Berichte
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS POLARIS VG, MS SLEIPNER
Tramp:
- MS REEPERBAHN
- MS SAFFIER
- MS HALKI
- MS OMSKIY-137 (akt. Pos. noch in Klaipeda, verspätet wg. Sturm)
Auf Reede liegt:
- MS JAN D
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS CARTEN MARIA ( 8PWQ, Barbados, 85 m, IMO 8405878 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS STENA FORERUNNER ( SBJP, Sweden, 195 m, IMO 9227259 ) am Seelandkai
- MS MAREN ( PCTN, Netherlands, 108 m, IMO 9384186 ) am Rautenbergsilo
- MS CROWN MARY ( PBUL, Netherlands, 88 m, IMO 9466219 ) bei Brüggen
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Stürmisches Schauerwetter über Lübeck…das beeinträchtigte heute die Beladung der MS MAREN am Rautenbergsilo…hier gegen 14:00 Uhr bei einer kurzen Auflockerung:
Auch die Löscharbeiten auf der gegenüberliegenden Seite bei der MS CARTEN MARIA am Nordlandkai Anl. 1 mussten häufiger unterbrochen werden:
Wetterunabhängig gelöscht wurde dagegen die Ladung Rundholz der MS VIRMA-2 am Konstinkai…hier schon wieder beim nächsten Schauer gegen 14:30 Uhr:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS TRANSTIMBER, MS PAULINE RUSS
Tramp:
- MS VIRMA-2
- MS OMSKIY-137 (akt. Pos. noch in Klaipeda, ETA 31.03., 14:00)
- MS SAFFIER (akt. Pos. noch in Porsgrunn, ETA 31.03., 23:00)
- MS HALKI (akt. Pos. Nordsee Richtung Skagen, ETA 01.04., 00:00)
Auf Reede liegt:
- MS JAN D
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS CARTEN MARIA ( 8PWQ, Barbados, 85 m, IMO 8405878 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2
- MS MAREN ( PCTN, Netherlands, 108 m, IMO 9384186 ) am Rautenbergsilo
- MS CROWN MARY ( PBUL, Netherlands, 88 m, IMO 9466219 ) bei Brüggen
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Gegen Mittag lief die MS MAREN nach Lübeck ein…Punkt 12:00 Uhr erreichte sie dabei bei leichtem Nieselregen den Wendekreis am Vorwerker Huk und absolvierte eine problemlose Drehung…danach ging es rückwärts zum Liegeplatz am Rautenbergsilo:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS PULPCA, MS HELENA, MS FINNPULP
Tramp:
- MS CROWN MARY
- MS MAREN
- MS JAN D
- MS VIRMA-2 (akt. Pos. nordöstl. Bornholm, ETA 30.03., 08:00)
- MS HALKI (akt. Pos. Höhe Vlieland, ETA 01.04., 00:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS CARTEN MARIA ( 8PWQ, Barbados, 85 m, IMO 8405878 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS BALTICA ( 9HA2607, Malta, 157 m, IMO 8813154 ) am Nordlandkai Anl. 2
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Das Transfennica-Pärchen gegen Mittag bildeten am Seelandkai die MS SEAGARD und die MS GENCA:
Die MS SEAGARD legte gegen 12:00 Uhr nach Verholung vom Nordlandkai gerade am Seelandkai an und liess die Hecklappe herunter:
Ein kurzer Sonnenhuscher:
Die MS GENCA wurde gegen Mittag mit Trailer beladen:
Am frühen Morgen machte die MS SHIPPER mit einer Ladung Papier am Lehmannkai 2 fest…gegen 12:45 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange:
Bei der gestern Abend eingelaufenen MS LAVINIA wurde am Lagerhaus Lübeck heute noch nicht gelöscht:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS GENCA, MS SHIPPER, MS SEAGARD, MS FINNBREEZE, MS BALTICA
Tramp:
- MS CARTEN MARIA
- MS CROWN MARY (akt. Pos. Höhe Vlieland, ETA 29.03., 05:00)
- MS MAREN (akt. Pos. noch in Bremen, ETA 29.03., 10:00)
- MS JAN D (akt. Pos. noch in Szczecin, ETA 29.03., 12:00)
- MS VIRMA-2 (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 30.03., 08:00)
