Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA, MS GENCA
  

Tramp:

• MS LARGONA
  
• MS TORPO
  
• MS KAISA
  
• MS MAGDA D
  
• MS TRANSSSONORO
  
• MS CARTEN MARIA
  
• MS SEELAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 16.02., 07:00)
• MS RONJA (akt. Pos. südwestl. Plymouth, ETA 17.02., 11:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS JOHANN ( D5HS1, Liberia, 114 m, IMO 9534298 ) am Rautenbergsilo
• MS BALTICA ( 9HA2607, Malta, 159 m, IMO 8813154 ) am Lehmannkai 2
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Bevor dann morgen wieder ein neuer Schub an Trampfahrt in Lübeck eintrifft, gab es heute nicht viel zu sehen….und das bei Kaiserwetter…

…am Rautenbergsilo herrrschte heute Wochenendruhe bei der MS JOHANN wie hier gegen 11:35 Uhr:

Gegen Mittag lief die MS REEPERBAHN mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 12:00 Uhr passierte sie Gothmund mit Ziel Konstinkai:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRANSPAPER, MS STENA FORERUNNER, MS SHIPPER, MS BALTICA
  

Tramp:

• MS REEPERBAHN
• MS LARGONA (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 15.02., 02:00)
• MS TORPO (akt. Pos. Nordsee Richtung Brunsbüttel, ETA 15.02., 09:00)
• MS KAISA (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 15.02., 10:00)
• MS MAGDA D (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 15.02., 13:00)
• MS TRANSSSONORO (akt. Pos. nordwestl. Gotland, ETA 15.02., 16:00)
  
• MS CARTEN MARIA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 15.02., 21:00)
• MS SEELAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 16.02., 07:00)
• MS RONJA (akt. Pos. noch in Bristol, ETA 17.02., 06:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS JOHANN ( D5HS1, Liberia, 114 m, IMO 9534298 ) am Rautenbergsilo
• MS SEAGARD ( OJIW, Finland, 154 m, IMO 9198977 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am frühen Nachmittag lief das MTS NEPTUN vom Lagerhaus Lübeck aus…um 13:30 Uhr passierte es den Nordlandkai in Richtung Gothenburg:

Am Rautenbergsilo wurde am Nachmittag das Binnenschiff WELS beladen:

Davor wurde die gestern eingetroffene MS JOHANN gelöscht…hier der Stand der Arbeiten gegen 15:30 Uhr:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PULPCA, MS SEAGARD, MS CARRIER, MS FINNMILL
  

Tramp:

• MS TORPO (akt. Pos. Blyth ab, ETA 15.02., 10:00)
• MS TRANSSSONORO (akt. Pos. Höhe Gävle, ETA 15.02., 16:00)
  
• MS RONJA (akt. Pos. noch in Bristol, ETA 17.02., 06:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KATRIN ( 9HA3001, Malta, 99 m, IMO 9155987 ) am Schlutupkai 1
• MS JOHANN ( D5HS1, Liberia, 114 m, IMO 9534298 ) am Rautenbergsilo
• MT NEPTUNUS ( OUZC2, Denmark, 119 m, IMO 9410519) am Lagerhaus Lübeck
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Bei der am frühen Morgen eingetroffenen MS VOHBURG wurden gegen 12:30 Uhr mit zwei Gängen am CTL Siems Container be-und entladen:

Gegen Mittag lief die MS JOHANN mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…um 12:40 Uhr passierte sie dabei die Herreninsel auf ihrem Weg zum Rautenbergsilo:

Wenig später folgte das MTS NEPTUNUS mit einer Ladung Flüssigdünger zum Lagerhaus Lübeck…hier traveaufwärts bei der Passage der Herreninsel:

Am Lehmannkai 2 heute die MS GENCA für die Hanko-Abfahrt am Abend:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS VOHBURG, MS TRANSREEL
  

Tramp:

• MT NEPTUNUS
  
• MS RONJA (akt. Pos. noch in Bristol, ETA 17.02., 06:00)
  

Auf Reede liegt:

• MS JOHANN

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KATRIN ( 9HA3001, Malta, 99 m, IMO 9155987 ) am Schlutupkai 1
• MS ELM K ( 3EVH2, Panama, 186 m, IMO 9614294 ) am Rautenbergsilo
• MS SABINA ( OJMJ, Finland, 82 m, IMO 8616635 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gegen Mittag lief die MS SABINA mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…um 11:15 Uhr passierte sie dabei den Nordlandkai in Richtung Lagerhaus Lübeck:

Etwas später machte die MS KATRIN am Schlutupkai 1 fest…sie brachte ebenfalls eine Partie Dünger nach Lübeck…um 16:35 Uhr hievte man gerade das Bobcat in die Luke 1:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA
  

Tramp:

• MS KATRIN
• MS SABINA
  
• MS JOHANN (ETA spät)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS ELM K ( 3EVH2, Panama, 186 m, IMO 9614294 ) am Rautenbergsilo
• MS WIEBKE D ( V2CN, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 7924401 ) bei Nordgetreide
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai
• MS POLARIS ( DGPF, Germany, 122 m, IMO 8716100 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am Morgen lief die MS ST. PAULI mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 09:20 Uhr passierte sie den Nordlandkai kurz vorm Anlegen am Konstinkai:

Der Platz des bordeigenen Krans ist noch frei:

Schubboot EDITH bei einer ihren vielen Rückankünfte am WSA Karlshof zurück aus dem Elbe-Lübeck-Kanal…diesmal hat sie den beladenen Klappschubleichter DELPHIN dabei, der dann auf den Weitertransport mit Schlepper HANS zum Verklappen in der Ostsee wartete:

Nach Fertigstellung am Nordlandkai verholte die MS FINNTIDE nach Herrenwyk…hier hat sie bereits gedreht und näherte sich um 16:20 Uhr langsam dem TRE-Anleger des Lehmannkais 2…von hier aus ging es am Abend dann nach Rostock:

Kurz zuvor machte die MS STENA FORERUNNER am Seelandkai fest, an dem gleich mit der Entlöschung der Ladung begonnen wurde:

Seit Samstagabend liegt die MS WIEBKE D mit einer Ladung Mais bei Nordgetreide:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS FINNTIDE, MS POLARIS, MS STENA FORERUNNER
  

Tramp:

• MS ST. PAULI
  
• MS SABINA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 11.02., 19:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS ELM K ( 3EVH2, Panama, 186 m, IMO 9614294 ) am Rautenbergsilo
• MS WIEBKE D ( V2CN, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 7924401 ) bei Nordgetreide
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Heute früh lief der panamesische 186-m-Bulker MS ELM K in Ballast nach Lübeck ein…assistiert wurde er dabei von den Schleppern SIMSON und KIEL…gegen 11:30 Uhr war die Beladung bereits im Gange…hier ein Rundgang um das zwei Jahre alte Schiff:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS FRIEDRICH RUSS, MS HELENA
  

Tramp:

• MS ST. PAULI (akt. Pos. noch in Arendal, ETA 10.02., 07:00)
  
• MS SABINA (akt. Pos. Höhe Turku, ETA 11.02., 19:00)

Auf Reede liegt:

• MS ELM K

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS PULPCA ( PHMT, Netherlands, 205 m, IMO 9345386 ) am Lehmannkai 2
• MS TRANSPAPER ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
• MS WIEBKE D ( V2CN, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 7924401 ) bei Nordgetreide
• MS FEMBRIA ( MPTX6, United Kingdom, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am Lehmannkai 1 wurde heute die Ladung Zellulose der MS FEMBRIA gelöscht…hier der Stand der Arbeiten gegen 14:20 Uhr…am Abend verholte sie zur morgigen Restentlöschung an den Lehmannkai 2:

Nach Verholung vom Nordlandkai wurde die MS BALTICA am Nachmittag am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 für St. Petersburg beladen…am späten Nachmittag legte sie dann ab:

Für zweieinhalb Stunden lag die aus Kemi und Oulu eingetroffene MS TRANSPAPER am Schlutupkai 2 bevor sie am Nachmittag zum Nordlandkai verholte:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS TRANSPAPER, MS PULPCA
  

Tramp:

• MS ELM K
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS BALTICA ( 9HA2607, Malta, 157 m, IMO 8813154 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS LARGONA ( J8TE9, St. Vincent and the Grenadines, 63 m, IMO 7713345 ) am Lehmannkai 1, Warteposition
• MS WIEBKE D ( V2CN, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 7924401 ) bei Nordgetreide
• MS FEMBRIA ( MPTX6, United Kingdom, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 1
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am Seelandkai wurden heute die MS PAULINE RUSS und die MS TRICA abgefertigt…die Bilder wurden gegen 14:20 Uhr aufgenommen:

Einen fliegenden Wechsel zweier “Zellulose”-Schiffe gab es heute nachmittag am Lehmannkai 1…während die MS TRANSSONORO um 14:30 Uhr ablegte, passierte die MS FEMBRIA bereits die Herreninsel-Enge…vorm CTL Siems passierten sich dann beide…für die TRANSSONORO ging es weiter nach Ventspils, für die FEMBRIA nach Steuerboard an den Löschplatz…hier der Ablauf in chronologischer Folge:

Am Lehmannkai 1 liegt immer noch die MS LARGONA…dem am Kai stehenden Auto zu Folge könnten Reparaturarbeiten der Grund sein:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRICA, MS EXPORTER, MS BALTICA
  

Tramp:

• MS TRANSSONORO
  
• MS FEMBRIA
  
• MS WIEBKE D
  
• MS ELM K (akt. Pos. Immingham ab, ETA 08.02., a.m.)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS LARGONA ( J8TE9, St. Vincent and the Grenadines, 63 m, IMO 7713345 ) am Lehmannkai 1, Warteposition
• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Nordgetreide
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Ein grauer Schleier lag heute den ganzen Tag über Lübeck und machte das Spotten nahezu unmöglich…hier nur ein kurzer Eindruck vom Seelandkai gegen 14:30 Uhr…dort wurde die MS TRADER abgefertigt:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER, MS PAULINE RUSS, MS TRADER
  

Tramp:

• MS IZBORSK
  
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. südl. Öland, ETA 07.02., 07:00)
• MS FEMBRIA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.02., 09:00)
• MS WIEBKE D (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 07.02., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SELENE PRAHM ( DCNG, Germany, 75 m, IMO 9100059 ) am Rautenbergsilo
• MS LARGONA ( J8TE9, St. Vincent and the Grenadines, 63 m, IMO 7713345 ) am Lehmannkai 1, Warteposition
• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Nordgetreide
• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS DUNE-2 ( J8B3720, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8728048 ) am Konstinkai
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gegen Mittag lief dann nach knapp vier Monaten Abwesenheit mal wieder die MS FINNMILL nach Lübeck ein…gegen 11:30 Uhr passierte sie zusammen mit Schlepper SIMSON im Standby-Modus Schlutup auf dem Weg zum Nordlandkai…auch die FINNMILL jetzt mit einem neuen “Schlot”:

Am Schlutupkai 1 wurde zur gleichen Zeit das Binnenschiff ARIME mit einer Ladung Raps beladen:

Am Konstinkai lag weiterhin die MS DUNE-2:

Viele Grüsse

Waterclerk