Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS REEPERBAHN (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 10.05., 18:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am Lehmannkai 2 wurde heute Zellulose aus Karlsborg aus der MS ÖSTERBOTTEN gelöscht…um 16:50 Uhr ging es für sie dann weiter nach Wismar…auf der Trave in Lauerstellung war da schon die MS NYLAND mit Zellulose und Lignin aus Domsjö:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens vor Ort und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS ÖSTERBOTTEN
  
• MS NYLAND
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Die MS EMMA legte gegen 14:00 Uhr vom Lehmannkai 3 ab und machte sich auf den Weg nach Tahkoluoto (Pori):

Am späteren Nachmittag lief die MS GT PIKE vom Nordlandkai aus…gegen 16:40 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg nach Kaliningrad:

Am frühen Abend passierte das aus dem Kanal gekommene Binnenschiff LENE-L die Wallhalbinsel auf dem Weg zum Henningskai mit einer Ladung Konverterkalk:

Zur selben Zeit lag die MS NM COPENHAGEN weiterhin unter Entlöschung ihrer Ladung Hafer:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war wieder umfangreich unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 08.05., 07:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 08.05., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JAN V ( V2LA3, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 8504179 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS GT PIKE ( V2RA7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9373278 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS PERFECT ( PBTA, Netherlands, 118 m, IMO 9371854 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS EMMA ( 5BTM4, Cyprus, 106 m, IMO 9285433 ) am Lehmannkai 3
• MS ANOUK ( DGME, Germany, 90 m, IMO 9196266 ) am ehem. Havemannkai
• MS NM COPENHAGEN ( V2ES8, Antigua and Barbuda, 114 m IMO 9534274 ) bei Brüggen
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Erneut zuerst ein Rückblick auf den Vortag…am Sonntagabend lief die MS EMMA mit einer Ladung Hüttensand nach Lübeck ein…gegen 18:50 Uhr passierte sie dabei die Nordermole in Travemünde…am Lehmannkai 3 angekommen begann es dann heftig zu regnen an:

Heute nachmittag lief die MS KETTER vom Lagerhaus Lübeck aus…gegen 14:50 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg nach Hamburg:

Am frühen Morgen bereits passierte die MS PERFECT den Lehmannkai 2 mit Ziel Nordlandkai:

Trivia: Als CFL PERFECT war sie mal eines meiner Lieblingsschiffe 😉 …hier beim Eingang am 01.10.2010:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA, MS TAVASTLAND, MS PULPCA
  

Tramp:

• MS PERFECT
  
• MS ANOUK
  
• MS JAN V
  
• MS NM COPENHAGEN (ETA spät)
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 08.05., 07:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 08.05., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KETTER ( 9HA3252, Malta, 95 m, IMO 9195860 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS GT PIKE ( V2RA7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9373278 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS EEMS CARRIER ( PFHD, Netherlands, 85 m, IMO 9148142 ) am Rautenbergsilo
• MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS EMMA ( 5BTM4, Cyprus, 106 m, IMO 9285433 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Zu Beginn des Reports noch ein Rückblick auf Samstag…am Nachmittag lief die MS EEMS CARRIER in Ballast nach Lübeck ein…gegen 17:20 Uhr passierte sie Gothmund auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Heute früh gegen 05:30 Uhr machte die MS OCEAN ALBATROS am Ostpreussenkai fest und eröffnete damit die fünf Schiffe umfassende “Kreuzfahrtsaison” in Travemünde:

Am Abend lief dann noch die MS EMMA nach Lübeck ein…weitere Aufnahmen dann morgen im Bericht:

Im Elbe-Lübeck-Kanal lief das Binnenschiff NAWATRANS I in Richtung Norden und passierte hier Krummesse auf dem Weg zum Klughafen:

Gestern und ebenfalls heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens unterwegs in Gothmund und Travemünde…Bernd dagegen machte sich auf den Weg nach Krummesse…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS PRIMA KING
  
• MS EMMA
• MS PERFECT (ETA spät)
• MS ANOUK (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 06.05., 16:00)
• MS JAN V (akt. Pos. Terneuzen ab, ETA 06.05., 19:00)
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Kokkola, ETA 08.05., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KETTER ( 9HA3252, Malta, 95 m, IMO 9195860 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS GT PIKE ( V2RA7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9373278 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS EEMS CARRIER ( PFHD, Netherlands, 85 m, IMO 9148142 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Dreimal Linie am Samstag…um 14:00 Uhr hatte die MS MSC ABIGAIL F vom CTL Siems abgelegt und passierte Schlutup auf dem Weg nach Skagen:

Die MS FINNPULP hatte Papier aus Kotka am Lehmannkai 2 gelöscht und legte um 14:50 Uhr dort ab:

Um 16:00 Uhr schliesslich die Abfahrt der MS GENCA vom Seelandkai:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA, MS MSC ABIGAIL F
  

Tramp:

• MS GLOBIA
  
• MS EEMS CARRIER
• MS PRIMA KING (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 05.05., 20:00)
• MS PERFECT (akt. Pos. Höhe Ostend, ETA 05.05., 22:00)
• MS ANOUK (akt. Pos. noch in Riga, ETA 06.05., 14:00)
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. noch in Karlsborg, ETA 07.05., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KETTER ( 9HA3252, Malta, 95 m, IMO 9195860 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS EEMS SUN ( PHMO, Netherlands, 87 m, IMO 9431587 ) bei Nordgetreide
• MS GT PIKE ( V2RA7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9373278 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS FINNPULP ( OJQH, Finland, 187 m, IMO 9212644 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Ein früher Eingang der GT PIKE in der Trampfahrt, ein bischen Linie und Ruhe bei den Binnenschiffen…schauen wir heute wieder zurück in die 90er Jahre .