- MS HALKI (akt. Pos. Höhe Cherbourg, ETA 01.04., 00:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Am Vormittag lag die MS JORK RULER noch unter Beladung von Containern am CTL Siems…am späten Nachmittag ging es dann raus…erstmals mit Zwischenhalt in Riga:
Das Hydrographic Survey MB MULTI SOUNDER der Geo Ingenieur Service Group war am Vormittag auf dem Weg die Trave hoch…hier in Höhe der Herreninsel:
Hier der Link zur Website der Firma:
Am Nachmittag kam Schlepper HANS mit Klappschubleichter HAI vom Verklappen auf See zurück und gesellte sich zum Wochenende neben SB EDITH, dass dort bereits mit Klappschubleichter DELPHIN lag:
Um 17:10 Uhr erreichte das MTS FJORD ONE den Vorwerker Huk kurz vorm Anlegen länngsseits der MS TRANSPAPER zum Bebunkern:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS TRICA, MS TRANSPAPER, MS FINNTIDE, MS CARRIER
Tramp:
- MS LAVINIA
- MS CARTEN MARIA (akt. Pos. westl. Tallinn, ETA 28.03., 20:00)
- MS CROWN MARY (akt. Pos. Southampton ab, ETA 29.03., 05:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
- MS JORK RULER ( 5BXR2, Cyprus, 141 m, IMO 9328027 ) am CTL Siems
- MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Um 13:00 Uhr hiess es “Leinen los” für die MS MELODY am Konstinkai…es ging raus nach Riga:
Gegen Mittag lief die MS JORK RULER nach Lübeck ein…um 13:30 Uhr passierte sie Schlutup auf ihrem Weg zum CTL Siems:
Am Lehmannkai 3 lag zur gleichen Zeit das Binnenschiff ARIKI:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORERUNNER, MS JORK RULER
Tramp:
- MS ST. PAULI
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
- MS MELODY ( J8B4720, St. Vincent and the Grenadines, 96 m, IMO 8406779 ) am Konstinkai
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Am Vormittag gegen 09:45 Uhr waren die Löscharbeiten bei der MS SORMOVSKIY 3055 bereits kurz vor ihrem Abschluss…knapp zwei Stunden später ging es raus nach Riga:
In der vergangenen Nacht gesellte sich das MTS ORATECA mit einer Ladung Flüssigdünger am Lagerhaus dazu…hier der Stand der Entlöschung ebenfalls um 09:45 Uhr:
Am ehem. Havemannkai wurde am Vormittag das Binnenschiff RENATE mit einer Partie Dünger beladen:
Am frühen Nachmittag lief die MS MELODY mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 13:45 Uhr passierte sie den Nordlandkai auf dem Weg zum Konstinkai:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS PULPCA
Tramp:
- MT ORATECA
- MS MELODY
- MS LISA D
- MS ST. PAULI (akt. Pos. Rafnes ab, ETA 26.03., 17:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Nordgetreide
- MS LEONIE ( PHLE, Netherlands, 90 m, IMO 9331361 ) am Lehmannkai 4
- MS SORMOVSKIY 3055 ( UAAO, Russian Federation, 119 m, IMO 8419611 ) am Lagerhaus Lübeck
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Am frühen Morgen um 06:55 Uhr wartete die MS POLARIS VG am Nordlandkai Anl. 1 auf den Schichtbeginn im Vorwerker Hafen…auf Basis der letzten Planungen könnte dies eines der letzten Anläufe der MS POLARIS VG in Lübeck sein…seit gut 2 Wochen fährt die MS POLARIS für VG-Shipping, die zu Meriaura-Group gehört…daher der neue Heimathafen, die finnische Flagge und der Namenszusatz VG:
Am Rautenbergsilo wartete das Binnenschiff NEPTUN auf den Beginn der Beladung:
Am Nachmittag gegen 15:45 Uhr lag die abgefertigte MS LEONIE noch am Lehmannkai 4:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS GENCA
Tramp:
- MS ELKE D
- MT ORATECA (ETA spät)
- MS MELODY (akt. Pos. noch in Varberg, ETA 25.03., a.m.)
