS FINNMILL
Tramp:
- MS MARTTA VG
- MS MARC-ANDRE
- MS ST. PAULI (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 19.07., 12:00)
- MS SIMON B (akt. Pos. zw. Gdansk und Bornholm, ETA 19.07., 13:00)
- MS GERD (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 19.07., 17:00)
- MS HALLAND (akt. Pos. südl. Stockholm, ETA 19.07., 18:00)
- MS KOPERSAND (akt. Pos. Höhe Amsterdam, ETA 19.07., 22:00)
- MS RIG (akt. Pos. Nordsee Richtung Skagen, ETA 20.07., 00:00)
Auf Reede liegt:
- MS CARRIER
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS KAROLI ( 9HA3389, Malta, 101 m, IMO 9180841 ) am Lehmannkai 3
- MS TRICA ( PHLV, Netherlands, 205 m, IMO 9307384 ) am Schlutupkai 2
- MS FINNSUN ( OJPA, Finland, 188 m, IMO 9468918 ) am Lehmannkai 2
- MS HAV MARLIN ( C6XF7, Bahamas, 88 m, IMO 9073892 ) am Lehmankai 1
- MS SEAGARD ( OJIW, Finland, 154 m, IMO 9198977 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS TRANSPAPER ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am frühen Morgen machte die MS HAV MARLIN mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck fest…gegen 09:30 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange:
Am Nachmittag verholte die MS HAV MARLIN dann teilentladen an den Lehmannkai 1…hier passierte sie dabei den Nordlandkai gegen 16:40 Uhr:
Nichts ging heute durch einen Warnstreik an den Kaianlagen der LHG…wie hier bei der MS TRANSPAPER am Nordlandkai Anl. 2 um 19:00 Uhr…Anlegerrampe und Heckklappe hochgefahren:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS TRICA, MS JORK RULER, MS SEAGARD, MS TRANSPAPER, MS CARRIER
Tramp:
- MS HAV MARLIN
- MS MARTTA VG (akt. Pos. südöstl. Öland, ETA 18.07., 04:00)
- MS MARC-ANDRE (akt. Pos. Höhe Amsterdam, ETA 18.07., 19:00)
- MS SIMON B (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 18.07., 18:00)
- MS HALLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 19.07., 18:00)
- MS RIG (akt. Pos. Hartlepool ab, ETA 20.07., 00:00)
Auf Reede liegt:
- MS KAROLI
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Bevor am Wochenende wieder Bewegung in den Lübecker Hafen kommt herrschte heute mehr oder weniger “tote Hose” wie lange nicht mehr…die Bewegungen in Kurzform: GENCA, TRANSREEL und ÖSTRAND als Liner as usual, GLOBIA weiterhin bei Nordgetreide, das poln. Binnenschiff REGINA als frühabendlicher Eingang am Lehmannkai 3 und MS KAROLI blieb abends auf Reede….das war’s…
…also Gelegenheit genug die MS BRIGHT SPARK als Schiff des Tages auszuwählen….die ehemalige AMSTELGRACHT ist jetzt im Besitz der AllSeas Group und dient als Ausbildungsschiff…ihren Liegeplatz am Seelandkai hat sie am 13.04.2015 für vorerst ca. fünf Monate eingenommen:
MS GENCA am TRE-Anleger des Lehmannkais 2…und…:
…MS TRANSREEL am Schlutupkai 2….normaler Linienverkehr an diesem ereignislosen Donnerstag:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS GENCA, MS TRANSREEL, MS ÖSTRAND
Tramp:
- MS KAROLI
- MS HAV MARLIN (akt. Pos. Höhe Juist, ETA 17.07., 02:00)
- MS MARTTA VG (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 18.07., 04:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am frühen Morgen machte die MS NORHOLM mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai fest…gegen 18:15 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange…am Abend ging es bereits wieder raus nach Gdynia:
Am Seelandkai wurde die MS PULPCA gegen 18:30 Uhr u.a. mit Trailern beladen:
Zur gleichen Zeit lag die MS GLOBIA entweder abgefertigt oder nur noch mit einer Restmenge Mais bei Nordgetreide:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS PULPCA
Tramp:
- MS NORHOLM
- MS KAROLI (akt. Pos. zw. Stavanger und Kristiansand, ETA 16.07., 19:00)
- MS HAV MARLIN (akt. Pos. Terneuzen ab, ETA 16.07., 20:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Gegen Mittag lief die MS ST. PAULI mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 12:25 Uhr passierte sie den Nordlandkai kurz vorm Anlegen am Konstinkai:
Dabei wurde sie überholt vom gut besetzten Fahrgastschiff HANSE auf dem Weg von Travemünde zum Hansemuseum in Lübeck:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS SLEIPNER
