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Berichte

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS LINDEBORG (akt. Pos. Höhe Ballum, ETA 17.02., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS NATHALIE ( OJUE, Finland, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Zwei Eingänge in der Trampfahrt, einmal Linie und die Binnenschifffahrt ruht weiterhin in Lübeck…der Blick geht zurück in die analogen 90er Jahre 🙂 .

 

September 1992: MS TOWER JULIE ausgehend in Höhe Schlutup…das 1972 auf der BIJLSMA & ZONEN – WARTENA, NETHERLANDS gebaute Schiff fuhr bis 2006 unter diesem Namen und britischer sowie finnischer Flagge…danach fuhr es als MS MALINSKA unter kroatischer Flagge…ein paar Jahre später verliess es europäische Gewässer…unter der Flagge von Tansania stammt das letzte AIS-Signal bei marine-traffic vom 13.11.2024 aus Ningde in China:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS GENCA

Tramp:

  • MS HALLAND
  • MS NATHALIE
  • MS LINDEBORG (akt. Pos. noch auf Reede Vlissingen, ETA 16.02., 23:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS STARNES ( V2HF7, Antigua and Barbuda, 190 m, IMO 9858424 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Der nächtliche Eingang der STARNES in der Trampfahrt und einmal Linie…es bleibt der Blick zurück in die analogen 90er Jahre 🙂 .

 

September 1992: MS LARGO ausgehend in Höhe Schlutup…das 1990 auf der BODEWES SHIPYARD – HOOGEZAND, NETHERLANDS gebaute Schiff fuhr bis 2019 unter diesem Namen und bis 2000 unter niederländischer Flagge (danach diverse)…im Jahr 2020 ging es als MS OCEANA STAR unter der Flagge Panamas zum Abwracken nach Gadani Beach in Pakistan:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS STARNES (ETA spät von Kiel)
  • MS HALLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 15.02., 05:00)
  • MS NATHALIE (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 15.02., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS LAFJELL ( LAMD8, Norway, 90 m, IMO 9213997 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS KIARA ( V2RF3, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9342140 ) am Schlutupkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Später Eingang der KIARA in der Trampfahrt und einmal Linie…es bleibt der Blick zurück in die analogen 90er Jahre 🙂 .

 

September 1992: MS BORE GOTHICA ausgehend in Höhe Schlutup…das 1978 auf der HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO LTD – ULSAN, SOUTH KOREA als STENA PROSPER gebaute Schiff fuhr von 1988 bis 1996 als BORE GOTHICA unter schwedischer Flagge…im Jahr 1992 fuhr es für Finncarriers auf der Linie Abo-Rauma-Travemünde-Rostock-Lübeck…seit 1996 fuhr es als MS FINNBIRCH unter schwedischer Flagge…am Nachmittag des 01.11.2006 auf einer Reise zwischen Helsinki und Aarhus meldete das Schiff zwischen Öland und Gotland eine Schlagseite von 40 Grad und sank am Abend desselben Tages…zwei der 14 Besazungsmitglieder überlebten die Havarie nicht:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS KIARA
  • MS HALLAND (akt. Pos. Höhe Gävle, ETA 15.02., 05:00)
  • MS NATHALIE (akt. Pos. noch in Loviisa, ETA 15.02., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS LAFJELL ( LAMD8, Norway, 90 m, IMO 9213997 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS ANJA ( 5BSY4, Cyprus, 85 m, IMO 9115987 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Vormittag lief die MS ECO TRUST nach Beladung vom Vorwerker Hafen aus…gegen 09:45 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg nach Sevilla:

Etwas früher von der anderen Traveseite sah das vom Ufer der Herreninsel so aus:

Gegen Mittag lief die MS ANJA nach Lübeck ein und passierte hier die Herreninsel kurz vorm Anlegen am Lehmannkai 1:

In den Stadthäfen lagen am Lagerhaus Lübeck mittags die in der vergangenen Nacht eingelaufene MS LAFJELL…:

…und die MS VLIELAND, die am Abend nach Wismar rausging:

Am ehem. Havemannkai lag noch die MS RIX SAIL unter Restentlöschung ihrer Partie Pellets:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war im Dienst am Lehmannkai 2, während sich Bernd auf der Herreninsel und an den Stadthäfen aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS TAVASTLAND, MS BORE SEA

Tramp:

  • MS LAFJELL
  • MS ANJA
  • MS KIARA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 13.02., 22:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ECO TRUST ( CQ2057, Portugal, 133 m, IMO 9933925 ) am ehem. Rautenbergsilo
  • MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Schlutupkai 1
  • MS RIX SAIL ( 5LNR6, Liberia, 91 m, IMO 9114713 ) am ehem. Havemannkai
  • MS VLIELAND ( PBFD, Netherlands, 111 m, IMO 9313814 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Nachmittag lief die MS VLIELAND nach Lübeck ein…gegen 16:45 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Lagerhaus Lübeck:

Noch im Dienst war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens und versorgte das Port-Diary mit den beiden Aufnahmen…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

Tramp:

  • MS VLIELAND (ETA spät von Rostock)
  • MS LAFJELL (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 12.02., 02:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ECO TRUST ( CQ2057, Portugal, 133 m, IMO 9933925 ) am ehem. Rautenbergsilo
  • MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) jetzt am Schlutupkai 1
  • MS RIX SAIL ( 5LNR6, Liberia, 91 m, IMO 9114713 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS BALTIC WIND ( CQ2040, Portugal, 89 m, IMO 9953999 ) am Lehmannkai 3
  • MS VÄSTERBOTTEN ( 5BHU2, Cyprus, 119 m, IMO 9436226 ) am Lehmannkai 2
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Vormittag lief die MS ECO TRUST in Ballast nach Lübeck ein…gegen 09:20 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 auf dem Weg zum Silo am Vorwerker Hafen:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den beiden Aufnahmen…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS GENCA, MS KRAFTCA

Tramp:

  • MS SONORO
  • MS ECO TRUST
  • MS VÄSTERBOTTEN

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SAGASBANK ( PCGU, Netherlands, 90 m, IMO 9369655 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS RIX SAIL ( 5LNR6, Liberia, 91 m, IMO 9114713 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS BALTIC WIND ( CQ2040, Portugal, 89 m, IMO 9953999 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Morgen lief die MS RIX SAIL nach Lübeck ein…gegen 08:15 Uhr passierte sie Gothmund auf dem Weg zum Nordlandkai:

Gegen Mittag machte dann die aus Koege angekommene MS BALTIC WIND am Lehmannkai 3 fest:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS RIX SAIL
  • MS BALTIC WIND
  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 10.02., 07:00)
  • MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. zw. Mariehamn und Gotland, ETA 10.02., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SAGASBANK ( PCGU, Netherlands, 90 m, IMO 9369655 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Seit Freitagfrüh liegt die MS SAGASBANK mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck…am heutigen Vormittag herrschte dort Wochenendruhe:

Auf der gegenüberliegenden Seite der Trave und der Eric-Warburg-Brücke wurde dagegen die MS GROSSE FREIHEIT mit Holzhackschnitzeln beladen…schön zu sehen, wie die gespeicherte Wärme des Ladeguts dabei entweicht:

Heute war mein Spotterfreund Bernd vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS BALTIC WIND (von Koege)
  • MS RIX SAIL (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 09.02., 09:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. Höhe Gävle, ETA 10.02., 07:00)
  • MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 11.02., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SAGASBANK ( PCGU, Netherlands, 90 m, IMO 9369655 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai
  • MS PRIMA KING ( OJUC, Finland, 89 m, IMO 9195822 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Abend machte die MS PRIMA KING am Nordlandkai Anl. 4 fest…hier noch als VINGAREN am 21.10.2015 beim Ausgang in Höhe Nordlandkai:

vingaren 01 151021 09.15 NK 2 vingaren 03 151021 09.15 NK 2 vingaren 06 151021 09.15 NK 2

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA, MS MSC ELKE F

Tramp:

  • MS SAGASBANK
  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS PRIMA KING
  • MS SONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 10.02., 07:00)
  • MS VÄSTERBOTTEN (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 11.02., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Keine Trampfahrt und einmal Linie…es bleibt der Blick zurück in die analogen 90er Jahre 🙂 .

 

November 1993: MS LANGELAND eingehend in Höhe Schlutup…das 1971 auf der EIDE CONTRACTING – HOYLANDSBYGD, NORWAY als JANNELAND gebaute Schiff fuhr ab 1990 als LANGELAND unter norwegischer Flagge…am 31. Juli 2009 sank es bei stürmischem Wetter südlich der Koster-Inseln, niemand aus der sechsköpfigen Besatzung überlebte:

Viele Grüsse

Waterclerk