- MS LISA D (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 25.03., 13:00)
- MS BRIGHT SPARK (akt. Pos. noch in Dunkirk, Ankunft in ca. 3 Wochen)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS SANDAL ( UBFK, Russian Federation, 81 m, IMO 9083201 ) am Schlutupkai 1
- MS CALAMAR ( ZDKG6, Gibraltar, 88 m, IMO 9528512 ) am Schlutupkai 2
- MS LEONIE ( PHLE, Netherlands, 90 m, IMO 9331361 ) am Lehmannkai 4
- MS POLARIS VG ( OJQX, Finland, 122 m, IMO 8716100 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS SORMOVSKIY 3055 ( UAAO, Russian Federation, 119 m, IMO 8419611 ) am Lagerhaus Lübeck
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Am Morgen lief die MS TIMCA nach Lübeck ein…um 07:30 Uhr erreichte sie den Wendekreis am Vorwerker Huk und absolvierte eine reibungslose Drehung vorm Festmachen am Anl. 2:
Gleich darauf folgte eingehend die MS SORMOVSKIY 3055…sie passierte mit ihrer Ladung Dünger um 07:55 Uhr den Nordlandkai in Richtung Lagerhaus Lübeck:
Gegen Mittag machte die MS CALAMAR mit einer Ladung Papier am Schlutupkai 2 fest…um 15:45 Uhr wurde mit zwei Mobilkränen gelöscht:
Dahinter lag die am Sonntag eingelaufene MS HELENA unter Abfertigung…sie lief zwei Stunden später planmässig nach Holmsund aus:
Am frühen Nachmittag verholte die MS TIMCA vom Nordlandkai zum Container löschen an den Seelandkai…dort bildete sie wie hier gegen 16:00 Uhr mit der Schwester MS TRICA das Transfennica-Pärchen des Tages…dabei liess die MS TIMCA die Heckklappe geschlossen…eine Stunde später ging es für sie wieder raus mit Ziel Antwerpen:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS TIMCA, MS TRICA, MS POLARIS VG
Tramp:
- MS CALAMAR
- MS LEONIE
- MS SORMOVSKIY-3055
- MS BRIGHT SPARK (akt. Pos. noch in Dunkirk, ETA verspätet wg. Brandfall an Bord)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS SANDAL ( UBFK, Russian Federation, 81 m, IMO 9083201 ) am Schlutupkai 1
- MS SERDOLIK ( UCLN, Russian Federation, 90 m, IMO 9555333 ) am ehem. Havemannkai
- MS RUBYN ( J8B2973, St. Vincent and the Grenadines, 79 m, IMO 8511885 ) am Lehmannkai 3
- MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2
- MS FEMBRIA ( MPTX6, United Kingdom, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Am frühen Morgen machte die MS FEMBRIA mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 13:00 Uhr:
Seit gestern früh liegt die MS SERDOLIK mit einer Ladung Dünger am ehemaligen Havemannkai…auf der anderen Traveseite am Konstinkai machte gestern abend die MS VIRMA-2 mit einer Ladung Rundholz fest…die Bilderfolge zeigt beide Schiffe während eines Spazierganges über die Eric-Warburg-Brücke gegen 13:15 Uhr…gelöscht wurde bei der SERDOLIK nicht, bei der VIRMA-2 war Pause…sie ging am Abend raus nach Roomassaare:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORERUNNER, MS HELENA, MS TRANSPULP
Tramp:
- MS FEMBRIA
- MS RUBYN
- MS CALAMAR (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.03., 08:00)
- MS LEONIE (akt. Pos. westl. Helgoland, ETA 23.03., 09:00)
- MS SORMOVSKIY-3055 (akt. Pos. südl. Öland, ETA 23.03., 09:00)
- MS BRIGHT SPARK (akt. Pos. noch in Dunkirk, ETA verspätet wg. Brandfall an Bord)
- MS SAINT GEORGE (cancelled wegen schwerer Havarie in der Schleuse Brunsbüttel)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS SANDAL ( UBFK, Russian Federation, 81 m, IMO 9083201 ) am Schlutupkai 1
- MS SERDOLIK ( UCLN, Russian Federation, 90 m, IMO 9555333 ) am ehem. Havemannkai
- MS FINNTIDE ( OJPS, Finland, 188 m, IMO 9468920 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS VIRMA-2 ( J8B3557, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8230481 ) am Konstinkai
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Seit gestern abend liegt die MS SANDAL mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1…heute wurde nicht gelöscht wie hier gegen 11:05 Uhr:
Am frühen Morgen machte die MS TRANSSONORO mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…hier der Stand der Arbeiten gegen 11:30 Uhr…am Nachmittag ging es wieder raus nach Ventspils:
Um 11:20 Uhr schloss die MS PULPCA die Heckklappe und verholte vom Seelandkai Anl. 3 zum Anl. 2…sie machte Platz für die…:
…MS FRIEDRICH RUSS, die schon vor der Herreninsel-Enge auf den freiwerdenden Platz wartete:
Hier eine Bilderfolge mit der einlaufenden MS FINNTIDE ein Stück auf Revierfahrt…um 11:05 Uhr tauchte sie in Höhe Herrenwyk auf:
Kurze Zeit später passierte sie die MS SANDAL am Schlutupkai 1…:
…und die MS PULPCA am Seelandkai:
Nach Passage der Herreninsel-Enge begegnete sie der MS FRIEDRICH RUSS in Höhe CTL Siems und setzte ihre Reise fort an Gothmund vorbei zum Nordlandkai:
Viele Grüsse
Waterclerk