Juni 1995: MS AMUR-2525 eingehend in Höhe Schlutup…das 1987 auf der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA – KOMARNO gebaute Schiff fuhr bis 2018 mit diesem Namen unter russischer Flagge und der Flagge von Cambodia (2011-2018)…derzeit ist es als MS SHELEKHOV unter der Flagge von Panama aktiv und liegt aktuell for order auf Reede im Marmarameer nach Ankunft aus Izmir:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS FINNPULP
  

Tramp:

• MS GT PIKE
  
• MS GLOBIA (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 04.05., 05:00)
• MS PRIMA KING (akt. Pos. Kotka ab, ETA 05.05., 20:00)
• MS PERFECT (akt. Pos. Höhe Cherbourg, ETA 05.05., 22:00)
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. noch in Karlsborg, ETA 07.05., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KETTER ( 9HA3252, Malta, 95 m, IMO 9195860 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS EEMS SUN ( PHMO, Netherlands, 87 m, IMO 9431587 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am Vormittag lief die MS KETTER nach Lübeck ein…gegen 10:15 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

Heute war mein Spotterfreund Bernd in Schlutup und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…vielen Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS KETTER
  
• MS GT PIKE (ETA spät)
• MS PERFECT (akt. Pos. Bay of Biscay, ETA 05.05., 16:00)
• MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. noch in Karlsborg, ETA 07.05., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARJATTA ( 5BQU4, Cyprus, 83 m, IMO 9345374 ) jetzt am Lehmannkai 1
• MS EEMS SUN ( PHMO, Netherlands, 87 m, IMO 9431587 ) bei Nordgetreide
• MS KREETE ( V2QW6, Antigua and Barbuda, 83 m, IMO 9279408) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am frühen Morgen erreichte die MS CORONA SEA den Seelandkai und später den Schlutupkai 2 zur Tagesabfertigung in Richtung Hanko:

Nahezu gleichzeit machte die MS EEMS SUN bei Nordgetreide fest:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens wieder im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS EEMS SUN
  
• MS KETTER (akt. Pos. Nordsee Richtung Skagen, ETA 02.05., 07:00)
• MS GT PIKE (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 03.05., 10:00)
• MS PERFECT (akt. Pos. Bay of Biscay, ETA 05.05., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARJATTA ( 5BQU4, Cyprus, 83 m, IMO 9345374 ) jetzt am Lehmannkai 1
• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
• MS KREETE ( V2QW6, Antigua and Barbuda, 83 m, IMO 9279408) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Als Erstes zwei Nachträge zum Montag…MS ALESSANDRA LEHMANN ging in Ballast gegen 13:30 Uhr nach Riga:

Die MS EIDSVAAG SIRIUS lag am Abend nach Entlöschung am Lehmannkai 3 kurz vor Abfahrt nach Rostock:

Heute dann kam die MS MARJATTA nach Verholung von Brüggen am Lehmannkai 1 an:

Am Lehmannkai 2 lag weiterhin die MS VÄSTERBOTTEN mit Zellulose und Lignin:

Die MS TAVASTLAND machte ihren ersten Umlauf nach dem Werftaufenthalt in Karlskrona und zeigt sich jetzt im WALLENIUS-SOL Outfit:

Gestern und ebenfalls heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens wieder im Dienst und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS KREETE (von Rostock)
• MS KETTER (akt. Pos. Höhe West-Terschelling, ETA 02.05., 07:00)
• MS GT PIKE (akt. Pos. südl. Kotka, ETA 03.05., 10:00)
• MS PERFECT (akt. Pos. Bay of Biscay, ETA 05.05., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARJATTA ( 5BQU4, Cyprus, 83 m, IMO 9345374 ) bei Brüggen
• MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Keine Eingänge in der Trampfahrt, einmal Binnenschifffahrt mit der ZANDER und auf Linie die Besuche der Schwestern GENCA und TIMCA…schauen wir heute wieder zurück in die 90er Jahre .

Oktober 1995: MS NAUTILUS eingehend in Höhe Schlutup…das 1978 auf der BIJLHOLT SHIPBUILDING – HOOGEZAND als TERONA gebaute Schiff fuhr von 1994-2000 als MS NAUTILUS unter norwegischer Flagge, davor zehn Jahre als ARKLOW VIEW für Irland…derzeit ist es als MS MICHAIL unter griechischer Flagge im Kretischen Meer aktiv:

Viele Grüsse

Waterclerk