• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530 ) am Lagerhaus Lübeck
  

Am Rautenbergsilo lag heute das Schubboot SCH-2434 mit 3 Schubleichtern unter Beladung:

Hier mal die Schubleichter im einzelnen:

Am frühen Nachmittag lief die MS LAVINIA vom Lagerhaus Lübeck aus…um 14:00 Uhr passierte sie hier den Nordlandkai auf ihrem Weg zurück nach Klaipeda :

Zwanzig Minuten später verliess uns dann auch der Schlepper MONSUN mit seinem Ponton im Schlepp…Zielort für das Gespann ist Kopenhagen:

Heute früh hat die MS JANIS mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck festgemacht….hier eine Aufnahme von 15:45 Uhr:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS FINNKRAFT ( OJNK, Finland, 163 m, IMO 9207883 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS FINNPULP ( SCIK, Sweden, 186 m, IMO 9212644 ) am Nordlandkai An. 1
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Heute vormittag lief das Binnenschiff MIRA nach Lübeck ein…auf dem Weg zum Henningskai in Siems passierte es hier den Klughafen:

Nach Entlöschung bei Nordgetreide lag das Schubboot SCH-2434 mit 3 Schubleichtern im Klughafen:

Ebenfalls in Warteposition lag gleich dahinter das tschechische Binnenschiff ATHENA:

Am Lagerhaus Lübeck wurde heute morgen an der Ladung Dünger der MS LAVINIA gelöscht…die Aufnahme entstand um 09:30 Uhr:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) jetzt am Schlutupkai 1
  
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Heute vormittag lief die MS LAVINIA nach nur einer Woche wieder mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…hier passierte sie um 10:15 Uhr den Nordlandkai auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

Die Entlöschung der MS WINDSTAR am Lehmannkai 1 lag um 15:30 Uhr in den letzten Zügen…wenig später legte sie ab und liegt jetzt "for orders" auf Travemünde-Reede:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) jetzt am Schlutupkai 1
  
• MS CFL PRUDENCE ( PHPN, Netherlands, 117 m, IMO 9398046 ) am Rautenbergsilo
• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Seelandkai
• MS TRANSRUSSIA ( DHCO2, Germany, 180 m, IMO 9010151 ) am Lehmannkai 2
• MS WINDSTAR ( LAHL6, Norway, 83 m, IMO 9034494 ) am Lehmannkai 1
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Heute nachmittag lief die MS WINDSTAR mit einer Ladung Splitt nach Lübeck ein…hier passierte sie um 14:40 Uhr Herrenwyk auf dem Weg zum Lehmannkai 1:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Brüggen
  
• MS CFL PRUDENCE ( PHPN, Netherlands, 117 m, IMO 9398046 ) am Rautenbergsilo
• MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Weiter unter Beladung befand sich heute die MS CFL PRUDENCE am Rautenbergsilo…hier gegen 11:30 Uhr bei einer Ladepause:

Am Seelandkai lagen gegen 12:00 Uhr die MS FRIEDRICH RUSS, die eine Stunde später zum Nordlandkai verholte…:

…und die MS GENCA, die am Abend wieder nach Hanko auslief:

Am Lehmannkai 2 wurde die MS BIRKA EXPORTER bearbeitet…auch sie lief nachmittags aus mit Ziel Braviken:

Am Vormittag verholte das Binnenschiff TAURUS zum Henningskai:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Brüggen
  
• MS CFL PRUDENCE ( PHPN, Netherlands, 117 m, IMO 9398046 ) am Rautenbergsilo
• MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2
  
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Seelandkai
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

An einem sonnigen Sonntag gab es heute kaum Schiffsbewegungen….

