Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PULPCA, MS POLARIS
  

Tramp:

• MS KERLI
  
• MS SUSANNE (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 21.01., 09:00)

Auf Reede liegt:

• MS KAJA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS JAN D ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS WILSON MARIN ( 9HRL6, Malta, 105 m, IMO 7610103 ) am Rautenbergsilo
• MS WILSON GARSTON ( 8PSO, Barbados, 82 m, IMO 9000833 ) am Schlutupkai 1
• MS VERITY ( MGDL2, United Kingdom, 91 m, IMO 9229178 ) bei Brüggen
• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am frühen Nachmittag lief die MS VERITY mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…um 14:30 Uhr passierte sie den Nordlandkai auf ihrem Weg zu Brüggen…in meinen Augen ein sehr gepflegtes Schiff:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eine halbe Stunde später folgte die MS REEPERBAHN mit einer Ladung Rundholz zum Konstinkai:

 

 

 

 

 

 

 

Am Rautenbergsilo wurde die Ladung Dünger der MS WILSON MARIN gelöscht…hier gegen 15:30 Uhr:

 

 

Davor das Binnenschiff DEPENDANT, dass nun doch am Rautenbergsilo eine Partie Raps lädt, anstatt wie berichtet am Lagerhaus Lübeck:

 

 

 

Gestern abend machte die MS JAN D am Lagerhaus Lübeck mit einer Ladung Dünger fest…gegen 15:45 Uhr waren die Löscharbeiten im Gange:

 

 

Davor wurde das am Samstag in Lübeck eingetroffene Binnenschiff WARTBURG gelöscht:

 

 

 

 

Heute früh legte die MS FURIOSO mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 an…drei Stunden nach dieser Aufnahme kurz vor Sonnenuntergang gegen 16:00 Uhr ging es wieder raus in Richtung Riga:

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS FRIEDRICH RUSS, MS TRANSTIMBER
  

Tramp:

• MS FURIOSO
  
• MS VERITY
  
• MS REEPERBAHN
• MS KERLI (akt. Pos. südl. Öland, ETA 20.01., a.m.)
• MS KAJA (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 20.01., a.m.)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS BALTICA ( 9HA2607, Malta, 157 m, IMO 8813154 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS JAN D ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS WILSON MARIN ( 9HRL6, Malta, 105 m, IMO 7610103 ) am Rautenbergsilo
• MS WILSON GARSTON ( 8PSO, Barbados, 82 m, IMO 9000833 ) am Schlutupkai 1
• MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2
• MS FEMBRIA ( MPTX6, United Kingdom, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2
• MS LINDA ( OJML, Finland, 140 m, IMO 9354325 ) am CTL Siems

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Zweimal WILSON heute im Eingang…am Vormittag machte die MS WILSON GARSTON mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1 fest…heute wurde wie hier gegen 12:00 Uhr noch nicht gelöscht:

 

 

 

 

 

Kurz nach Mittag folgte die MS WILSON MARIN ebenfalls mit Dünger geladen…um 13:30 Uhr passierte sie Gothmund auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Am Lehmannkai 1 war zur gleichen Zeit die Entlöschung der am frühen Morgen eingetroffenen MS FEMBRIA beendet…nach Passage der WILSON MARIN verholte sie dann zum Restlöschen an den Lehmannkai 2:

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA, MS HELENA, MS LINDA
  

Tramp:

• MS FEMBRIA
  
• MS WILSON GARSTON
  
• MS WILSON MARIN
  
• MS JAN D
  
• MS FURIOSO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 19.01., a.m.)
• MS VERITY (akt. Pos. nördl. Amsterdam, ETA 19.01., 09:00)
• MS KERLI (akt. Pos. Höhe Ventspils, ETA 19.01., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FINNSKY ( OJOZ, Finland, 188 m, IMO 9468906 ) am Nordlandkai Anl. 2
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Bevor am Sonntag/Montag wieder mal eine kleine “Trampfahrt-Welle” den Hafen überrollt war die MS ASTRA heute der letzte verbliebene Tramper in Lübeck…hier in Warteposition am Lagerhaus Lübeck gegen 13:00 Uhr:

 

 

Das Samstags-Transfennica-Pärchen am Seelandkai heute die MS SEAGARD und MS STENA FORERUNNER…die Bilder entstanden um 13:15 Uhr herum:

 

 

 

 

 

Voraussichtlich im Juni diesen Jahres werden wohl auch diese beiden Schornsteine nach Scrubbereinbau anders aussehen:

 

 

Sie ist auch noch da…die MS HANNA befindet sich mittlerweile in zweiten Auflieger-Jahr in Lübeck:

 

 

Am Lehmannkai 2 wurde heute die MS SHIPPER abgefertigt…am frühen Abend ging es wieder raus nach Hallstavik:

 

 

Am frühen Nachmittag lag das Binnenschiff DEPENDANT noch in Warteposition am Schlutupkai 1…wenig später verholte es zum Klughafen zur späteren Weiterfahrt zurück in den Elbe-Lübeck-Kanal:

 

 

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS BALTICA, MS CARRIER, MS SHIPPER, MS STENA FORERUNNER, MS FINNSKY
  

Tramp:

• MS FEMBRIA (akt. Pos. südl. Öland, ETA 18.01., 05:00)
  
• MS WILSON GARSTON (akt. Pos. südl. Gotland, ETA 18.01., 05:00)
  
• MS WILSON MARIN (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 18.01., p.m.)
• MS JAN D (akt. Pos. zw. Ventspils und Gotland, ETA 19.01., a.m.)
• MS FURIOSO (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 19.01., 04:00)
• MS VERITY (akt. Pos. Southampton ab, ETA 19.01., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SEAGARD ( OJIW, Finland, 154 m, IMO 9198977 ) am Schlutupkai 2
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am Vormittag lief die MS CARINA vom Lagerhaus Lübeck aus…um 10:20 Uhr passierte sie den Nordlandkai auf dem Weg nach Heltermaa in Estland:

 

 

 

 

Gegen Mittag passierte das niederländische Wohnschiff ZEEZWALUW den Nordlandkai aus Richtung Elbe-Lübeck-Kanal kommend…zur Stunde ist es auf der Ostsee Höhe Zingst unterwegs:

 

 

 

 

 

 

Beim WSA in Karlshof lagen am frühen Nachmittag Schlepper HANS mit Klappschubleichter HAI und Schubboot EDITH hintereinander am Kai…Wochenende war aber noch nicht angesagt, denn wenig später fuhren HANS + HAI noch einmal zum Verklappen raus in die Lübecker Bucht:

 

 

 

Bei der MS ASTRA waren die Löscharbeiten am Nachmittag gegen 16:15 Uhr noch in vollem Gange:

 

 

Das Binnenschiff PUGNA VITAE war nach der gestrigen Entladung heute under Beladung am Lagerhaus Lübeck:

 

 

 

 

 

Am ehem. Havemannkai lag gegn 16:15 Uhr die MS LIANNE in Warteposition…drei Stunden später ging es raus nach Kaliningrad:

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS FEMBRIA (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 17.01., 05:00)
  
• MS WILSON GARSTON (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 17.01., 21:00)
  
• MS WILSON MARIN (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 18.01., 07:00)
• MS JAN D (akt. Pos. noch in Riga, ETA 18.01., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196) ) bei Nordgetreide
• MS PULPCA ( PHMT, Netherlands, 205 m, IMO 9345386 ) am Seelandkai
• MS TRANSPAPER ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914242 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Als Erstes der Nachtrag zu gestern…am Nachmittag lief die MS ASTRA mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…um 14:05 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Am Konstinkai wurde heute weiter die Ladung Rundholz der MS REEPERBAHN gelöscht…wie hier gegen 12:30 Uhr…am frühen Abend ging es dann raus nach Kalmar:

 

 

Am Lagerhaus Lübeck lag die MS CARINA unter Entlöschung ihrer Ladung Dünger…hier der Stand der Arbeiten gegen 16:00 Uhr:

 

 

Die MS ASTRA lag dahinter noch in Warteposition zum Löschen:

 

 

Das Binnenschiff PUGNA VITAE lag ebenfalls am Lagerhaus Lübeck…am Nachmittag waren dort die Löscharbeiten in vollem Gange:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS TRANSREEL, MS OBBOLA, MS PULPCA, MS TRANSPAPER
  

Tramp:

• MS FEMBRIA (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 17.01., 05:00)
  
• MS WILSON GARSTON (akt. Pos. noch in Riga, ETA 17.01., 19:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196) ) bei Nordgetreide
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 121 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914242 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Tag der offenen Luken….heute konnte nach 2 Tagen Dauerregen wieder einmal emsig gearbeitet werden 🙂

 

Dienstagabend machte die MS LIANNE mit einer Ladung Dünger am ehem. Havemannkai fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 13:15 Uhr:

 

 

 

 

Rundholz zum Konstinkai brachte die MS REEPERBAHN am frühen Morgen…hier zu sehen gegen 13:15 Uhr:

 

 

Wie die MS LIANNE erreichte Dienstagabend auch die MS CARINA mit Dünger den Lübecker Hafen…sie brachte ihre Ladung zum Lagerhaus Lübeck:

 

 

 

 

Gegenüber bei Brüggen waren auch bei der MS OLZA die Löscharbeiten in vollem Gange:

 

 

Der dritte Eingang gestern am Abend war die MS NYLAND…sie machte mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…hier beim Löschen gegen 13:45 Uhr…am Abend verholte sie zur Restentlöschung an den Lehmannkai 2:

 

 

 

 

Seit heute früh liegt die MS ELKE D mit einer Ladung Mais bei Nordgetreide…auch hier konnte heute gearbeitet werden:

 

 

In der Frühe verholte die MS FRIEDRICH RUSS vom Nordlandkai zum Seelandkai…gegen 14:00 Uhr wurden u.a. Container geladen:

 

 

 

Auf der gegenüberliegenden Seite der Trave wurde zur gleichen Zeit die MS TRICA am Schlutupkai 2 abgefertigt:

 

 

Um 14:05 Uhr tauchte vor ihr die MS ASTRA auf…sie lief mit einer Ladung Dünger nach Lübeck zum Lagerhaus ein…mehr Bilder vom Eingang dann morgen im Bericht:

 

 

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS POLARIS, MS TRICA
  

Tramp:

• MS ELKE D
  
• MS REEPERBAHN
  
• MS CARINA
  
• MS ASTRA
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Rautenbergsilo
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 121 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 1
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
• MS DUNE-2 ( J8B3720, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8728048 ) am Konstinkai
• MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gegen Mittag lief das Binnenschiff ADMIRAL nach Lübeck ein und passierte hier den Nordlandkai auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

 

 

 

 

 

Und schwupps isser wech….MS ST. PAULI am Konstinkai heute mittag….der bordeigene Multidocker ist abgebaut worden…nachdem wenig später auch das Fahrgestell noch entfernt wurde ging es am Nachmittag raus nach Herre:

 

 

Am frühen Nachmittag lief die MS OLZA mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…bei strömendem Regen passierte sie um 13.05 Uhr den Nordlandkai auf dem Weg zu Brüggen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Am Nachmittag gegen 15:30 Uhr lag die MS JANIS am Rautenbergsilo in Warteposition auf besseres Wetter:

 

 

Beim GMS ADMIRAL wagte man dagegen die Beladung durch eine sehr kleine Öffnung:

 

 

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER
  

Tramp:

• MS DUNE-2
  
• MS OLZA
  
• MS NYLAND
  
• MS LIANNE
  
• MS ELKE D (ETA spät w.e.)
• MS REEPERBAHN (akt. Pos. südl. Öland, ETA 13./14.01.)
• MS CARINA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 14.01., p.m.)
• MS ASTRA (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 14.01. w.e.)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) jetzt am Rautenbergsilo
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS TRANSSONORO ( ZDEN9, Gibraltar, 100 m, IMO 9199397 ) am Lehmannkai 1
• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am Konstinkai liegt weiterhin die MS ST. PAULI…man ist scheinbar mit Reparaturarbeiten an oder mit dem bordeigenen Multidocker beschäftigt wie hier gegen 13:40 Uhr:

 

 

 

Aus dem Elbe-Lübeck-Kanal kam das Schubboot EDITH mit dem Klappschubleichter HAI zurück…beladen mit Baggergut aus dem Kanal passierte der Verband den Nordlandkai und machte anschliessend längsseits des Klappschubleichters ROCHEN fest. Der Schlepper HANS blieb heute am Kai des WSA in Karlshof liegen…wahrscheinlich ist es für das Verklappen der Ladungen in der Lübecker Bucht aus den den Schubleichtern zu stürmisch:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In Warteposition zur Beladung am Rautenbergsilo lag heute das Binnenschiff ARIME:

 

 

 

 

Vorerst letztmalig in Lübeck wurde heute die MS FINNKRAFT abgefertigt…sie erreichte gestern mit zehnstündiger Verspätung den Nordlandkai…in Zukunft bedient sie die Strecke Gdynia – Helsinki:

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS SLEIPNER, MS GENCA, MS FINNKRAFT, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS LAVINIA
  
• MS LIANNE (akt. Pos. auf Reede vor Gotland wegen Sturm, ETA verspätet)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. nördl. Öland, ETA verspätet wegen Sturm, ca. 12./13.01.)
• MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA verspätet, ca. 13.01.)
• MS OLZA (akt. Pos. Seaham ab, ETA 13.01., 09:00)
• MS ELKE D (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA ca. 13.01., spät)
• MS DUNE-2 (akt. Pos. auf Reede vor Ahus, ETA verspätet wegen Sturm)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Schlutupkai 1
• MS FINNBREEZE ( OJOP, Finland, 188 m, IMO 9468889 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Das heutige Transfennica-Pärchen am Seelandkai bildeten heute die MS PAULINE RUSS und die MS TRICA…die Aufnahmen entstanden um 14:20 Uhr unmittelbar nach Durchzug der Kaltfront bei ganz kurzer Wetterberuhigung…danach nahm der Sturm aber nochmal richtig Fahrt auf…für beide Schiffe ging es am Nachmittag wieder auf See:

 

 

 

 

 

 

 

Wochenendruhe am Schlutupkai 1 bei der MS JANIS…hier gegen 14:35 Uhr…:

 

 

…davor lag für gut zwei Stunden die GREIF der WSP:

 

 

 

Viele Grüsse

Waterclerk