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Berichte

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS TAVASTLAND

Tramp:

  • MS ULTRAMAR
  • MS ILKA
  • MS HENRIKE (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 06.11., 13:00)
  • MS EEVA VG (akt. Pos. nördl. Mariehamn, ETA 07.11., 06:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS ÖSTERBOTTEN ( CQBG, Portugal, 107 m, IMO 9247120 ) am Lehmannkai 2
  • MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

MISTRAL und ÖSTERBOTTEN als Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie…der Blick geht zurück in das Jahr 1997 🙂 .

 

NOVEMBER 1997: MS SANTA MARIA ausgehend in Höhe Schlutup…das 1985 auf der CASSENS WERFT – EMDEN gebaute Schiff fuhr bis 2006 unter diesem Namen und deutscher Flagge…seit 2021 fährt es unter dem Namen DAN und der Flagge Togos…aktuell liegt es auf Reede vor Tuzla in der Türkei:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS KRAFTCA, MS BORE SEA

Tramp:

  • MS ÖSTERBOTTEN
  • MS ILKA (akt. Pos. noch in Rendsburg, ETA 05.11., 06:00)
  • MS HENRIKE (akt. Pos. noch in Klaipeda, ETA 06.11., 13:00)

Auf Reede liegt:

  • MS MISTRAL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

In den Lübecker Häfen tat sich heute bis auf einmal Linie nichts…meine beiden Spotterfreunde waren dafür heute in Travemünde auf dem Priwall…Malte Classens fing die heutigen Eingänge südlich der Nordermole ein, während Bernd seine Position in Höhe Siechenbucht bezog…in diesem Tagesbericht gibt es von den Eingängen mit Ziel Travemünde jeweils eine Aufnahme von beiden zu sehen…weitere Bilder gibt es unter der Rubrik Travemünde…vielen Dank euch beiden für das dem Port-Diary zur Verfügung gestellte Bildmaterial 🙂 .

 

Gegen 11:00 Uhr lief die MS BALTIC ENABLER nach Travemünde ein und passierte hier die Nordermole und etwas später ging es zum Drehen in die Siechenbucht:

Zwanzig Minuten später folgte die MS CORONA SEA aus Hanko…erst passierte sie die Nordermole…:

…und etwas später die Siechenbucht in Richtung Lehmannkai 2:

Weitere zwanzig Minuten später passierte das MTS KAIROS die Nordermole und die Siechenbucht…mit einer Ladung Flüssiggas (LNG) aus Rotterdam ging es zum Bebunkern der BOTNIA ENABLER an den Skandinavienkai…danach ging es zurück auf Reede…es wird bis Mitte der Woche auf die MS BALTIC ENABLER gewartet:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS MISTRAL
  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 04.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SIMON B ( DJBU2, Germany, 82 m, IMO 8511029 ) am Lagerhaus Lübeck
  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am frühen Morgen traf die MS SIMON B in Lübeck ein und ging am Lagerhaus Lübeck in Warteposition:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und schickte dem Port-Diary die beiden Aufnahmen für diesem Bericht…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS SIMON B
  • MT ORANESS (von Rostock)
  • MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 03.11., 10:00)
  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 04.11., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Ganz kurz zusammengefasst: 1 x Linie…ansonsten herrschte Ruhe im Hafen…der Blick geht zurück in das Jahr 2009 🙂 .

 

31.10.2009: MS EURO TRANS eingehend in Höhe Schlutup…das 1979 auf der NORDSOEVAERFTET – RINGKOBING, DENMARK als MS PIQUENCE gebaute Schiff fuhr ab 1998 als MS EURO TRANS unter der Flagge von Panama…im Februar 2019 ging es zum Abwracken nach Klaipeda:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 03.11., 10:00)
  • MS ÖSTERBOTTEN (akt. Pos. Karlsborg ab, ETA 04.11., 11:00)

Auf Reede liegt:

  • MS MSC VERA F

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
  • + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Morgen lief das Pusherboat KARL ERIK mit der Barge OXELÖSUND nach Lübeck ein…gegen 08:20 Uhr passierte der Verband die Noedermole in Travemünde…:

…eine Stunde später ging es an der Herreninsel vorbei in Richtung Lehmannkai 1:

Zur gleichen Zeit bebunkerte das MTS MERSEY die am Lehmannkai 2 LP1 liegende MS BORE SEA:

Etwas später lief die MS TRAVETAL von Brüggen aus…gegen 09:50 Uhr passierte sie Gothmund mit Ziel Wismar:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war auf der Herreninsel und in Gothmund, während Bernd den Eingang des Verbandes KARL ERIK + OXELÖSUND in Travemünde abpasste…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂. Desweiteren gibt es heute Aufnahmen in “aus aller Welt” von Malte aus Wismar, wo er den Eingang des Bulkers LAOURA beobachtete.

