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Berichte

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS SONORO
  • MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 13.08., 08:00)
  • MS EEMS CARRIER (akt. Pos. auf Reede Fakse Ladeplads, ETA 13.08., 09:00)
  • MS MILLERNTOR (akt. Pos. noch in Drammen, ETA 13.08., 13:00)
  • MS HALLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 14.08., 15:00)
  • MS SOLYMAR (akt. Pos. zw. Umea und Kokkola, ETA 15.08., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:


BORE SEA……………und? nein, das war’s 😉 …der Blick geht fünfzehn Jahre zurück 🙂 .

 

10.08.2008: MTS ARCTIC SWAN eingehend in Höhe Herrenwyk…das 1970 auf der LODOSE VARV – LODOSE, SWEDEN als OTTAWA gebaute Schiff war von 1996 bis 2010 als ARCTIV SWAN unter der Flagge Panamas in Fahrt…seit November 2022 liegt es als MTS TEKOS unter russischer Flagge  im Hafen von Kronstadt…dem Russischen Seeschifffahrtsregister zufolge wurde die Klasse im Februar 2023 nicht mehr erteilt:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 12.08., 23:00)
  • MS HALLAND (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 14.08., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:


Das Binnenschiff ARCTURUS kann sich heute als einziger Gast in der Berufsschifffahrt bezeichnen…der Blick geht zurück in die analoge Zeit 🙂 .

 

Mai 1996: MS SHIZHNYA unter Beladung am Rautenbergsilo…das 1987 auf der NAVOL OLTENITA – ROMANIA als VOLGO-DON 5098 gebaute Schiff war von 1994 bis 2019 als MS SHIZHNYA unter russischer Flagge in Fahrt…aktuell ist es als MS YAROPOLK weiterhin unter der Flagge Russlands im Schwarzen Meer in der Nähe der Krim unterwegs:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gävle und Mariehamn, ETA 12.08., 23:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:


Einmal Linie mit der CORONA SEA…das wars mehr oder weniger…der Blick geht heute fünfzehn Jahre zurück 🙂 .

 

09.08.2008: MTS CLIPPER SAGA eingehend Lagerhaus Lübeck in Höhe Nordlandkai…das 2007 auf der VOLHARDING SHIPYARDS NEWBUILDING BV gebaute Schiff ist seit 2013 als MS NORDIC SAGA unter norwegischer Flagge unterwegs…aktuell liegt es auf dem Weg von Le Havre nach Terneuzen vor Oostende auf Reede:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:


Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS INA LEHMANN ( V2GZ2, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9805427 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS PRIMA VIKING ( OJOX, Finland, 89 m, IMO 9195810 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • Ständiger Minenabwehrverband 1 der Nato am Nordlandkai
  • GROSSHERZOGIN ELISABETH ( DGEN, Germany, 50,50 m, IMO 5309413 ) am Hansekai

Heute morgen um 06:30 Uhr hatte der Schlepper VB ARGUS mit der Verholung der MS HAFNIA SEA von Schlutup zum Seelandkai noch einen Sturmjob erledigt…danach ging es zurück nach Travemünde:

Kurze Zeit später lief dann die MS INA LEHMANN mit einer Ladung Konverterkalk nach Lübeck ein…gegen 07:15 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2…:

…eine gute halbe Stunde später passierte sie dann die Eric-Warburg-Brücke kurz vorm Festmachen am Lagerhaus Lübeck:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war am Lehmannkai 2, während sich Bernd an der Eric-Warburg-Brücke aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS INA LEHMANN

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS HAFNIA SEA ( CQUV, Portugal, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2
  • MS PRIMA VIKING ( OJOX, Finland, 89 m, IMO 9195810 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • Ständiger Minenabwehrverband 1 der Nato am Nordlandkai
  • GROSSHERZOGIN ELISABETH ( DGEN, Germany, 50,50 m, IMO 5309413 ) am Hansekai

Am Vormittag lief das Binnenschiff VATERLAND im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Lübeck…hier passierte es Genin auf seinem Weg zum Lehmannkai 3:

Unterwegs war heute mein Spotterfreund Bernd und stellte die obigen Aufnahmen dem Port-Diary zur Verfügung…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS INA LEHMANN (akt. Pos. Höhe Schiermonnikoog, ETA 08.08., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS ANOUK ( DGME, Germany, 90 m, IMO 9196266 ) am Rautenbergsilo
  • MS PRIMA VIKING ( OJOX, Finland, 89 m, IMO 9195810 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • Ständiger Minenabwehrverband 1 der Nato am Nordlandkai
  • GROSSHERZOGIN ELISABETH ( DGEN, Germany, 50,50 m, IMO 5309413 ) am Hansekai

Heute waren meine beiden Spotterfreunde Malte Classens und Bernd umfangreich in Lübeck unterwegs und schickten dem Port-Diary zahlreiches Bildmaterial…anhand der Fülle der Aufnahmen habe ich die Bilder mal wieder mit den beiden Namen versehen…lieben Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Fotos 🙂 .