Am Nachmittag erreichte das Binnenschiff TAURUS Lübeck und bezog Warteposition im Klughafen:

…im Hintergrund die Spitze des Burgtors:

…im Hintergrund die Jacobikirche:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Brüggen
  
• MS CFL PRUDENCE ( PHPN, Netherlands, 117 m, IMO 9398046 ) am Rautenbergsilo
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Immer wenn ein CFL-Schiff nach Lübeck kommt scheint die Sonne (siehe auch im Forum) ….die gestern abend eingelaufene CFL PRUDENCE beim Laden am Rautenbergsilo gegen 11:30 Uhr…hier ein kleiner Rundgang:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS VOLGO-BALT 210 ( UESJ, 114 m, Russian Federation, IMO 8230376 ) am CTL Siems
  
• MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530 ) am Schlutupkai 1
  
• MS ELISABETH RUSS ( V2NO, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186429 ) am Seelandkai
  
• MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS CFL PRUDENCE ( PHPN, Netherlands, 117 m, IMO 9398046 ) am Rautenbergsilo
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Heute machte die MS STENA FORETELLER erstmals als Transfennica-Fähre am Seelandkai fest…allerdings wird das Ganze nur sichtbar am geänderten Schornstein-Emblem…die Aufnahmen zeigen sie gegen 11:45 Uhr…am Abend ging es dann wieder raus nach Hanko:

Zur gleichen Zeit wartete die abgefertigte MS VOLGO-BALT 210 am CTL Siems scheinbar auf besseres Wetter, soll heissen: auf ein Abflauen des stürmischen Windes…die Nacht verbringt sie noch in Lübeck:

Etwas dahinter am Lehmannkai 1 hatte am Vormittag die MS SONORO mit einer Ladung Zellulose festgemacht…sie lief am Abend wieder aus nach Ventspils:

Seit langer Zeit lief die MS ELISABETH RUSS wieder Lübeck an…gegen 12:00 Uhr lag sie am Schlutupkai 2…nach Verholung zum Seelandkai verbringt sie dort planmässig die Nacht:

Letzte Nacht legte die MS JANIS mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1 an…die Aufnahmen zeigen den Stand der Entlöschung gegen 12:15 Uhr:

Am Rautenbergsilo wurde heute das Binnenschiff ANDREA beladen…kurz nach dieser Aufnahme lief sie wieder aus in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Mit der CFL PRUDENCE traf der Stargast des Tages dann erst im Dunkeln ein und machte kurz vor 22:00 Uhr am Rautenbergsilo fest. Um 23:00 Uhr wurde bereits mit der Beladung begonnen…mehr Bilder dann morgen hier im Bericht:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS VOLGO-BALT 210 ( UESJ, 114 m, Russian Federation, IMO 8230376 ) am CTL Siems
  
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
  
• MS FINNKRAFT ( OJNK, Finland, 163 m, IMO 9207883 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS FINNPULP ( SCIK, Sweden, 187 m, IMO 9212644 ) am Nordlandkai Anl. 1
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Am Nachmittag gegen 15:15 Uhr legte die MS CLEOPATRA vom Brüggenkai ab, drehte im Wendekreis vor der Wallhalbinsel und passierte danach das Burgtor-Terminal und anschl. die MS LAVINIA am Lagerhaus Lübeck…Ziel ist Riga:

Am Lagerhaus Lübeck liegt weiterhin die MS LAVINIA:

Viele Grüsse
Waterclerk 

• MS VOLGO-BALT 210 ( UESJ, 114 m, Russian Federation, IMO 8230376 ) am CTL Siems
  
• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Lagerhaus Lübeck
  
• MS CLEOPATRA ( OJJS, Finland, 83 m, IMO 8022872 ) bei Brüggen
  
• Schlepper MONSUN ( DK3143, Germany, 25 m, MMSI 211525220 ) bei der LMG

Heute vormittag lief die MS VOLGO-BALT 210 mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…gegen 14:45 Uhr war die Decksladung bereits gelöscht:

Gleichzeitig erreichte auch die MS LAVINIA mit einer Ladung Dünger das Lagerhaus Lübeck…die Aufnahmen zeigen sie gegen 15:00 Uhr beim Löschen:

Am Montagabend machte die MS CLEOPATRA mit einer Ladung Hafer bei Brüggen fest…die Aufnahme von 15:15 Uhr zeigt sie etwas hecklastig bei den Löscharbeiten:

Viele Grüsse
Waterclerk