Tramp:
- MS ST. PAULI
- MS NORHOLM (akt. Pos. südl. Skagen, ETA 15.07., 00:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FRI SKIEN ( 5BFF4, Cyprus, 89 m, IMO 9148192 ) bei Brüggen
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
- MS KATRE ( 9HCQ9, Malta, 88 m, IMO 9014937 ) am Lehmannkai 3
- MS STENA FORERUNNER ( SBJP, Sweden, 195 m, IMO 9227259 ) am Seelandkai
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am Morgen machte die MS KATRE mit einer Ladung Splitt am Lehmannkai 3 fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 14:25 Uhr:
Bei der MS ÖSTERBOTTEN schloss man gegen 14:45 Uhr die Luken nach Restentlöschung am Lehmannkai 2…eineinhalb Stunden später ging es raus nach Riga:
Die MS HELENA wurde heute am Schlutupkai 2 abgefertigt:
Um 14:45 Uhr verholte die MS STENA FORERUNNER vom Schlutupkai 2 an den Seelandkai:
Aus der anderen Richtung traf die MS FRIEDRICH RUSS nach Verholung vom Nordlandkai ebenfalls am Seelandkai ein:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORERUNNER, MS FRIEDRICH RUSS, MS TRANSPULP, MS HELENA
Tramp:
- MS KATRE
- MS ST. PAULI (akt. Pos. südl. Oslo, ETA 14.07., 10:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FRI SKIEN ( 5BFF4, Cyprus, 89 m, IMO 9148192 ) bei Brüggen
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
- MS ÖSTERBOTTEN ( MHYJ3, United Kingdom, 110 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 1
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
In der Nacht auf Donnerstag machte die MS FRI SKIEN mit einer Ladung Hafer brei Brüggen fest…heute ruhten die Arbeiten wie hier gegen 12:00 Uhr:
Gestern Abend machte die MS VIRMA-2 mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai fest…die Aufnahme zeigt den Stand der Löscharbeiten gegen 12:15 Uhr…am Abend ging es bereits wieder raus nach Pärnu:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS GENCA
Tramp:
- MS KATRE (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 13.07., 06:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FRI SKIEN ( 5BFF4, Cyprus, 89 m, IMO 9148192 ) bei Brüggen
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
- MS VIRMA-2 ( J8B3557, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8230481 ) am Konstinkai
- MS ÖSTERBOTTEN ( MHYJ3, United Kingdom, 110 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 1
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am Nachmittag lief die MS ÖSTERBOTTEN mit einer Ladung Zellulose nach Lübeck ein…um 15:10 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Lehmannkai 1:
Ihr entgegen kam die vom Seelandkai ausgelaufene MS TRICA:
Und zwanzig Minuten später erreichte die MS ÖSTERBOTTEN den Lehmannkai 1…hier machte gerade die MS TRANSSONORO Platz, die sich vor Travemünde auf Reede legte:
Am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 heute nachmittag die MS FINNSUN:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS TRICA, MS SHIPPER
Tramp:
- MS ÖSTERBOTTEN
- MS VIRMA-2
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FRI SKIEN ( 5BFF4, Cyprus, 89 m, IMO 9148192 ) bei Brüggen
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
- MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS TRANSSONORO ( ZDEN9, Gibraltar, 100 m, IMO 9199397 ) am Lehmannkai 1
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am Nachmittag lief der Schlepper FAIRPLAY XII nach Lübeck ein…nachdem er hier um 14:55 Uhr den Nordlandkai passiert hatte gesellte er sich zum Schlepper AXEL, der ein wenig früher seine Warteposition am Konstinkai eingenommen hatte…noch in der Nacht werden sie nach Abgang der MS FINNPULP und MS TRANSPAPER vom Nordlandkai dem Bulker MS ORIENT JASMINE auf dem Weg vom Silo nach Travemünde assistieren:
Am frühen Abend lief das Binnenschiff STECKNITZ mit einer Ladung Schrott vom Henningskai aus und passierte hier den Nordlandkai auf dem Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal:
In die entgegengesetzte Richtung war wenig später das Schubboot DETTMER SCHUB 124 mit Schubtankleichter DETTMER TANK 106 unterwegs…der Verband kam aus dem Kanal in Richtung Travemünde am Nordlandkai vorbei:
Viele Grüsse
Waterclerk