 

Am Morgen lief die aus Klaipeda gekommene MS ANOUK nach Lübeck ein…gegen 08:15 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Am Vormittag lief das Binnenschiff LABE 6 im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Norden und passierte hier die Schleuse Berkenthin…:

…am Nachmittag lag sie dann mit ihrer Ladung Hüttensand für den Lehmannkai 3 in Warteposition im Klughafen:

Ebenfalls in Warteposition im Klughafen befanden sich die beiden Binnenschiffe CATHARINA und SPARTAKUS im Doppelpack:

Mittags legte die relativ leere MS BORE SONG vom Lehmannkai 2 ab nach Hanko und passierte hier Schlutup:

Am frühen Nachmittag lief die MS PRIMA VIKING nach Lübeck ein…gegen 14:15 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zu Brüggen…:

…eine Dreiviertelstunde später passierte sie mit ihrer Ladung Hafer die Eric-Warburg-Brücke kurz vor Brüggen:

Am Nachmittag folgte das zweite Binnenschiff im Kanal in Richtung Lübeck…hier lief das GMS LABE 23 in die Schleuse Krummesse ein, um dann später vor der Schleuse Büssau Feierabend zu machen:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SONG

Tramp:

  • MS ANOUK
  • MS PRIMA VIKING
  • MS INA LEHMANN (akt. Pos. Ghent ab, ETA 08.08., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • Ständiger Minenabwehrverband 1 der Nato am Nordlandkai

Am frühen Morgen lief die MS MSC ELKE F nach Lübeck ein…gegen 07:15 Uhr passierte sie die Stülper Huk auf ihrem Weg zum CTL Siems:

Eine halbe Stunde später folgte der „Ständige Minenabwehrverband 1“ der Nato zu einem Routine-Hafenstopp in der Hansestadt…der Verband gilt als Teil der Speerspitze der Nato bei der Sicherung der Meere in Nordeuropa…mit dabei waren ORP Hancza 642:

ORP Druzno 641:

ORP Kontradmiral Xawery Czernicki 511:

HMCS Shawiningan MM704:

HMCS Summerside MM711:

FGS Bad Bevensen M1063:

…und zum Schluss ein paar Gruppenfotos:

Heute war wieder mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und schickte dem Port-Diary alle Aufnahmen…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS MSC ELKE F, MS BORE SEA

Tramp:

  • MS ANOUK (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 06.08., 08:00)
  • MS PRIMA VIKING (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 06.08., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

GLOBIA zu Nordgetreide, CORONA SEA auf Linie…das wars mehr oder weniger…der Blick geht heute fünfzehn Jahre zurück 🙂 .

 

03.08.2008: MS HELGA eingehend in Höhe Herrenwyk…das 1984 auf der BIJLSMA SCHEEPSWERF WARTENA als MS MOUNA gebaute Schiff ist seit 2003 unter dem Namen HELGA und finnischer Flagge unterwegs und war schon des öfteren in Lübeck zu Besuch…es ist noch aktiv und derzeit im Einsatz innerhalb der Finnischen Seenplatte:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS GLOBIA
  • MS PRIMA VIKING (akt. Pos. südl. Helsinki, ETA 06.08., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX SPIRIT ( 5BDH6, Cyprus, 90 m, IMO 9136204 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS ACEROMAR ( LXRV, Luxembourg, 100 m, IMO 9552082 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

Einmal Linie und die MERITA als Tagesgast am Lagerhaus…mehr gab es heute nicht im Hafen…werfen wir einen Blick in die 90er 🙂 .

 

Mai 1995: MS POLARIS ausgehend in Höhe Schlutup…das 1965 auf der BATSERVICES VERFT – MANDAL als MS DORI BRES gebaute Schiff fuhr von 1992 bis 2001 als POLARIS unter dänischer Flagge…im Jahr 2005 ging es dann als MS STAR zum Abwracken nach Grenaa:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS MERITA
  • MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 04.08., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX SPIRIT ( 5BDH6, Cyprus, 90 m, IMO 9136204 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
  • MS ACEROMAR ( LXRV, Luxembourg, 100 m, IMO 9552082 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…mehr gab es heute nicht im Hafen…werfen wir einen Blick in die 90er 🙂 .

 

Mai 1995: MS FINNHANSA ausgehend Nordlandkai in Höhe Schlutup…die 1994 auf der GDANSK SHIPYARD gebaute Fähre fuhr bis 2009 unter diesem Namen und finnischer Flagge auf der Route Helsinki-Lübeck und Travemünde, danach folgten Einsätze als EUROFERRY SICILIA und TRANSRUSSIA…nach einem kurzem Intermezzo wieder als FINNHANSA im Jahr 2014 ging es dann für die Grimaldi Group als MS EUROFERRY EGNAZIA auf die Linie Patras – Brindisi und später in den Fährverkehr mit den Balearen…2022 wurde sie letztmals verkauft und unter die spanische Flagge gebracht als MS CIUDAD DE ALCUDIA…sie verkehrt aktuell weiter auf der Route Valencia – Palma de Mallorca:

Viele Grüsse

Waterclerk