Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS FEMBRIA (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 17.01., 05:00)
  
• MS WILSON GARSTON (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 17.01., 21:00)
  
• MS WILSON MARIN (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 18.01., 07:00)
• MS JAN D (akt. Pos. noch in Riga, ETA 18.01., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196) ) bei Nordgetreide
• MS PULPCA ( PHMT, Netherlands, 205 m, IMO 9345386 ) am Seelandkai
• MS TRANSPAPER ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914242 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Als Erstes der Nachtrag zu gestern…am Nachmittag lief die MS ASTRA mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…um 14:05 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

Am Konstinkai wurde heute weiter die Ladung Rundholz der MS REEPERBAHN gelöscht…wie hier gegen 12:30 Uhr…am frühen Abend ging es dann raus nach Kalmar:

Am Lagerhaus Lübeck lag die MS CARINA unter Entlöschung ihrer Ladung Dünger…hier der Stand der Arbeiten gegen 16:00 Uhr:

Die MS ASTRA lag dahinter noch in Warteposition zum Löschen:

Das Binnenschiff PUGNA VITAE lag ebenfalls am Lagerhaus Lübeck…am Nachmittag waren dort die Löscharbeiten in vollem Gange:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS TRANSREEL, MS OBBOLA, MS PULPCA, MS TRANSPAPER
  

Tramp:

• MS FEMBRIA (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 17.01., 05:00)
  
• MS WILSON GARSTON (akt. Pos. noch in Riga, ETA 17.01., 19:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196) ) bei Nordgetreide
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 121 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
• MS ASTRA ( V2PY2, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041318 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS CARINA ( V2UF, Antigua and Barbuda, 86 m, IMO 8914242 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Tag der offenen Luken….heute konnte nach 2 Tagen Dauerregen wieder einmal emsig gearbeitet werden 🙂

Dienstagabend machte die MS LIANNE mit einer Ladung Dünger am ehem. Havemannkai fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 13:15 Uhr:

Rundholz zum Konstinkai brachte die MS REEPERBAHN am frühen Morgen…hier zu sehen gegen 13:15 Uhr:

Wie die MS LIANNE erreichte Dienstagabend auch die MS CARINA mit Dünger den Lübecker Hafen…sie brachte ihre Ladung zum Lagerhaus Lübeck:

Gegenüber bei Brüggen waren auch bei der MS OLZA die Löscharbeiten in vollem Gange:

Der dritte Eingang gestern am Abend war die MS NYLAND…sie machte mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…hier beim Löschen gegen 13:45 Uhr…am Abend verholte sie zur Restentlöschung an den Lehmannkai 2:

Seit heute früh liegt die MS ELKE D mit einer Ladung Mais bei Nordgetreide…auch hier konnte heute gearbeitet werden:

In der Frühe verholte die MS FRIEDRICH RUSS vom Nordlandkai zum Seelandkai…gegen 14:00 Uhr wurden u.a. Container geladen:

Auf der gegenüberliegenden Seite der Trave wurde zur gleichen Zeit die MS TRICA am Schlutupkai 2 abgefertigt:

Um 14:05 Uhr tauchte vor ihr die MS ASTRA auf…sie lief mit einer Ladung Dünger nach Lübeck zum Lagerhaus ein…mehr Bilder vom Eingang dann morgen im Bericht:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS POLARIS, MS TRICA
  

Tramp:

• MS ELKE D
  
• MS REEPERBAHN
  
• MS CARINA
  
• MS ASTRA
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Rautenbergsilo
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 121 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 1
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
• MS DUNE-2 ( J8B3720, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8728048 ) am Konstinkai
• MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gegen Mittag lief das Binnenschiff ADMIRAL nach Lübeck ein und passierte hier den Nordlandkai auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Und schwupps isser wech….MS ST. PAULI am Konstinkai heute mittag….der bordeigene Multidocker ist abgebaut worden…nachdem wenig später auch das Fahrgestell noch entfernt wurde ging es am Nachmittag raus nach Herre:

Am frühen Nachmittag lief die MS OLZA mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…bei strömendem Regen passierte sie um 13.05 Uhr den Nordlandkai auf dem Weg zu Brüggen:

Am Nachmittag gegen 15:30 Uhr lag die MS JANIS am Rautenbergsilo in Warteposition auf besseres Wetter:

Beim GMS ADMIRAL wagte man dagegen die Beladung durch eine sehr kleine Öffnung:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER
  

Tramp:

• MS DUNE-2
  
• MS OLZA
  
• MS NYLAND
  
• MS LIANNE
  
• MS ELKE D (ETA spät w.e.)
• MS REEPERBAHN (akt. Pos. südl. Öland, ETA 13./14.01.)
• MS CARINA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 14.01., p.m.)
• MS ASTRA (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 14.01. w.e.)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) jetzt am Rautenbergsilo
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
• MS TRANSSONORO ( ZDEN9, Gibraltar, 100 m, IMO 9199397 ) am Lehmannkai 1
• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am Konstinkai liegt weiterhin die MS ST. PAULI…man ist scheinbar mit Reparaturarbeiten an oder mit dem bordeigenen Multidocker beschäftigt wie hier gegen 13:40 Uhr:

Aus dem Elbe-Lübeck-Kanal kam das Schubboot EDITH mit dem Klappschubleichter HAI zurück…beladen mit Baggergut aus dem Kanal passierte der Verband den Nordlandkai und machte anschliessend längsseits des Klappschubleichters ROCHEN fest. Der Schlepper HANS blieb heute am Kai des WSA in Karlshof liegen…wahrscheinlich ist es für das Verklappen der Ladungen in der Lübecker Bucht aus den den Schubleichtern zu stürmisch:

In Warteposition zur Beladung am Rautenbergsilo lag heute das Binnenschiff ARIME:

Vorerst letztmalig in Lübeck wurde heute die MS FINNKRAFT abgefertigt…sie erreichte gestern mit zehnstündiger Verspätung den Nordlandkai…in Zukunft bedient sie die Strecke Gdynia – Helsinki:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS SLEIPNER, MS GENCA, MS FINNKRAFT, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS LAVINIA
  
• MS LIANNE (akt. Pos. auf Reede vor Gotland wegen Sturm, ETA verspätet)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. nördl. Öland, ETA verspätet wegen Sturm, ca. 12./13.01.)
• MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA verspätet, ca. 13.01.)
• MS OLZA (akt. Pos. Seaham ab, ETA 13.01., 09:00)
• MS ELKE D (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA ca. 13.01., spät)
• MS DUNE-2 (akt. Pos. auf Reede vor Ahus, ETA verspätet wegen Sturm)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Schlutupkai 1
• MS FINNBREEZE ( OJOP, Finland, 188 m, IMO 9468889 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Das heutige Transfennica-Pärchen am Seelandkai bildeten heute die MS PAULINE RUSS und die MS TRICA…die Aufnahmen entstanden um 14:20 Uhr unmittelbar nach Durchzug der Kaltfront bei ganz kurzer Wetterberuhigung…danach nahm der Sturm aber nochmal richtig Fahrt auf…für beide Schiffe ging es am Nachmittag wieder auf See:

Wochenendruhe am Schlutupkai 1 bei der MS JANIS…hier gegen 14:35 Uhr…:

…davor lag für gut zwei Stunden die GREIF der WSP:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS BALTICA, MS EXPORTER, MS FINNBREEZE
  

Tramp:

• MS LAVINIA (ETA spät)
• MS LIANNE (akt. Pos. Riga ab, ETA 12.01., 07:00)
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 12.01., 13:00)
• MS NYLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 12.01., 15:00)
• MS OLZA (akt. Pos. noch in Seaham, ETA 13.01., 17:00)
• MS DUNE-2 (ETA verspätet wegen Sturm)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Schlutupkai 1
• MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Donnerstagnachmittag machte die MS JANIS mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1 fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 15:00 Uhr:

Am Nachmittag gegen 15:45 Uhr lag das MT SIRIUS am Nordlandkai in Warteposition zur Bebunkerung der MS TRANSPAPER, die eine halbe Stunde später am Anl. 2 eintraf…am Abend ging es für die SIRIUS zurück in Richtung Travemünde:

Dann war da noch die DB 261 034-3 (Voith Gravita 10 BB, Baureihe 1261) am Nordlandkai mit dem Auftrag an Halle 93 beladene Waggons abzuziehen:

Gestern mittag legte die MS ST. PAULI mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai an…die Aufnahme entstand gegen 15:45 Uhr:

Um 15:45 Uhr legte die MS PAULINE RUSS aus Kotka kommend am Nordlandkai Anl. 4 an:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER, MS TRANSPAPER, MS PAULINE RUSS
  

Tramp:

• MS LAVINIA (akt. Pos. südl. Gotland, ETA 10.01., 13:00)
• MS DUNE 2 (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA verspätet)
• MS NYLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 12.01., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Schlutupkai 1
• MS TRADER ( OJHU, Finland, 155 m, IMO 9132014 ) am Seelandkai
• MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Am frühen Morgen machte die MS TRADER am Seelandkai fest…die Aufnahme zeigt sie bei Nieselregen gegen 15:10 Uhr:

Kurz zuvor hatte sich die MS SEAGARD am Seelandkai dazugesellt:

Die MS GREIF der Wasserschutzpolizei schaute auf Revierfahrt ebenfalls vorbei:

Mit einer Ladung Rapsschrot legte die MS LORE PRAHM gestern nachmittag am Rautenbergsilo an…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten um 15:30 Uhr…zwei Stunden später ging es für sie raus nach Vordingborg:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS TRADER, MS TRANSREEL, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS ST. PAULI
  
• MS JANIS
  
• MS LAVINIA (akt. Pos. Riga ab, ETA 10.01., 13:00)
• MS DUNE 2 (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 10.01., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS POLARIS ( DGPF, Germany, 122 m, IMO 8716100) ) am Nordlandkai
• MS LORE PRAHM ( DCBT, Germany, 59 m, IMO 8915902 ) am Rautenbergsilo

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gestern Abend machte die MS REEPERBAHN mit einer Ladung Holzhackschnitzel am Konstinkai fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 15:20 Uhr…am Abend ging es raus nach Paldiski:

Zur gleichen Zeit auf der anderen Seite der Eric-Warburg-Brücke wurde die MS RICHELIEU am Lagerhaus Lübeck noch gelöscht…auch für sie ging es am Abend raus…Ziel Marstal:

Am Rautenbergsilo lag das Binnenschiff LOBENSTEIN am Nachmittag in Warteposition:

Die MS SEA ORCHID lag gegen 15:45 Uhr auslaufbereit am Rautenbergsilo…eine Stunde später ging es raus nach Algerien:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS GENCA, MS POLARIS
  

Tramp:

• MS LORE PRAHM
  
• MS JANIS (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 08.01., 07:00)
• MS ST. PAULI (akt. Pos. nördl. Skagen, ETA 08.01., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS SEA ORCHID ( 3FBC8, Panama, 113 m, IMO 9161859 ) am Rautenbergsilo
• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai
• MS RICHELIEU ( ZDHS7, Gibraltar, 89 m, IMO 9369526 ) am Lagerhaus Lübeck

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gestern Abend machte die MS RICHELIEU mit einer Ladung Futtermittel am Lagerhaus Lübeck fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 15:20 Uhr:

Gegen Mittag erreichte die MS SEA ORCHID den Rautenbergsilo zum Beladen einer Partie Weizen…gegen 15:45 Uhr war die Beladung bereits im Gange:

Viele Grüsse

Waterclerk