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • Pusherboat KARL ERIK + Barge OXELÖSUND

Auf Reede liegt:

  • MS MSC VERA F

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Nachmittag lief die MS ALAND vom ehem. Havemannkai aus…gegen 14:45 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg nach Rostock:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesem Bericht…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA, MS MSC VERA F

Tramp:

  • MS MILLERNTOR
  • Pusherboat KARL ERIK + Barge OXELÖSUND (akt. Pos. südl. Karlskrona, ETA 31.10., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS FINNLAND ( CQAQ8, Portugal, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 2
  • MS ALAND ( DFTY, Germany, 85 m, IMO 9147459 ) am ehem. Havemannkai
  • MS VÄRMLAND ( DFXF, Germany, 90 m, IMO 9196254 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am frühen Nachmittag gegen 13:40 Uhr legte die MS WILSON LIVERPOOL in Ballast vom Lehmannkai 3 ab in Richtung Klaipeda:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS ALAND
  • MS FINNLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS WILSON LIVERPOOL ( 8PBF8, Barbados, 90 m, IMO 9617296 ) am Lehmannkai 3
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS EMILIE ( OJUT, Finland, 88 m, IMO 9148128 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS VÄRMLAND ( DFXF, Germany, 90 m, IMO 9196254 ) am Rautenbergsilo
  • MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Heute früh um 06:30 Uhr hatte die MS WILSON LIVERPOOL am Lehmannkai 3 festgemacht…kurze Zeit später öffnete man die Luken und es wurde begonnen, die Ladung Lysit aus Maurholen zu löschen:

Am Vormittag gegen 09:00 Uhr passierte dann die MS EMILIE den Lehmannkai 2:

Eine Dreiviertelstunde später erreichte sie die Eric-Warburg-Brücke, um wenig später am Lagerhaus Lübeck anzulegen:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war an den Kaianlagen der Unternehmensgruppe Lehmann im Dienst, während sich Bernd an der Eric-Warburg-Brücke positionierte…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS TAVASTLAND, MS PULPCA

Tramp:

  • MS EMILIE
  • MS VÄRMLAND
  • MS FINNLAND (akt. Pos. südl. Öland, ETA 29.10., 03:00)

Auf Reede liegt:

  • MS WILSON LIVERPOOL

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Die späte WILSON LIVERPOOL blieb auf Reede liegen und einmal Linie…ansonsten herrschte Sonntagsruhe im Hafen…der Blick geht zurück in das Jahr 1997 🙂 .

 

November 1997: MS DELPHIN eingehend in Höhe Schlutup und beim Anlegen am Burgtorterminal…das 1975 auf der STX FINLAND OY als MS BELORUSSIYA gebaute Fährschiff wurde im Jahr 1986 zum Kreuzfahrtschiff umgebaut…ab 1996 fuhr es als MS DELPHIN unter der Flagge der Bahamas…im April 2022 ging es zum Abwracken nach Aliaga in die Türkei:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS WILSON LIVERPOOL (ETA spät)
  • MS EMILIE (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 28.10., 09:00)
  • MS VÄRMLAND (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 28.10., 11:00)
  • MS FINNLAND (akt. Pos. südl. Mariehamn, ETA 29.10., 03:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( YLSB, Latvia, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 3
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Nachmittag gegen 16:00 Uhr kam es in Höhe Schlutup zur Begegnung zwischen der MS GENCA und der MS TRAVETAL…die ausgehende GENCA kam vom Seelandkai und machte sich auf den Weg nach Hanko:

Die TRAVETAL kam mit Hafer aus Loviisa für Brüggen:

Auch heute war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens vor Ort und stellte dem Port-Diary die Aufnahmen zur Verfügung…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk